[過去ログ] 【交通】高速道路の無料化、事実上棚上げ 有料2115年まで [田杉山脈★] (186レス)
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23: 2023/01/29(日)16:27 ID:TZUe0rtM(1) AAS
延ばすなら単価下げれば?
24
(1): 2023/01/29(日)16:28 ID:HL6W8A6V(1/2) AAS
ひたすら成果の出ない事に浪費するアホ日本
25: 2023/01/29(日)16:29 ID:e+izoUZv(1) AAS
>>22
それなら高速使う人も減ってランニングコストもかかるからほとんどの高速無くなるかも
26: 2023/01/29(日)16:31 ID:mh5dw37S(1/6) AAS
レインボーマンって放送禁止らしいが、今考えると現代ニッポンを予言してたんだなぁ

士ね士ね団のトップは日本を呪詛する国籍不明の白人設定だが、幹部は皆女性で喜び組を彷彿させる
アジトは東京五輪会場の地下で、日本のみを消滅させる事が目的の組織
(世界征服などを掲げてないのがリアル志向。あくまで「日本消滅」なのだw
「世界征服などできるわけない」ということを知っていた)

作戦も宗教団体を使った動員、カネ儲けに始まり、人工地震で津波を起こして都市を壊滅させるという脅し
警察や自衛隊までを裏から支配し、カネを大量に発行して超インフレを起こして、国際的に円の信用を失わせて
日本を混乱させる・・・等の手口が、まるっきり現代をなぞるかのよう

(尚、作者はコチコチの国粋主義者で、似非右翼のネトウヨなんぞ比べものにならない国粋主義者
元竹下総理のブレーンだったということも驚くべきことだ)
27
(1): 2023/01/29(日)16:33 ID:4/kk3BRY(1) AAS
いっそのこと料金を倍にすればいい
特に業務用車両は今の3倍でもいい
全然高速じゃないから
こんなんで無料にしたら、万年鈍足道路になるわ
28: 2023/01/29(日)16:42 ID:fetcD0x8(1) AAS
維持費云々てあるけど、一般道みたく税金でまかなえば料金取る必要ないし、料金所いらなくなってコスト削減になるだろって理屈は通らないの?
29: 2023/01/29(日)16:45 ID:x+2GktUO(1) AAS
高速道路利権
30: 2023/01/29(日)16:53 ID:Rgq6p68j(1/3) AAS
>>24
天下りで公金横領やりまくりで
どこからも信用もされてないのにな
31: 2023/01/29(日)16:53 ID:YZ7nC/nK(1) AAS
無償化凍結とか言えばいいのに、2115年とか頭悪そう
32
(3): 2023/01/29(日)16:56 ID:Rgq6p68j(2/3) AAS
>>12
フランスや海外では
CO2吸収システムのベンチャーも立ち上げてるのに
日本の大学関係者らは何もやってないのでは?
頭悪いからか?
33: 2023/01/29(日)16:58 ID:Rgq6p68j(3/3) AAS
>>21
海外からも天下りは笑われてるよ?
34: 2023/01/29(日)16:58 ID:oU9slnGR(1) AAS
まったまた騙しのクソ国家~
あ~こりゃこりゃ
35
(1): 2023/01/29(日)17:08 ID:mh5dw37S(2/6) AAS
自民党があるから存在するんだろ

自民党が解党すれば無くなると思うぜ
36: 2023/01/29(日)17:08 ID:mDzu2iGe(1) AAS
無料化しなくても良いけど非課税世帯やシンママは無料クーポン配って欲しい
メルカリで売れるかも
37: 2023/01/29(日)17:20 ID:HL6W8A6V(2/2) AAS
それなら車に税金かけんな
ガソリン税も廃止しろ
車検も廃止しろ
38: 2023/01/29(日)17:21 ID:0upjBZUS(1/2) AAS
天下人がまた現れんかのう太閤さんか権現様みたいな
中間搾取と特権商人をなんとかする人物
39: 2023/01/29(日)17:25 ID:0upjBZUS(2/2) AAS
>>35
政権取ればみんなああなるよ
自民党は結党当時の姿に戻るべき
農民運動から再スタート
40: 2023/01/29(日)17:26 ID:k7QWEDXP(1) AAS
エコ減税で減収減益のめちゃくちゃ大変なこの時期に何処でどう考えて高速道路無償化が成り立つだなんて
脳みそになるのかちょいと頭蓋骨切って脳みそ見せてよwwwwwmmww
41: 2023/01/29(日)17:32 ID:68hHd2qP(1) AAS
高速道路の定額化 経済効果は「GoToトラベル」をはるかに上回る
2chスレ:newsplus
いますぐ高速道路を定額で走りたい放題にせよ

日本は高速道路がまさに網の目のように張り巡らされた。
地方経済も活発になるはずだった。ところが、地方と都市圏との
経済格差は開く一方で、都市圏への経済集中、人口集中は止まらない。
42: 2023/01/29(日)17:39 ID:mh5dw37S(3/6) AAS
それどころか、日本国民が壺党の思惑通りに貧困化していけば
道路が新規に必要なほど車を買えなくなるからなw

新車販売台数が最盛期の約800万台から今や400万台だからなw(警察車両やパッカー車、装甲車入れてこの数字w)
ブラジルに抜かれるのは目前だし、東南アジアにも負けていくだろう

逆回転モータリゼーションのニッポンのくせに
壺党が存続する限り、道路公団は存続するだろうさ
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