[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part83 (1002ﾚｽ)
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673(1): (中部地方) 2019/09/30(月)21:00 ID:RH9uQ03w(2/4) AAS
JR東海の利用客数の半分は在来線利用者だ
674(1): (ジパング) 2019/09/30(月)21:20 ID:NMeaL7tt(8/10) AAS
全国のJR で在来線の新路線や複線化や複々線化などの投資を全く行ってないのはJR 東海だけな。
単線放置の東海ww
675(1): (中部地方) 2019/09/30(月)21:27 ID:RH9uQ03w(3/4) AAS
JR東海はキハ85、キハ75、313系など評価の高い車両を開発してきたんだぞ
676: (東京都) 2019/09/30(月)21:41 ID:7NQFxBQp(3/4) AAS
>>674
こいつ本当頭悪いな
話が主観だけでめちゃくちゃ
全国の鉄道会社？もうねDIＤもわかってないし話にならないね
もしかして痴呆老人か？
677(1): (ジパング) 2019/09/30(月)21:55 ID:NMeaL7tt(9/10) AAS
>>675
全国のJR の中でSL を持ってないのはJR 東海だけな。
観光特急券や豪華寝台列車などが無いのもJR 東海だけ。
何でか言うたら沿線の景色がショボくて詰まらんから。
路線で一筆書きが出来ないのもJR 東海だけ。
クソ詰まらん名古屋の街と同じように詰まらん鉄道会社ww
678: (ジパング) 2019/09/30(月)22:01 ID:NMeaL7tt(10/10) AAS
>>677
観光特急券→観光特急
679: (中部地方) 2019/09/30(月)22:10 ID:RH9uQ03w(4/4) AAS
紀勢本線や高山本線、飯田線の秘境の景色美しすぎ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blogimg.goo.ne.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
680: (東京都) 2019/09/30(月)22:13 ID:7NQFxBQp(4/4) AAS
つまらなきゃ来なきゃ良い
誰も来てくれと頼んでない
→なのに粘着
三大都市かなんか知らんけど、別に名古屋の人間が
決めた訳でない。国がそういう括りにしただけ
→なのに名古屋の人間に文句を言う
頭おかしいの？自分でわからない？
681: (SB-Android) 2019/09/30(月)22:18 ID:oCYiyWZS(1) AAS
人口密度スッカスカのインチキ三大都市終わり名古屋 （笑）
DID 人口 面積（km2） 密度（人/km2）
東京区 9,272,740人 （627） 14,796
大阪市 2,690,732人 （224） 12,000
川崎市 1,462,423人 （133） 10,978
横浜市 3,630,111人 （349） 10,393
埼玉市 1,165,497人 （117） 9,943
京都市 1,407,087人 （144） 9,797
福岡市 1,486,479人 （154） 9,631
相模原 665,686人 （ 72） 9,280
神戸市 1,443,793人 （158） 9,141
札幌市 1,899,081人 （236） 8,064
★名古屋 2,250,106人 （279） 8,060
広島市 1,027,439人 （134） 7,670
堺＿市 798,538人 （108） 7,388
千葉市 884,360人 （122） 7,259
仙台市 1,001,882人 （149） 6,720
熊本市 587,816人 （ 89） 6,622
岡山市 492,936人 （ 82） 6,027
静岡市 621,501人 （104） 5,982
新潟市 590,688人 （104） 5,671
浜松市 475,253人 （ 85） 5,567
北九州 864,534人 （157） 5,513
682(1): (庭) 2019/10/01(火)01:35 ID:/kRpLkAO(1) AAS
平成28年度政令指定都市間GDP
大阪市名目 ２０兆０４７９億円
大阪市実質 １９兆７１３２億円
横浜市名目 １３兆５５９６億円
横浜市実質 １３兆０９２３億円
名古屋市名目 １３兆３０７１億円
名古屋市実質 １２兆９６７２億円
683: (ジパング) 2019/10/01(火)01:54 ID:vQP0U9jR(1/22) AAS
くそ詰まらん名古屋に何も行きたくて行くヤツっておらんやろ？
ま、出来心とか、ついうっかりとか、知らずに大きい街だから何か有るだろうと名古屋に立ち寄る事もあるかもしれん。
行ってみてビックリ。
景色は単調、行くとこない、メシまず、住人キチ、名古屋走り
当然リピートとか有るハズもない
684: (SB-iPhone) 2019/10/01(火)03:34 ID:PuLgO0rn(1) AAS
>>673
収益の9割は東海道新幹線な
685(1): (茸) 2019/10/01(火)06:20 ID:4Ra0Tp6b(1/4) AAS
8割はでしょ
東海道新幹線だけで、広範囲のJR西日本の総売上を遥かに凌ぐんだから
2018年乗降客数
JR名古屋 45万
地下鉄名古屋 42万
名鉄名古屋 30万
近鉄名古屋 12万
あおなみ線名古屋 5万
JR金山 16万
名鉄金山 19万
地下鉄金山 18万
JR博多 29万
地下鉄博多 17万
JR仙台 20万
地下鉄仙台 11万
JR札幌 19万
地下鉄札幌 18万
JR広島 16万
広電広島 3万
JR新潟駅 7万
JR三ノ宮 25万
地下鉄三宮、花時計前14万
阪神三宮 11万
阪急三宮 10万
ポートライナー 7万
JR京都 48万
地下鉄京都 13万
近鉄京都 10万
686: (中部地方) 2019/10/01(火)06:51 ID:h6ScQhYy(1) AAS
で？
687(3): (ジパング) 2019/10/01(火)07:22 ID:rYOvqrbm(1) AAS
栄・三越再開発
高さ180m
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
688(1): (ジパング) 2019/10/01(火)07:26 ID:vQP0U9jR(2/22) AAS
>>687
話し半分で90m だな
689: (新日本) 2019/10/01(火)07:31 ID:FEpKsxiz(1/6) AAS
となりが中日ビル170m、三越が180mだからビュー的にはいいな
690(1): (新日本) 2019/10/01(火)07:44 ID:FEpKsxiz(2/6) AAS
>>682
大阪市と名古屋市は人口差50万人だから
名古屋市と豊田市を合わせたGDPが大阪市の人口相当のGDPだな
691(1): (茸) 2019/10/01(火)07:48 ID:w9DucWsa(1/4) AAS
>>690
なぜトヨタのある豊田をわざわざ合わせる？
692: (新日本) 2019/10/01(火)08:26 ID:FEpKsxiz(3/6) AAS
>>691
人口で50万人相当ら45万人の豊田市しかないからな
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