[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part228 (1002ﾚｽ)
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516: (東京都) 2020/11/09(月)12:29 ID:yPnkZCkd(1) AAS
知り合いの高校教師が名古屋愛知東海は景気あまり良くないとか言ってたわ
517: (茸) 2020/11/09(月)12:30 ID:IE6/dyMm(2/5) AAS
>>515
おそらく言い過ぎだね。
大阪人として謝る。
518: (光) 2020/11/09(月)12:31 ID:0ZBiN3el(7/11) AAS
味噌カスさんは九州出身関東在住だよ
519: (茸) 2020/11/09(月)12:33 ID:IE6/dyMm(3/5) AAS
>>515
6両で約600人
ただこれは乗車率100％の満員状態。
520(1): タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/09(月)12:33 ID:vfkzxGLS(6/9) AAS
>>515
増やして6両にしたんやね
それでも1本で300人しか運べない
しかもホームが狭くてセコいから6両以上の編成にできないマヌケ
521: (茸) 2020/11/09(月)12:34 ID:IE6/dyMm(4/5) AAS
>>515
御堂筋線が10両で約1400人
これも乗車率100％で。
522(1): (愛知県) 2020/11/09(月)12:43 ID:exYEbGcq(7/11) AAS
地下鉄同士の乗り換えって凄く便利なんだけど、さらに地下鉄環状線があることで飛躍的に地下鉄ネットワークが便利になるんだよな。上りも下りも無く分散するからね。
これは地下鉄環状線を知らないととわかないわな。
大阪環状線は環状線の体を成してないし、弊害の方が大きいから無い方がいだろう。
523: タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/09(月)12:45 ID:vfkzxGLS(7/9) AAS
御堂筋線は混雑を見越して出入口付近の座席を少なくした仕様だから乗り降りしやすいし奥まで入っても問題なく停車駅で降りられる
だから1両で200人でも詰め込める
名古屋の名城線や東山線は混雑するのに出入口直近まで座席を配置してあるので乗り降りしにくい。だから乗客は奥に入らないんだよね
で、1車両で運べる人数は50人というマヌケ
524(1): タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/09(月)12:51 ID:vfkzxGLS(8/9) AAS
>>522
じゃ、名駅の東山線と桜通線の乗り換えって何であんなマヌケなんだ？
大阪の大国町駅なんかは同じホームで乗り換えできるぞ
東京でも赤坂見附駅なんかは昭和30年代から同じホームで銀座線と丸ノ内線が乗り換えできるぞ
九段下なんかは東京メトロと都営を同じホームで乗り換えできるようになってる
525: (東京都) 2020/11/09(月)12:57 ID:02fBRhHC(1) AAS
>>520
大阪の地下鉄は将来に備えて余裕の仕様になってるからな
御堂筋線は最初から大型車10両編成規格で作ってるけど
初期の頃は単両運行してて10両編成になったのは開業から50年後
6両編成の四つ橋線や4両編成の千日前線も8両編成可能な規格になってる
526(1): (東京都) 2020/11/09(月)12:58 ID:/jSxcchq(2/3) AAS
>>505
街を分断しまくってる名古屋の鉄道
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
527: タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/09(月)13:04 ID:vfkzxGLS(9/9) AAS
笑ったのはプリンスホテルなっ！
名古屋民はプリンスホテルさんが名古屋に進出して下さるぎゃ！と手離しで大喜びしてたし大阪にも無いのに名古屋が選ばれたと歓喜してた
ところが出来上がってみたら・・・
バンケットやショップ街やレストラン街が無いビジホ仕様のプリンスホテル
名古屋プリンスINNとおちょくられて呼ばれとるわな
名古屋ラジオエピソードでワロタわ
528(1): (愛知県) 2020/11/09(月)13:05 ID:exYEbGcq(8/11) AAS
>>526
>>446-447
529: (SB-iPhone) 2020/11/09(月)13:06 ID:2B5iMoz/(1) AAS
バイデン政権は再生可能エネルギー重視
するみたいだから
自動車のEV化が米国で加速しそうだ
トヨタには厳しそうだな
愛知の自動車産業も本格的に終わりを告げる
530: (東京都) 2020/11/09(月)13:10 ID:/jSxcchq(3/3) AAS
>>528
で？
531(1): (愛知県) 2020/11/09(月)13:22 ID:exYEbGcq(9/11) AAS
>>524
名駅は巨大だからな
名駅はJRや私鉄から地下鉄に乗り換えたり名駅を目的地にしてる駅であり、
そもそも名駅で東山線から桜通線に乗り換える意味がほぼ無いんだけどね
中心街である栄で環状線から東山線や桜通線へホーム内で無駄なくスマートに乗り換えできる構造が素晴らしい
伏見や上前津も便利だね
大曽根や金山も郊外から環状線への南北の玄関口になっている
都心が地下鉄ネットワークの中心になっているのが素晴らしい
貫禄の市営交通ネットワーク
532: (光) 2020/11/09(月)13:37 ID:0ZBiN3el(8/11) AAS
ハブ爺えらい焦ってるな
533(2): (兵庫県) 2020/11/09(月)13:38 ID:O+3Aluxf(2/3) AAS
>>501
不便ではない
高速も電車も充実してる
将来のインフラの予定も充実してる
534: (大阪府) 2020/11/09(月)13:50 ID:9slDvyIV(2/2) AAS
歌舞伎町の大型ゲーセン「新宿プレイランドカーニバル」が閉店へ
2chｽﾚ:newsplus
ゲーマーの聖地
何が起こってるんです
535: (光) 2020/11/09(月)13:54 ID:0ZBiN3el(9/11) AAS
ハブ爺、福岡スレでも馬鹿にされてて草ｗ
2chｽﾚ:develop
0571 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) 2020/10/20 08:51:52
大阪や福岡、就職・転職の受け皿に
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com...10Z11C20A0L91000?s=4
新型コロナウイルス下で東京への移動が減る一方、大阪や福岡は周辺都市からの転入が愛知ほど細っていない。地元志向が強く、産業の裾野も広いことから就職や転職で東京に行かなかった人の受け皿になっているとの指摘がある。
8月の大阪を除く近畿1府4県（滋賀、京都、兵庫、奈良、和歌山）からの移動者を見ると、東京に向かった人は前年同月比18%減り大阪へは1%増えた。
九州も地元志向は強い。8月に福岡を除く九州6県（佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島）から福岡へ入った人は減ったものの、減少率は4%どまり。
東京への移動が11%減だったのに照らすと、相対的に人の流れがあったことがわかる。
愛知を除く中部2県（岐阜、三重）では同時期に東京への移動が6%減に対し、愛知への移動は14%も減っていた。
東京大阪福岡が日本三大中枢都市なんだよなぁ
ID:Hhj6n2fD
0608 名無しさん＠お腹いっぱい。(京都府) 2020/11/08 12:25:38
>>571
もともとの経済規模や産業規模が
お話にならないくらいの差があるのに
（愛知の工業生産高は40兆円以上、大阪は15兆円以上、福岡は10兆円未満）
どうして一時的な小さな変化率で決めるの？
それに、その記事読めば、福岡の流入率が高いのは
地元民が地元に残るからって書いてあるじゃん。
内に閉じこもってないで、もっと外に出ようぜ、福岡人。
ID:NEThcWDa(1/2)
0609 名無しさん＠お腹いっぱい。(京都府) 2020/11/08 12:38:03
学生で例えると
東京は、学力抜群の東大理３合格者。
大阪は、部活・文化祭（農林水産業）を捨てて、受験勉強（都市化・工業化）
ばかりを必死でやってきて、やっとこさ東大文1に合格し、
文1（大阪）は理3（東京）の次に偉いと言ってるけど、最近の法学部人気凋落で
法学部に行くのをやめようか（大阪市を廃止しようか）と悩んでいる学生。
名古屋は、部活・文化祭（農林水産業）も一生懸命やりながら国体やインターハイ
で実績を出した上で、
（愛知県の農林水産業費ランキングは都道府県全国8位 外部ﾘﾝｸ[html]:grading.jpn.org）
都市化・工業化（東大合格）にも成功した東大文2に合格した学生。
経済学部への進学者数も最大（愛知の工業生産高は、ぶっちぎりの全国1位）。
横浜は、東大理3（東京）のおこぼれ的な立ち位置で偏差値もそこそこ高く、
学生数が多い理1の学生。
福岡は、東大受験を避けて、多摩の国立市で、俺たちが最高と言ってる一橋大生。
日本の三大大学は、東大理3（東京）、東大文1（大阪）、一橋大〔福岡）だとか言ってる。
東大理1（横浜）、東大文2（名古屋）からすれば、いや、お前は東大生ですらないから
ということになる。
ID:NEThcWDa(2/2)
0610 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) 2020/11/08 12:55:46
誰か読むと思ってこんなだらだら書いてるなら相当頭が悪い
高卒か中卒の派遣工だろうなw
ID:3TMfPegl
0611 名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) 2020/11/08 18:31:17
誰も読まないのに必死にドヤ顔で書いてるの想像すると可哀想で仕方ない、良い人生歩めるといいね
ID:4es1Upez
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