[過去ログ] 何故関西の鉄道はあそこまで利用客が少ないのか? (1002レス)
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266
(1): 2014/12/05(金)09:59 ID:rQCw/+uL(1) AAS
今里筋線の利用者は、今里筋線が開業した当時は
全線単線非電化の地方交通線の札沼線よりも少ない
外部リンク[pdf]:www.mlit.go.jp

中之島線はもちろん、阪神なんば線ですら札沼線と大差はない
北海道の僻地の赤字ローカル線に劣る地下鉄を数千億かけて造る大阪
破綻するのも当たり前
267
(1): 2014/12/05(金)10:09 ID:WVBJ4BaG(1) AAS
ほんと大阪市は何を考えてるんだ?今里筋線、あれも朝鮮利権の
一端か?目眩がしてきた。
268: 2014/12/05(金)14:36 ID:FnIrba6o(1) AAS
日本のヨハネストンキン
269: 2014/12/05(金)19:24 ID:kGMjbI7D(1) AAS
>>266
中之島線はビジネス街のど真ん中で京都からの通勤客も大勢いるだろうし
阪神なんば線は奈良方面と甲子園、神戸方面を直通するから奈良の阪神ファンは大喜びじゃん
270: 2014/12/05(金)21:34 ID:NJF3lviK(1) AAS
>>267
それは前の市長の置き土産w
トンキンはトンキンで新路線つくりすぎて都心が分散、新宿・渋谷・池袋の衰退が止まらない
271: 2014/12/05(金)22:00 ID:ubpFwjZO(1/4) AAS
>阪神なんば線は奈良方面と甲子園、神戸方面を直通するから奈良の阪神ファンは大喜びじゃん

くだらねえwwww
こんなことのために引いたんじゃねえだろwwww
272: 2014/12/05(金)22:07 ID:ubpFwjZO(2/4) AAS
>中之島線はビジネス街のど真ん中で京都からの通勤客も大勢いるだろうし

大勢いる「だろうし」って、266のリンクに実数がきっちり出てるのに
お前の願望述べてどうするんだ?
273: 2014/12/05(金)22:14 ID:T8/opP1n(1) AAS
うそつけ、中之島線の実数なんて全然出てないぞ
274: 2014/12/05(金)22:19 ID:ubpFwjZO(3/4) AAS
あ、ほんまやw
しかし今里筋線ひでえな。輸送人数3000人だってよ。
275: 2014/12/05(金)22:21 ID:ubpFwjZO(4/4) AAS
そして、一番壮絶なのがこれw

半壊線 阪 堺 今 船 → 今 池 7:30〜8:30 1 × 5 385 212 55

1両を20分に1本で乗車率55%w 輸送数212名w
276: 2014/12/06(土)02:20 ID:2TDpudtj(1) AAS
東洋経済別冊によると2011年の
京阪中之島線の平均通過数量は18,562で営業係数は303.3
交野線より悪い。
277: 2014/12/06(土)11:02 ID:838nhbl5(1) AAS
半壊線って、天王寺いくほうはともかく、あの西成突っ切って恵比寿町に
いくほうはサファリパークのバスみたいな状態だからな。車窓にとても日本とは
思えないような景色が続くが、さすがに電車の中まで西成乞食が追ってくる
ことはない。もはや乗客って地元民より鉄ちゃんとか、大阪DEEP案内の愛好家
のほうが多い希ガス。
278: 2014/12/06(土)11:09 ID:2Br8ZgxJ(1) AAS
あれよりDEEPだった南海天王寺支線は、西成乞食に石投げつけられたり
して本当に危険だったらしいが、さすがに最近西成乞食も高齢化して
そこまでの勢いはない。
279: 2014/12/06(土)11:38 ID:duED+fdv(1) AAS
■学園都市線
動画リンク[YouTube]

北海道医療大学までは電化されてるしね。札幌圏と末端の差が大きい路線になってしまった。
もともと田舎路線だが、札幌の通勤圏や大学の通学路線として輸送量が増えて、新車導入や複線化された。

早くから高架化された桑園〜八軒間は単線だが、80年代当時は需要が見込まれてはないだろうからね。

篠路駅の高架駅化、駅前広場整備、周辺道路拡充などの再開発もあるね。

なんでここで札沼線の話になってるの?札幌一本数の少ない路線だが。
280: 2014/12/06(土)13:56 ID:vJ2hG8qL(1) AAS
>>265
南海トラフ地震最悪クラスだと梅田は30センチ程度の津波が予想されてるのに対し、
名古屋駅には津波は到達しない予想。
津波に弱いのは明らかに大阪の方。
281: 2014/12/06(土)14:46 ID:VhWslmcT(1) AAS
ノー天気な名古屋の人間のせいで滅びましたとさ

東海地震発生の切迫性 (気象庁)
外部リンク[html]:www.data.jma.go.jp

1498年の東海地震、津波36mを超える
freeride7.blog82.fc2.com/blog-entry-2166.html
282
(1): 2014/12/06(土)19:19 ID:N52QVcfZ(1) AAS
京都のエスカレーターが左並びなのも
大阪からの通勤客より関東からの観光客のほうが圧倒的に多いからだろう
283: 2014/12/07(日)10:15 ID:I3wP5+G3(1) AAS
修羅の国トンキン
284: 2014/12/08(月)16:22 ID:lHgbzr0F(1) AAS
だいたい今里とか千日前とかあんな糞みたいな地域に便宜をはかってどうするんだ
285
(1): 2014/12/08(月)19:35 ID:ic5KhNJm(1) AAS
地下鉄は御堂筋、堺筋、谷町だけでいいんじゃねえの?
他はいるか??
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