東武バス総合スレ 19号車 【利用者専用】 (202ﾚｽ)
上下前次1-新
120: 01/12(月)19:39 ID:6mkj/HuES(1) AAS
国際興業で川口から尾久橋通りの古千谷か谷在家までの路線は1日数本
あれ竹ノ塚か西新井まで延ばせば便利なのになぁと思う
121(2): 01/14(水)17:02 ID:8Y4XznIO0(1) AAS
5381 坂戸車庫にて目撃
122(1): 01/15(木)15:34 ID:N45CoAix0(1) AAS
>>121
アリソン
123(2): 01/15(木)16:00 ID:/2sJ2cLx0(1) AAS
>>115
23区内の僻地である江戸川区鹿骨、葛飾区西水元、練馬区大泉学園町より鹿浜の北部は不便だな
バスが当てにならないので谷在家駅まで自転車移動が多そう
日暮里舎人ライナーの混雑は周辺バス路線粛清し過ぎたのも影響あると思う
124: 01/15(木)18:38 ID:BmmeKjpw0(1) AAS
王30って必要？
125: 01/16(金)19:48 ID:EO9rBQXUS(1) AAS
>>123
環七の鹿浜橋-西新井大師の間では駐輪場のあるバス停が数ヶ所ある
都バスの荒川土手バス停にも駐輪場あり
いづれも無料
ライナー駅前は殆ど有料、どの駅も結構な数の自転車が停まっているね
TX六町駅周辺では駐輪場が増えつつある
126(2): 01/17(土)20:03 ID:lYvTABtu0(1) AAS
>>123
西板線が造られていれば良かった
せめて西新井〜鹿浜まで開通していれば違ったのに
計画とは違うが真っすぐ延ばせば赤羽駅にぶつかる
西新井〜赤羽の路線でも良かった気がする
127: 01/17(土)21:21 ID:aYL63GW+0(1) AAS
>>121-122
5382も坂戸
128: 01/17(土)21:37 ID:jSYfaPm/S(1) AAS
>>126
予定を変更して川口になら延ばせたかもな
神谷、十条、赤羽よりは土地の買収も楽に出来たと思うし
129: 01/18(日)00:48 ID:bnRlSVhz0(1) AAS
>>126
激しく同意
130: 01/18(日)21:14 ID:FQ1Vw5kw0(1) AAS
坂戸に連番でくるのは久々ですね！
9900・9901は現存してたから9880・9885置き換えですかね！
131: 01/18(日)21:23 ID:OlmjHUUm0(1) AAS
坂戸は出張所時代から地味だな
132(1): 01/19(月)05:28 ID:CjGcDQLF0(1) AAS
でも坂戸って昔から変わり種がよく配属されるよな
神奈中みたいなブルーリボンHTのセーフティ窓付きのとか、富士5Eの日野HT（丸目ヘッドライトが特徴）とか
133: 01/19(月)09:23 ID:Qu59Krm8S(1) AAS
足立区の東京女子医大前のバスロータリー
国際興業が撤退し都バスは新規路線も2年で廃止で病院開業時からバス減りまくり
東武は残っているが更なる減便もあるだろう
そういうことで土日の昼間はスケボー少年の遊び場と変わってしまった
134: 01/24(土)22:19 ID:BgjZfTkR0(1/2) AAS
白ナンバーの教習に特化したバスと、通常の営業車を「教習中」表示で走らせる、バス会社は、
さすがに２台も教習特化はいらないけど、１台は教習特化が必要ってことか。
そんなバス会社は大手でもあまり見ないから、つまりそれだけ辞める人が多いとか？ｗ
ただ過疎駅のロータリーをグルグルするだけでも、指導者（教導）が見ているだけではマズく、同乗の必要があるのでは？
●
年末年始のバスの時刻表って鉄道会社みたいに「土日と同じ」ってやればいいのに、
なんで一部の会社は全社的にあるいは一部区間でのみ、わざわざ「年末年始ダイヤ」なんて作るの、人件費の無駄では？
あと運賃値上げが３月14日（土）からすると、それは３月14日の初電バスからで、日付は３月14日になっても鉄道同様にそこは３月13日運行分として「深夜バス」「深夜急行バス」は旧料金なんだよな、消費税増税の時もこれで迷った。
ヤフー知恵袋だと、そもそも「深夜急行バス」（例・終電後、池袋駅付近→小手指駅付近）の意味が分かる人が皆無だし、あるいは地域によってはそもそも「深夜バス」というよりはそもそも２３時台が終バスだったりするし。終バスは赤い！
●
省11
135: 01/24(土)22:20 ID:BgjZfTkR0(2/2) AAS
なんで国際興業バスのウテシは名札すらしてないの？
ケータイショップの店員くらいしか、さすがに「名札をしなくていい接客業」はないはずだが。
他は、名札をイニシャルや愛称（ニックネーム）でもいいっていうだけで、「名札自体は身だしなみとして必要」なことには違いないし。
●
そして西武バスや富士急バス（旧富士急山梨バス？旧富士急湘南バス？それは分からんが）は、
「ＣＮＧバス」という天井が高くなってるバスが早々に引退したの？
あれは未来つまり今頃主流になるはずだったんじゃないの？
電気自動車つまりＥＶバスが主流に取って代わるんかね、箱根登山バスや富士急モビリティバスのＥＶバスって外見が独特だが。特に箱根登山。
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バスから網棚がなくなったのは、なぜ？
省10
136: 01/24(土)22:28 ID:zkaLh68b0(1/2) AAS
スルー検定で
137: 01/24(土)22:31 ID:zkaLh68b0(2/2) AAS
>>132
そんなのもいたな、
草加には富士重7EのU-HTがいたな
138: 01/25(日)16:56 ID:eXF1xOXo0(1) AAS
AA省
139: 01/25(日)17:46 ID:v0S/Mjjh0(1) AAS
お局様
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