[過去ﾛｸﾞ] [SkyTeam Alliance]スカイチーム (955ﾚｽ)
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188 2008/06/21(土) 09:25:27 ID:JZtfnTq60(1/4)
このアライアンスってメリットあるの？ラウンジとかも見た事無いし、存在意義が分からん。
修行僧とか居るの？ハードルとかもすっごい低そうだし、これでコンチネンタルの上級会員
がスタアラゴールドとかなるのってかなりのタナボタ。
221 2008/07/09(水) 20:05:47 ID:JpUEAjvOO携(1/2)
質問ですが
NWのＣクラスに搭乗します。
成田でAFのラウンジを利用出来ますか？
305 2009/09/12(土) 10:45:49 ID:LijvJ4Qd0(1/2)
>>301
逆に、WPのゴールドだったら世界各地のサクララウンジ使えるようになるのかな
うまいと評判のカレーを食ってみたい
445 2010/05/08(土) 07:38:26 ID:h8ymXprD0(1/2)
ワンワールドは上品です。
経済大国日本のJAL VS 新興国のベトナム航空
ニューヨーク、シカゴなどの大都市につよい アメリカン航空
VS ソルトレイクシティ、アトランタ、ポートランドに強いデルタ航空
（ポートランドってどこ？）
ロンドンを本拠地とするブリティッシュエアウェイ VS
モスクワを本拠地とするアエロフロート
中国の経済をリードしつづける香港のキャセイパシフィック VS
広州を本拠とする中国南方
以上です。
468 2010/07/06(火) 08:17:52 ID:pHRnORx/0(1)
中華航空、「あと2〜3ヶ月のうちにＳＴ入部を発表する見込み」、スポークスマン語る。
http://www.businessweek.com/news/2010-06-29/hyundai-engineering-spark-rusal-asia-ex-japan-equity-preview.html
794 2012/03/09(金) 19:24:34.27 ID:Fpda//wy0(1)
こんな機内食てアリですか？？
シンガポール/上海て５時間以上のフライトですよねえ。
びっくりしたわ。MUてこれが普通？？
中国本国のは絶対乗らないて決めてるけどもう機体見るのも
嫌になってきたわ。
http://www.kinaishoku.com/archives/003554.html
839 2012/08/18(土) 10:26:27.75 ID:gak27gZI0(1/3)
>>833
成田・釜山線（片道：ビジネス）は簡単に予約できたよ。10万マイルもあったら数回往復できるな。
916 2014/04/05(土) 14:04:36.53 ID:A/X2cEnj0(1)
日系のエアラインが好きで、カードを作ろうかと思います。
JALのワンワールドとANAのスターアライアンスで迷っています。
どちらにすれば良いでしょうか？
925 2014/09/20(土) 09:47:34.98 ID:TX7nlU+30(1)
>>924
ラウンジの入り口でカード見せれば入れるだろうに。
何か言われたら、チェックインカウンターでインビくれなかったと言えばよろし。
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