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大阪の都市計画について語るスレ Part155 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part155 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/
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253: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/24(水) 10:08:10 ID:HhSmSYl1 平野の広さと都市の規模が比例しないことは アメリカが証明してる https://www.mapshop.co.jp/upload/save_image/08231635_521710c9677aa.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/253
254: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/07/24(水) 10:12:12 ID:eXurPsXc 横浜にはそんなに高い山はないだろう？ 近畿圏はガチの山岳地帯を切り開いてるからな。西宮名塩とか。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/254
255: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/24(水) 10:17:33 ID:7Foq7Tqw >>248 どっちもおんなじ様なもんだろ、へ理屈を言うな、 捻じ曲げるも何も東京に遷都されたのだから、 大阪、関西土人どもは大人しく東京人より三歩下がって歩いてろ！ 兎に角、明治以降日本の首都は東京、大阪は万年二番目で衰退中、 いや、いづれ名古屋に抜かれて三番目になるかもなwww それより大阪無視のリニアや北陸新幹線の早期開通を祈ってろ。 まあ、国土交通省は大阪は眼中に無いけどなwww http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/255
256: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/07/24(水) 10:20:13 ID:7pve8kHZ 東京って広大な印象はない 地形の凹凸が多すぎでこれを平野としてカウントして良いものだろうか？ 更には東京湾は大阪以上に内海であまり開けている感じはしない 本当に広大と言えるのは北海道十勝や石狩、根釧原野くらいじゃないか？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/256
257: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/24(水) 10:21:55 ID:HhSmSYl1 >>255 > 大阪は万年二番目 つい１００年前 大正時代は大阪のほうが上やで http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/257
258: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/07/24(水) 10:24:22 ID:7QWq1FDT >>251 災害リスク 東京が世界一 図８ 世界大都市の自然災害リスク指数 http://www.bousai.go.jp/kaigirep/hakusho/h16/bousai2004/html/zu/img/zu1000080.jpg https://www.taisin-net.com/solution/navi/bc/87lvn70000010yfb-img/87lvn70000010ymw.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/258
259: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/07/24(水) 10:24:56 ID:7pve8kHZ >>255 国は新大阪を第二のハブターミナルにすると言ってるが君の中では眼中にないことになっているんだね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/259
260: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/24(水) 10:27:05 ID:HhSmSYl1 東京が平野ねえ・・・ http://livedoor.blogimg.jp/geologistyouna202/imgs/f/b/fbd562e8.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/260
261: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/24(水) 10:30:10 ID:HhSmSYl1 >>259 着々と進んでますな。 鉄道・運輸機構大阪/新大阪駅地下ホーム整備調査発注 2019-07-16 https://www.kensetsunews.com/archives/343957 【地方創生回廊中央駅構想実現へ動き出す】 リニア中央新幹線や北陸新幹線が乗り入れる予定の新大阪駅を新幹線ネットワークのハブとし 、 地方と地方をつなぐ「地方創生回廊中央駅構想」が実現に向けて具体的に動き出す。 国交省が１０日に鉄道事業を許可した、なにわ筋線などその他の鉄道路線とも、地下でアクセスできるようにする。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/261
262: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/07/24(水) 10:30:54 ID:jA/PRYjW >>255 東京の街中を歩いてると元気が無くおとなしい東京土人よりも 訪日アジア観光客の方がよほど颯爽と・快活に・楽しそうに歩いてる。 土人は大抵下向いて隅の方歩いてるな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/262
263: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/24(水) 10:31:02 ID:7Foq7Tqw http://i0.wp.com/kaigai-matome.net/wp-content/uploads/2017/07/img1499259629.jpeg 宇宙から見ても関東地方が明るく広い、 関西地方は紀伊山地、中国山地、鈴鹿山脈と琵琶湖があるので 明るい部分が少ない、つまり人が住めない。 愛知、岐阜、三重にまたがる濃尾平野と対して変わらん。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/263
264: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/24(水) 10:33:27 ID:HhSmSYl1 >>263 淡路島はフロンティアやね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/264
265: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/24(水) 10:40:09 ID:Ea7o8rdJ 大阪ヤバい リニア開通の2027年、名古屋は「スタートアップに最高の場所」となっている https://forbesjapan.com/articles/detail/28629 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/265
266: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/24(水) 10:50:23 ID:HhSmSYl1 >>265 まさにそのｆｏｂｅｓが、名古屋スルーしてる INFORMATION 2019/07/03 07:15 関西・関東の「小さな大企業」を発掘せよ！ 読者参加型の「スモール・ジャイアンツ アワード」が始動 https://forbesjapan.com/articles/detail/28188?internal=goodbye http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/266
267: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/24(水) 11:09:45 ID:7Foq7Tqw >>260 バカかお前は、 東京都心から西部は人が充分生活できる高さ3〜10メートル程度の丘陵地帯だ。 その東京の西部から多摩地区、西多摩までは緑が多く高額納税者が多く住む 環境抜群の山の手の広大な丘陵が広がっている。 海抜が低い丘陵地帯なので多くの市や町がひしめき合っている。 鉄道や道路なども充実しており、 相模鉄道や横浜市営地下鉄などの延伸工事や計画もあるくらいだ。 この地図を見て丘と山を勘違いする分析力の無さ、お前は天然のアホだ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/267
268: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/24(水) 11:12:44 ID:HhSmSYl1 >>267 山手線の東側のラインが どう見ても活断層だろと言いたかったんだが… http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/268
269: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/24(水) 11:15:22 ID:HhSmSYl1 山手線の内側は高低差ボコボコやね こりゃ碁盤の目にはできんわ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/269
270: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/24(水) 11:16:25 ID:7Foq7Tqw 大阪には鉄道の新設延伸計画はあってもなにわ筋線など順調に進んでも11年はかかる。 関空は和歌山に近く不便だし、伊丹空港から都心に直結する鉄道も無い。 私鉄、地下鉄、JRも線路の規格がバラバラ、集電方式もバラバラ、 終点の駅もバラバラ、これが原因で首都圏の様に相互直通運転が出来ない。 バラバラが好きな関西企業の自己中が大阪土人のや関西土人を疲れさせ、 歩く速さは必然と早くなる。www しかも人口を関東に吸い取られているから、街に活気がない。 ヒトモノカネの吸われぱなしで関西地盤沈下は増すばかり、 大阪に残るのはゾンビのような敗北者ばかり、浮浪者や生保の溜まり場。 関西の再開発はことごとく失敗、食い散らかしの連続、 ツッコミどころ満載の関西の再開発www 計画性の無い再開発を何度も何度も続けようとしている。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/270
271: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/07/24(水) 11:20:13 ID:RhFLcuJH 東京「スリバチ」地形散歩 https://www.kosho.or.jp/upload/save_image/12040560/20181214192510272951_164a3da5f0f1a37dd7776dac2d1b00ca.jpg 東京は凸凹だらけ。東京にも７つの丘がある http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/271
272: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/24(水) 11:22:33 ID:7Foq7Tqw >>268 東側に活断層は見つかって無い。 関東地方に活断層は少ない。 その前に南海トラフ大地震の心配をしとれ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/272
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