【愛知】集団登校中の6歳女児 車にはねられ死亡 横断歩道を渡っていたところ… 小牧市 [ぐれ★] (907ﾚｽ)
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883(1): 名無しどんぶらこ 07/18(土)08:22 ID:Cst/fJk60(3/5) AAS
>>882
でも死角はあるよ
直前で子供がしゃがんだら見えなくなる
884: 名無しどんぶらこ 07/18(土)08:42 ID:6h692Nqc0(1) AAS
小牧基地離陸の自衛隊戦闘機でも眺めながら運転してたんだろうな
885: 名無しどんぶらこ 07/18(土)08:46 ID:A8hg1I760(1/3) AAS
>>54
列島の反対側だけど、コッチでも尾張小牧はくそガキしか居ないわ
社用車で信号待ちしている車のヨコを信号無視するんだぜ？
会社丸ごと屑揃いなんだろーな～って言ってるわ
886: 名無しどんぶらこ 07/18(土)08:49 ID:A8hg1I760(2/3) AAS
>>59
数千万円をお前が寄附でもしたら、つけるの考えるとは思うよw
つけるかは別で
887(1): 名無しどんぶらこ 07/18(土)08:50 ID:/meKmv8S0(1) AAS
そもそも集団登校って意味あんの？
888: 名無しどんぶらこ 07/18(土)08:51 ID:A8hg1I760(3/3) AAS
>>82
自分の子どもにすら無関心な奴らが他人の子どもに関心持つと思うのか？
889: 名無しどんぶらこ 07/18(土)08:56 ID:MRFFTxwT0(1) AAS
これぞ名古屋走りダギャ
890(2): 名無しどんぶらこ 07/18(土)09:12 ID:DC3dUoWX0(1/3) AAS
>>14
これ
歩行者優先はドライバーを一方的に悪者に仕立て上げるために必要なフレーズであって、
歩行者の安全を守るためのものではないからな
それなのにアンデットの加護が付与されるとか、絶対回避のスキルが習得できるとか、ドライバーの集中力が著しい向上を見せるとか、風説を流布する輩の多いこと多いこと
891: 名無しどんぶらこ 07/18(土)09:15 ID:2pFcwqyU0(1) AAS
愛知の時点でお察し。殺された子とその家族はほんと気の毒
892: 名無しどんぶらこ 07/18(土)09:15 ID:gCijeChd0(1) AAS
集団登校してたら気付きやすいだろうにスマホみてたんかな
893(1): 名無しどんぶらこ 07/18(土)09:15 ID:Cst/fJk60(4/5) AAS
>>887
かたまりは見つけやすい
上級生が面倒をみてくれる
だから単独よりは事故に遭いにくいはず
しんがりは普通は上級生がやる
この集団ではそこまで気が利く上級生がいなかったんだろう
上級生自体、いなかったかもしれない
894: 名無しどんぶらこ 07/18(土)09:16 ID:DC3dUoWX0(2/3) AAS
道路交通法は認知機能の劣ったドライバーに遭遇した歩行者には轢かれてもらう前提で立案されている
895: 名無しどんぶらこ 07/18(土)09:18 ID:Cst/fJk60(5/5) AAS
>>890
歩行者優先は運転者の心構え
直進優先は右折運転者の心構え
勘違いしている人は多い
この事故の場合、ドライバーは一方的に悪い
これも勘違いしているバカはいる
896(1): 名無しどんぶらこ 07/18(土)09:21 ID:flVNQtO90(1/3) AAS
>>14
>>890
これは言えてる面はある
理想論述べてるだけじゃ、今すぐの事故は防げんのよ
警察もマスメディアも公的な存在は、歩行者にまつわる危険性について具体的に語ってはくれんからな
特にこの信号のない横断歩道についてなんて
現状では、歩行者にまつわる危険性は保護者が伝えるのがいちばんとなる
897: 名無しどんぶらこ 07/18(土)09:22 ID:XwABeRFp0(1/2) AAS
ロリがまだ渡っているのに急かす後続車にバックで追突しても無罪ですよね
898: 名無しどんぶらこ 07/18(土)09:23 ID:flVNQtO90(2/3) AAS
>>893
しかしクリティカルヒットすると被害が大きいというモロハの券
899: 名無しどんぶらこ 07/18(土)09:24 ID:XwABeRFp0(2/2) AAS
>>896
警察って本当にあぶないところで取り締まりしないから
マジ役立たず集団
だからおれも無線で「◯◯交差点付近工事中です。一時停止推奨です。」と流してる
900: 名無しどんぶらこ 07/18(土)09:24 ID:flVNQtO90(3/3) AAS
「漢字四文字ナンバーには気をつけろ!!」
これで風評被害を受ける伊勢志摩民w
901: 名無しどんぶらこ 07/18(土)09:25 ID:DC3dUoWX0(3/3) AAS
死亡事故を起こしても、ドライバーは死刑にはならない
しかも罰を受けて何年かすればまた運転できるようになる
ドライバーを優遇し歩行者の命を軽く見る法律になっているのは
歩行者は車すら所有できず地べたを這いずり回っている底辺人種という意識が根底にあるからだろう
902: 名無しどんぶらこ 07/18(土)09:38 ID:DrrnM26Q0(1) AAS
しょうがないよ日本は車で豊かな生活ができるんだ 物流もトラック 消費税、自動車税、ガソリン税、車検、タイヤ
オイル数え切れない 外貨も車で稼いでる
歩行者は何をだすんだ 糞と二酸化炭素か
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