[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超黄金【外伝】 (1002ﾚｽ)
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382: (SB-Android) 2020/06/09(火)22:59 ID:GOw50133(1) AAS
おま へ
ら
あた まだいじょうべ
わ
らいすぎや
うまくか けれんさ
(笑(
383: (神奈川県) 2020/06/09(火)23:01 ID:Zrj61Ot4(12/12) AAS
はいこれ
最新の都会ランキング2019年
1位 東京
2位 大阪
3位 横浜
4位 名古屋
5位 札幌
外部ﾘﾝｸ:honichi.com
都会度ランキングにランクインする街ではインフラや各種交通機関が発達しており、商業施設が豊富であることから外国人旅行者の数も多い傾向があります。
384(1): (SB-Android) 2020/06/09(火)23:52 ID:Tjx295r1(1) AAS
単純杉の昼間人口順←(笑)
人口だけが取り柄と主張する濱のカス(笑)
現況
素直に都市ランキングすると
江戸
阿呆坂
大都
福岡
札幌
仙台
横恥
ギリ神7に入る横恥
これ
つまり地下鉄の充実度が基本
地下鉄がその街の力を表すというのが持論である
地下鉄を有しない地方都市は論外
「地下鉄を必要としない低級都市」と言っているようなものだ
そして何よりインフラ（電力ガス等）を押さえ
周辺都市に睨みを利かさなければならない
この点では横恥は完全に脱落する
余所=江戸に助けてもらって成り立つ街が上位にランキングするなど有り得ないところ
（インフラ押さえる）廣島と（地下鉄有する）横恥
どちらを7番手にするか迷ったが
横恥を選んだ
私の優しさと思って欲しい
385: (神奈川県) 2020/06/10(水)00:00 ID:WzsI13Nq(1/2) AAS
>>384
持論w
↓現実
中京圏
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
首都圏
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
もちろん交通
横浜>名古屋
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
からのこれw
最新の都会ランキング2019年
1位 東京
2位 大阪
3位 横浜
4位 名古屋
5位 札幌
外部ﾘﾝｸ:honichi.com
都会度ランキングにランクインする街ではインフラや各種交通機関が発達しており、商業施設が豊富であることから外国人旅行者の数も多い傾向があります。
386: (SB-Android) 2020/06/10(水)14:33 ID:OasJgTUa(1) AAS
【スカスカ】横恥市営地下鉄【サボリ】
画像ﾘﾝｸ[png]:www.uqwimax.jp
【網の目】名古屋市営地下鉄【充実】
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.meik.jp
【参考】
江戸
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.meik.jp
阿呆坂
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.meik.jp
江戸・名古屋・阿呆坂は一流
横恥は三流
(笑)
387: (SB-Android) 2020/06/10(水)14:34 ID:LDf8zixQ(1) AAS
大都が日本の未来を切り拓く
地下…最高峰の地下街に充実の地下鉄路線網そしてリニア中央新幹線
地上…名鉄スーパー路線網に最高峰の道路交通網そして東海道新幹線
空…セントレア＆名古屋空港のW空港に航空産業そして宇宙産業
大都はつづく
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
388: (SB-iPhone) 2020/06/10(水)14:56 ID:U2d2RboT(1/3) AAS
↓現実
中京圏
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
首都圏
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
もちろん交通
横浜>名古屋
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
からのこれw
最新の都会ランキング2019年
1位 東京
2位 大阪
3位 横浜
4位 名古屋
5位 札幌
外部ﾘﾝｸ:honichi.com
都会度ランキングにランクインする街ではインフラや各種交通機関が発達しており、商業施設が豊富であることから外国人旅行者の数も多い傾向があります。
389: (SB-iPhone) 2020/06/10(水)14:57 ID:U2d2RboT(2/3) AAS
リニアでの経済効果
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
ちゃんとした数字w
390: (SB-Android) 2020/06/10(水)17:20 ID:jbjyxUcO(1) AAS
横恥市営地下鉄センター北
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
名古屋市営地下鉄栄
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
圧倒的格差
(笑)
391(2): (SB-Android) 2020/06/10(水)17:25 ID:jLT/d+q5(1) AAS
名古屋市営地下鉄東山線（栄駅）
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
名鉄名古屋駅
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
次から次へ
超過密
特に名鉄は行き先や車種や乗る位置（止まる位置）正に種々雑多
スーパーステーション
濱カスはカルチャーショック必至
(笑)
392: (茸) 2020/06/10(水)17:29 ID:8VFwINFG(1) AAS
>>391
初見殺しの駅とか時代に逆行だな。複複線にすべきレベル。
393: (SB-iPhone) 2020/06/10(水)17:38 ID:U2d2RboT(3/3) AAS
>>391
世界の評価
鉄道の評価はもちろん横浜の方が上でしたw
> 調査では、各都市における電力供給、飲料水、電話、郵便、公共交通機関や渋滞状況、国際航空路線網などを評価対象とした。
名古屋は横浜以下
2017年の「世界生活環境調査都市ランキング」
外部ﾘﾝｸ[php]:www.hamakei.com
米コンサルティング会社のマーサーが2017年世界生活環境調査都市ランキングをまとめた。1位は8年連続のウィーン（オーストリア）。
2位チューリヒ（スイス）、3位オークランド（ニュージーランド）、4位ミュンヘン（ドイツ）、5位バンクーバー（カナダ）と続く。
日本の都市は、47位東京、50位神戸、51位横浜、60位大阪、63位名古屋となった。
調査では、各都市における電力供給、飲料水、電話、郵便、公共交通機関や渋滞状況、国際航空路線網などを評価対象とした。
> 調査では、各都市における電力供給、飲料水、電話、郵便、公共交通機関や渋滞状況、国際航空路線網などを評価対象とした。
調査では、各都市における電力供給、飲料水、電話、郵便、公共交通機関や渋滞状況、国際航空路線網などを評価対象とした。
394(1): (SB-Android) 2020/06/10(水)17:47 ID:SSK2tPi4(1) AAS
大都はつづく
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
更に
リニア加われば
唯一無二の日本最高ロケーション
濱カスの知らない世界
(笑)
395: (SB-iPhone) 2020/06/10(水)17:57 ID:vXLiAtYd(1/3) AAS
>>394
リニアの経済効果
長野と変わらない名古屋w
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
名古屋の山形の景色を見て
癒されますwww
ハゲ頭波平ビル（名古屋市中村区からの景色）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
山形
外部ﾘﾝｸ[html]:finescenery.blog9.fc2.com
一致
ってかすげー田舎
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.city.nagoya.jp
396: (北海道) 2020/06/10(水)17:59 ID:casT/tTo(1) AAS
リニアも横浜の方が効果あるなんて名古屋の面目丸潰れだな
山形だから仕方ないんだろけどな
397(1): (SB-Android) 2020/06/10(水)18:08 ID:XxxQGPk0(1) AAS
日本の大動脈
東海道本線
中央本線
東海道新幹線
リニア中央新幹線
四つ全てを備える駅はただ一つ
名古屋駅である
そして
東海道本線と中央本線の一部
東海道新幹線とリニア中央新幹線の全て
JR東海が支配する
そう
東名高速道路もNEXCO中日本の手中にあり
横恥なんかは大都の植民地と言えるかも知れない
(笑)
398: (SB-iPhone) 2020/06/10(水)18:10 ID:vXLiAtYd(2/3) AAS
>>397
本命は東京大阪だったみたいよwww
普通なら
東京名古屋大阪間の輸送という所を
東京−大阪間だからなw
安定の名古屋飛ばしw
クッソワロタwww
あれ？名古屋は？www
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
「今までも、そしてこれからも東京−大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」
柘植康英・ＪＲ東海社長は、そう力強く宣言する。
なお、リニアの経済効果は
横浜>名古屋www
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
ハゲ頭波平ビル（名古屋市中村区からの景色）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
山形
外部ﾘﾝｸ[html]:finescenery.blog9.fc2.com
一致
ってかすげー田舎
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.city.nagoya.jp
399: (SB-iPhone) 2020/06/10(水)18:14 ID:vXLiAtYd(3/3) AAS
もちろん
横浜は世界の評価
ベニヤは妄想w
世界の評価
鉄道の評価はもちろん横浜の方が上でしたw
> 調査では、各都市における電力供給、飲料水、電話、郵便、公共交通機関や渋滞状況、国際航空路線網などを評価対象とした。
名古屋は横浜以下
2017年の「世界生活環境調査都市ランキング」
外部ﾘﾝｸ[php]:www.hamakei.com
米コンサルティング会社のマーサーが2017年世界生活環境調査都市ランキングをまとめた。1位は8年連続のウィーン（オーストリア）。
2位チューリヒ（スイス）、3位オークランド（ニュージーランド）、4位ミュンヘン（ドイツ）、5位バンクーバー（カナダ）と続く。
日本の都市は、47位東京、50位神戸、51位横浜、60位大阪、63位名古屋となった。
調査では、各都市における電力供給、飲料水、電話、郵便、公共交通機関や渋滞状況、国際航空路線網などを評価対象とした。
> 調査では、各都市における電力供給、飲料水、電話、郵便、公共交通機関や渋滞状況、国際航空路線網などを評価対象とした。
調査では、各都市における電力供給、飲料水、電話、郵便、公共交通機関や渋滞状況、国際航空路線網などを評価対象とした。
400(1): (SB-Android) 2020/06/10(水)18:59 ID:uQp7l6cK(1) AAS
おい川勝
そろそろ堪忍袋の緒が切れるぞ
外部ﾘﾝｸ[php]:www.tokai-tv.com
将来
歴史の教科書に“川勝の乱”として載りたいと思わざるを得ない
「もっとカネ欲しい」面構え(笑)
川勝恥事
(笑)
401: (神奈川県) 2020/06/10(水)19:05 ID:fnTAZ7Bh(1/7) AAS
>>400
名古屋がストローされるのが遅くなるだけだから
早くリニア来てほしい
逆に首都圏に本社を置く製造業も名古屋圏に多くの製造拠点を持っているが、
リニア中央新幹線の整備を契機に工場そのものを地価の高い首都圏に移転するようなケースは少ないと考えられる。
しかしながら、製造業以外、例えばサービス業等においては、首都圏に本社がある企業の場合、名古屋圏にある支社、営業所等を閉鎖もしくは縮小するというケースが出てくることも予想される。
但し、東海道新幹線が東京・名古屋間が約 1 時間 40 分になった段階で支社を閉鎖した企業もあり 、今後、中央リニア新幹線の開業後、さらにこうした状況が進む可能性がある。
SC(文化・教育面でのストロー効果)については、先行研究の中で明示的に分析の対象としたものはなかったが、今後、ストロー効果を構成する1つの要素として検討していく必要があると考えられる。
文化的なイベント等も名古屋圏より首都圏の方が圧倒的に種類・数も多い。
このため、首都圏でしか開催されないようなものは、旅客運賃が高いにもかかわらず現在でもわざわざ名古屋から参加するような 例もある。
リニア中央新幹線の料金自体は現在の東海道新幹線とあまり変わらないことが想定されてい るため、時短効果から名古屋圏から首都圏への出かける人がさらに多くなることが予想される。
そうした中で、興業者から見てわざわざ名古屋圏で開催する価値が見いだせるのかどうか疑問であり、こうした面でもますます首都圏への集中が加速するのではないかと考えられる。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jsrsai.jp
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