[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part201 (1002レス)
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328: (SB-Android) 2020/03/01(日)09:31 ID:CucIpox5(4/9) AAS
>>327
やつは律義に節分やってて内容をみたらちっちゃい子供がいる。おそらくアラフォー以上の無職親父。
329
(1): (SB-Android) 2020/03/01(日)09:33 ID:CucIpox5(5/9) AAS
しかも出身は三重か福井っぽい。
330: (愛知県) 2020/03/01(日)10:10 ID:7ZVkDJVy(1) AAS
どんどんスレが低俗化してるな。
331
(2): (三重県) 2020/03/01(日)10:17 ID:9L+f/pNw(1/3) AAS
>>321

【愛知・名古屋の経済はこれから急速に衰退して行く】

1.電気自動車(EV)
電気自動車が普及するにつれ、トヨタの業績は悪化して行くだろう。
電気自動車は、モーターとバッテリーの性能だけで勝負をする車。エンジン自動車
と全く仕組みが違うので、これまで培ってきたトヨタの技術はほぼ使えなくなり、
トヨタの優位性は無くなる。
電気自動車の製造はエンジン自動車の製造よりも簡単なため、自動車メーカー
だけじゃなく、電機(家電)メーカーやIT企業など、あらゆる企業が参入して
来る。ライバルが急増し必然的にトヨタの売上も激減する。

⇒ダイソンはEVへの新規参入を断念した、インドも2030年までの新車EVの普及を断念
 中国もEVへの補助金の縮小、HVの普及にかじを切る

 自動車部品は3万点ある、その中のエンジン部品以外の部品のほうが圧倒的に多い
 トヨタ自動車が日本で圧倒的に強い(世界でも)のは系列に世界一の品質を誇る
 自動車部品メーカーがあるから。

 カーエアコンのデンソー、トランスミッションのアイシンAW、
 パワーステアリングのジェイテクトなど
 (フォークリフトはトヨタL&F⇒豊田自動織機が世界一)

しかもデンソー、アイシン、ジェイテクト、ほかにも豊田合成、東海理化をはじめ
とするトヨタ系自動車部品メーカーは世界中の自動車会社に採用されている。

世界中の自動車メーカーが品質が高くて壊れない自動車部品を求めれば、トヨタ系の
自動車部品メーカーを採用するので売上は増えていく。

その部品を使ったトヨタのランドクルーザーは世界一の耐久力を誇る自動車
332
(1): (大阪府) 2020/03/01(日)10:31 ID:1A07RkHd(1/3) AAS
震災で仮設住宅など避難所にいる女性を暴行するクズ男どもが日本にもいるとは
本当に情けない、

日本の男は年々堕落している、最低最悪の男が増えている。
いや、日本人なんぞまだまだクズばっかりなんだよな。
差別や偏見や暴力が満ち溢れている。

死ね!ジャップ!
333: (三重県) 2020/03/01(日)10:32 ID:9L+f/pNw(2/3) AAS
アイシンAWパワートレイン部品、欧州車採用メーカー

吉利汽車グループ
VOLVO / ボルボ(スウェーデン)

VWグループ
Volkswagen / フォルクスワーゲン(ドイツ)
ŠKODA / シュコダ(チェコ)
Audi / アウディ(ドイツ)
SEAT / セアト(スペイン)

PSAグループ
PEUGEOT / プジョー(フランス)
CITROËN / シトロエン(フランス)
DS(フランス)
OPEL / オペル(ドイツ)
VAUXHALL / ボグゾール(イギリス)

BMWグループ
BMW(ドイツ)
MINI / ミニ(イギリス)

FCAグループ
FIAT / フィアット(イタリア)
ABARTH / アバルト(イタリア)

タタ・モーターズグループ
JAGUAR / ジャガー(イギリス)
LANDROVER / ランドローバー(イギリス)
334
(1): (広島県) 2020/03/01(日)10:33 ID:hfF50V9E(1) AAS
新型コロナによる株価損失「先週だけで323兆円」 リーマンショック以降最大
2chスレ:newsplus
外部リンク[html]:www.tokyo-np.co.jp
画像リンク[jpg]:www.tokyo-np.co.jp
335
(2): (SB-iPhone) 2020/03/01(日)10:35 ID:VSzHf0j7(1/3) AAS
>>331
中国がHVに舵を切ったなら
なんで中国天津にトヨタが
HV車工場を作らずに
EV車工場を作るんだよw
馬鹿か
336: (東京都) 2020/03/01(日)10:38 ID:/yx7a4rO(1/3) AAS
>>332
特に東日本の男はな
337
(1): (大阪府) 2020/03/01(日)10:38 ID:1A07RkHd(2/3) AAS
>>334
全てを損失して死ね!
カネ亡者のジャップ!
自業自得だ!!
338: (東京都) 2020/03/01(日)10:39 ID:/yx7a4rO(2/3) AAS
>>329
いや東日本か中四国九州辺りやろ
339: (東京都) 2020/03/01(日)10:47 ID:/yx7a4rO(3/3) AAS
>>335
そいつ静岡とか呼ばれてる名古屋スレの有名なキチガイおじさんやで
340
(1): 味噌っかす(ジパング) 2020/03/01(日)10:59 ID:B3ihZN0i(1) AAS
>>324
結構なSNS 映えスポットに成ってるけどな

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
341
(1): (三重県) 2020/03/01(日)10:59 ID:9L+f/pNw(3/3) AAS
>>335
トヨタ自動車は3日、ハイブリッド車(HV)など電動車の特許を無償提供すると
発表した。電気自動車(EV)にも必要なモーターやパワーコントロールユニット
など電池を除く全特許を開放する。燃料電池車(FCV)の特許開放が普及に
つながらなかった反省から製品化も支援する。技術のオープン化により競争は
激しくなり、トヨタの技術や商品の競争力が試されることになる。

記者会見するトヨタ自動車の寺師副社長(3日午後、名古屋市中村区)

「我々の技術が止まれば競争力はなくなる。自分たちに対するプレッシャーでも
ある」。3日の記者会見で先進技術を担当する寺師茂樹副社長は、事業拡大への
期待と危機感の両面について口にした。
トヨタは2030年末まで、EV、FCV、HVの基盤技術のモーター、パワーコントロール
ユニットをはじめ、システム制御など、計2万3740件の特許実施権を一気に
開放する。電池はパナソニックと協業しており、今回の特許開放に含まれていない。

⇒トヨタは世界中の自動車メーカーに自社のHVの特許を公開する、
 これにより世界中にHVの普及を目指す。
 これのより世界中の自動車の大幅な燃費の向上が実現できるし
 地球温暖化を緩和できる。

 しかし他社の自動車にトヨタのHV技術を採用するのにはトヨタ自動車による
 ほかのメーカーの自動車へのマッチングが必要になる、それは有料
 これによりトヨタは世界中のHVの覇権を握ることになる。
 
 
342: (関東・甲信越) 2020/03/01(日)11:02 ID:JMn2uTpx(1/5) AAS
公開したのだいぶ前だけど採用したところ無し
中国はEV全力投入
ディーゼル潰れたEUも慌ててEV開発中
343: (大阪府) 2020/03/01(日)11:03 ID:RRIuT575(1) AAS
>>331さん、トヨタ系の大手部品メーカーは、ほぼ総崩れですね。自動車産業も変革の時代に突入したと思われます。

【決算・一覧掲載】トヨタグループ主要部品7社に逆風、アジアで市場減速

2020年3月期業績予想に厳しさ
外部リンク:newswitch.jp
344: (関東・甲信越) 2020/03/01(日)11:12 ID:JMn2uTpx(2/5) AAS
たぶんこのコロナショックが転換点になるだろうね
トヨタグループに産業の7割依存してる東海圏試練の時
345: (福岡県) 2020/03/01(日)11:15 ID:EFNFURR9(1) AAS
>>337
ニューヨークの話だぞw
346
(1): (SB-Android) 2020/03/01(日)11:24 ID:CucIpox5(6/9) AAS
つーか名古屋人がインバウンドは中国頼みって馬鹿にしてたけどトヨタも中国頼みじゃん。
347: (大阪府) 2020/03/01(日)11:29 ID:rWpB7UnJ(1) AAS
インバウンド消費は
統計上「輸出」やで
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