[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part236 (1002ﾚｽ)
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613(1): (東京都) 2021/01/28(木)00:31 ID:g8Zgp9jZ(6/12) AAS
兵庫県＝茸さんはまだ東京を意識することがあるみたいやな
＞四国新幹線ぐらいできないと大阪は東京には勝てないよ
とか
トンキンより海外、特にアジアアフリカやぞ
614: (兵庫県) 2021/01/28(木)00:34 ID:8GmLUHZx(3/27) AAS
北陸も人口減るし、東北も人口減る、新潟も減る
北海道も減る。けど新幹線はあるし、今も作ってる
なぜ、四国は作ってはいけないのか？
東京都さんは中四国九州の人を嫌いすぎ
本当の理由はそれやろ？
615(1): (東京都) 2021/01/28(木)00:38 ID:g8Zgp9jZ(7/12) AAS
嫌いではないけど税金の無駄やと思う
無用の長物作るより他の事に有効に使うべき
四国新幹線も山陰新幹線もフル規格はいらん
兵庫県さんは税金の使い途に無関心なのか？違うやろ
616(1): (東京都) 2021/01/28(木)00:40 ID:g8Zgp9jZ(8/12) AAS
＞新潟新幹線ができるんやったら、四国新幹線ぐらい
できるんちゃう？新潟新幹線のがいらんで
兵庫県さんよそう思うならこんな過疎板でグダグダ言ってないで自分が政治家になってその矛盾を正せば良いやん
617: (兵庫県) 2021/01/28(木)00:43 ID:8GmLUHZx(4/27) AAS
>>613
日本は好きやからな。東京のせいで日本がめちゃくちゃになるのは嫌
東京の全国放送で大阪近畿の偏見報道をされるのは嫌
じゃあどうすれば良いか？
東京を超えれば良い、日本人が大阪近畿を大好きになれば良い
そうすれば大阪近畿はもっと発展できる
618(1): (東京都) 2021/01/28(木)00:48 ID:g8Zgp9jZ(9/12) AAS
兵庫県さんってえらい中四国九州へのこだわりが強いな
住んでるのは関西だが出身は中四国九州なんか？
それとも親か祖父母が中四国九州出身？
俺は父方一族も母方一族も江戸時代には既に関西にいたけどな
619: (兵庫県) 2021/01/28(木)00:49 ID:8GmLUHZx(5/27) AAS
>>615
どうせ東京に無駄に使うんやったら
大阪に使ってくれた方がマシ
620: (東京都) 2021/01/28(木)00:50 ID:g8Zgp9jZ(10/12) AAS
俺は中四国九州は関東東北北海道よりは好きやな
でも一番好きなのは関西(近畿)、次いで中部(東海北陸)
中四国九州はその次
621: (東京都) 2021/01/28(木)00:53 ID:5M2w9jh5(1) AAS
兵庫は平日に１日１５０レスもしてたガチの引きこもり無職だからな
そりゃ税金の使い道には無頓着やろｗ
622: (兵庫県) 2021/01/28(木)00:57 ID:8GmLUHZx(6/27) AAS
>>618
兵庫に住んでたら西の大事さが分かる
新しい価値観入れな大阪は勝てんよ、東京に
どうみても世の中大阪東京間で回ってるからな
同じ土俵やったら、東京に勝てん
昔経済の中心やった時は、大阪から西も交流が盛んやった
623: (東京都) 2021/01/28(木)00:57 ID:g8Zgp9jZ(11/12) AAS
これかw
老害連呼キチガイ(兵庫県)＝(茸)＝(岡山県)
2chｽﾚ:develop
それでも芋や味噌っかすや岡山おっさんやハブ爺よりはまし
一応大阪近畿の味方やからな
624: (兵庫県) 2021/01/28(木)01:02 ID:8GmLUHZx(7/27) AAS
東京都さんのイメージがどんどん下がっていくよ
そんな事してたら。
議論に関係なさすぎる
625: (東京都) 2021/01/28(木)01:09 ID:g8Zgp9jZ(12/12) AAS
四国新幹線や山陰新幹線は成り行きに任せるで良い思うわ
個人的にはフル規格まではいらんかなと思うけどフル規格絶対反対とまでは言わない
それと新幹線が無い現状でも四国や山陰の人は関西に多数来てるけどな
626: (東京都) 2021/01/28(木)02:13 ID:DZjqXMW8(1) AAS
整備新幹線は北海道・北陸・西九州で終わりやろね
今の日本にそれ以上作る体力はない
リニアも不透明だしな
627: (東京都) 2021/01/28(木)03:54 ID:jvZfa7KS(2/2) AAS
原田りょう【大阪府議会議員】@haradaryo_net
広域行政を一元化し、二重行政を解消すべきとして大阪戦略調整会議を提案した自民党としても、もちろん賛成でしょう。（きっと・・希望的観測）
少なくとも私は賛成します。
Twitterﾘﾝｸ:haradaryo_net
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
628(1): (大阪府) 2021/01/28(木)04:31 ID:ac3ZtuGB(2/2) AAS
>>612
どんどん人口減少してるのに秋田新幹線や山形新幹線できてるやん
629: (大阪府) 2021/01/28(木)05:06 ID:IkZJXcfs(1/3) AAS
神戸空港二期国際化
630: (SB-Android) 2021/01/28(木)08:32 ID:3OKd7w/e(1/11) AAS
大阪で予定の春場所は東京開催か コロナ禍、理事会で協議
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
ハンキンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
631: (SB-Android) 2021/01/28(木)08:40 ID:3OKd7w/e(2/11) AAS
東京、神奈川、大阪の平均世帯年収上位
765万円 横浜市青葉区
750万円 東京都千代田区
734万円 横浜市都筑区
732万円 東京都港区
688万円 東京都中央区
678万円 川崎市麻生区
650万円 鎌倉市
635万円 逗子市
634万円 川崎市宮前区
626万円 横浜市中区
621万円 川崎市中原区
620万円 横浜市泉区
620万円 横浜市港北区
619万円 川崎市幸区
614万円 横浜市栄区
489万円 大阪市天王寺区 ←大阪のトップ！
467万円 大阪市阿倍野区
344万円 大阪市生野区
343万円 大阪市浪速区
257万円 大阪市西成区 外部ﾘﾝｸ:media.yucasee.jp 外部ﾘﾝｸ:media.yucasee.jp
【大阪維新の会マニフェストより】
今や大阪市では4世帯に1世帯が年収200万円未満で暮らしています。 大阪市内で一番平均世帯年収の高い天王寺区(489万円)ですら、
東京23区と比べると22位の荒川区(492万円)と23位(最下位)の足立区(463万円)との間になってしまいます。 大阪の街全体が想像以上に貧困化しているのです。
大阪市の特徴は、横浜市、名古屋市と比べて年収100万円未満の世帯と、年収100万から200万円の世帯が際立って多いことです。
年収200万円以下の世帯が32万8千(全世帯の26％)あり、横浜市(14万4千世帯)、名古屋市(14万5千世帯)の2倍を超えています。
4世帯に1世帯が年収200万円未満です。 年収400万円以下の世帯が全世帯の約6割を占めます。
また、年収1000万円以上の世帯数は横浜市が17万8千世帯あるのに対し、大阪市は5万世帯に過ぎません。 街全体が「最貧地帯化」する大阪市と報道されるような惨状です
632(1): (SB-Android) 2021/01/28(木)09:00 ID:3OKd7w/e(3/11) AAS
日本全国の駅別 乗降客数のランキング 50
外部ﾘﾝｸ:opendata-web.site
私鉄 駅別乗降客数の順位
印なし＝東京 ○＝神奈川 ●＝大阪 ▲＝愛知 埼玉＝△ ■＝京都 □＝千葉
1 1,538,614 新宿 ＪＲ 東日本旅客鉄道
2 1,163,469 渋谷 民営 東京急行電鉄
3 1,119,840 池袋 ＪＲ 東日本旅客鉄道
4 879,108 東京 ＪＲ 東日本旅客鉄道
5 872,374 大阪 ＪＲ 西日本旅客鉄道 ●
6 829,366 横浜 ＪＲ 東日本旅客鉄道○
7 786,052 新宿 民営 京王電鉄
8 743,574 品川 ＪＲ 東日本旅客鉄道
9 742,672 渋谷 ＪＲ 東日本旅客鉄道
10 568,316 池袋 民営 東京地下鉄
11 542,056 新橋 ＪＲ 東日本旅客鉄道
12 510,643 梅田 民営 阪急電鉄 ●
13 506,229 新宿 民営 小田急電鉄
14 505,538 大宮 ＪＲ 東日本旅客鉄道 △
15 493,246 秋葉原 ＪＲ 東日本旅客鉄道
16 489,006 池袋 民営 西武鉄道
17 482,214 池袋 民営 東武鉄道
18 454,781 北千住 民営 東武鉄道
19 451,413 綾瀬 民営 東京地下鉄
20 444,420 新宿 公営 東京都
21 438,763 梅田 公営 大阪市 ●
22 428,644 北千住 ＪＲ 東日本旅客鉄道
23 428,218 横浜 民営 相模鉄道○
24 418,960 川崎 ＪＲ 東日本旅客鉄道○
25 413,366 高田馬場 ＪＲ 東日本旅客鉄道
26 406,592 京都 ＪＲ 西日本旅客鉄道
27 377,957 名古屋 公営 名古屋市 ▲
28 365,386 上野 ＪＲ 東日本旅客鉄道
29 362,526 横浜 民営 東京急行電鉄○
30 360,845 渋谷 民営 京王電鉄
31 352,890 難波 公営 大阪市 ●
32 339,100 有楽町 ＪＲ 東日本旅客鉄道
33 338,955 大手町 民営 東京地下鉄
34 331,290 立川 ＪＲ 東日本旅客鉄道
35 323,668 横浜 民営 京浜急行電鉄○
36 321,640 大崎 ＪＲ 東日本旅客鉄道
37 310,588 浜松町 ＪＲ 東日本旅客鉄道
38 305,248 田町 ＪＲ 東日本旅客鉄道
39 304,904 高田馬場 民営 西武鉄道
40 296,508 天王寺 ＪＲ 西日本旅客鉄道 ●
41 293,332 西船橋 民営 東京地下鉄 □
42 292,800 中野 ＪＲ 東日本旅客鉄道
43 292,579 町田 民営 小田急電鉄
44 291,919 北千住 民営 東京地下鉄
45 288,144 蒲田 ＪＲ 東日本旅客鉄道
46 287,796 恵比寿 ＪＲ 東日本旅客鉄道
47 284,888 品川 民営 京浜急行電鉄
48 283,280 吉祥寺 ＪＲ 東日本旅客鉄道
49 279,576 神保町 公営 東京都
50 276,680 目黒 民営 東京急行電鉄
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