【岡崎】三菱自動車期間工 92 (925ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
916: 01/26(月)06:35 ID:Sp63RObQ(1) AAS
寒くて布団から出たくない
917: 01/26(月)08:55 ID:NMHnQJVY(1/2) AAS
>>913
人自体は余りまくってる
ただ余ってるのが爺社員でライン入れない層
正直そこの引退待ちでそこさえ引退すれば中途採用増やせて、非正規も減らせるはず
918(1): 01/26(月)09:17 ID:4ZbsG+rP(1) AAS
この会社40代の生え抜き社員が全然いない
氷河期で採用なかったのか全員壊れたのか？
919: 01/26(月)11:57 ID:vHgZgymx(1/2) AAS
>>914
派遣とか期間工ってほんとに浅はかな考えの奴が多いな
お前らの仕事があるのも国内向けの車を作っているから国内に工場が残ってるんだよ
海外向けだけになったら海外に工場を作って国内工場は閉鎖だ
その瞬間にお前たちは職を失うんだよ
920: 01/26(月)12:00 ID:vHgZgymx(2/2) AAS
>>915
違う職業の方が良いと思うぞ
寮入って工場で歯車のように働いて人生の切り売りして面白いか？
921(1): 01/26(月)15:48 ID:fw8KIGk9(2/2) AAS
派遣や期間工もそうだけど、工場の正社員も高卒ばっかで、よっぽどじゃなければ、結局人生の大半を工場で過ごして終わるんやろ？
楽しいんかな？
922: 01/26(月)16:28 ID:NMHnQJVY(2/2) AAS
>>921
楽しくないから給料が払われているのは大前提。仕事は仕事として割り切るのは大事。
923: 01/26(月)19:54 ID:vjTAPsIt(1) AAS
>>918
昔岡崎工場閉鎖騒動で大量に人が消えた
斡旋で有望な若手はトヨタとかデンソーなど大手が引き受けてくれた
ポンコツは引き取り手が無くて残ったがポンコツだから大半が消えた
だから40代の生え抜きは少ない
居ても上と合わなくて流れてきた水島とか京都の人だったりすることが多い
ちなみに岡崎工場を救ったのはアウトランダー前身のエアトレック
空前のSUVブームが起きて売れまくって存続が決まった
924: 01/26(月)20:09 ID:GyItWDa0(1/2) AAS
橋目寮の食堂美味すぎないか？
925: 01/26(月)20:10 ID:GyItWDa0(2/2) AAS
ここにいる人どのくらい勤続してるのか気になる
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