【副業】近畿日本鉄道社員集まれ その43【解禁】 (337ﾚｽ)
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181(1): ななし 05/06(月)01:34 ID:6U3O7eXz0(1) AAS
出発承認合図を確認するのはCだし
運転して信号を冒すのはMだから
冒進とは少し性質が違うんちゃうか
182(1): 気楽な車掌。駅は更に気楽 05/06(月)03:16 ID:xLCT90bQ0(1) AAS
>>181
車掌も運転士もレベル低下。誰でもなれるから。駅員なんてアルバイトでもできる。
暇過ぎて疲れてないから寢れんくなってロッカーゴソゴソしてたら信頼される社員であるためにが出てきたから見てたけど懲戒に値することをこねありがしても懲戒されないから不公平と思うし、飲酒で捕まっても運転士降ろされ車掌で転勤とかなんか人によって対応が違うね。
近鉄社員であることで様々なメリットを享受している。クレカの発行が承認されたり、車や住宅ローンを組むことができたりってこれ作った奴、相当な世間知らずやろ！
クレカなんかブラリスにのってなかったら誰でも発行されるし、９割が中小企業の日本でローンもよっぽどでなければ組める。どんだけ誰でもできる近鉄でお高く止まってるんや？中途採用も増えてきてるんだからアホみたいな洗脳は通用しやんで。ほんまアホばっか。グループが不祥事ばっかしてるのによう書くわと呆れてまう。
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