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大阪の都市計画について語るスレ Part155 (1002レス)
大阪の都市計画について語るスレ Part155 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/
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348: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/24(水) 21:20:17 ID:xzsTPcYe >>185 千葉にあるからイオンは関東資本なんだよ。 悔しいんか? http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/348
349: 無職捏造自演バ力竹内(神奈川県) [] 2019/07/24(水) 21:21:19 ID:JGYsuh1f バカントン包茎人の敗け犬の落伍者が トンキッキー局のトンキンマンセー& 讃美&畿内は大した事無い遅れて居る… と言う情報に洗脳されて勘違いをして しまった落ち零れが『俺みたいな屑でも 畿内に行けば俺様の方が上ニダぜぇ〜』 とマウントを取りに来て引き起こした バカントン原理主義者による放火テロ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/349
350: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/07/24(水) 21:43:23 ID:vYonQG8B 東日本旅客鉄道(株) 9,896円 西日本旅客鉄道(株) 8,853円 とうとう両者の株価の差1000円を切る寸前 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/350
351: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/24(水) 21:43:33 ID:xzsTPcYe >>321 どっちが優れていると言われたら 狭軌の方が優れているだろ。 関西の私鉄は南海を除いて標準軌に拘ったから 大阪メトロに乗り入れできない、それどころか 大阪メトロが第三軌条だから、これも乗り入れできない理由。 大阪の私鉄は全て狭軌にしておけば良かったんだよ。 南海が狭軌に拘ったのは車輌が東急車輛製を選んだから。 とにかく大阪の鉄道は何もかもバラバラ。 大阪ってバカじゃねえ、発展しにくいような構図になっている。 南海を除く私鉄が標準軌にしたもんだから、 各線がバラバラの規格になり相互乗り入れができなくなってしまった。 これじゃ東京に勝てるわけないわな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/351
352: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/24(水) 21:48:09 ID:U6D90qGy >>351 大阪メトロも標準軌やキチガイ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/352
353: 名無しさん@お腹いっぱい。(静岡県) [] 2019/07/24(水) 21:54:41 ID:yImb21OV JR東日本の電車って速度出してないのになんであんなに揺れるんだろ? 中央線のカーブで横に大きく揺れたとき大丈夫かと焦ったわ 東京メトロはそうでもないな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/353
354: 名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/07/24(水) 22:04:40 ID:Y1xP7rcE 大崎会長 岡本社長 宮迫 みんな汁男優みたいな顔だな 大阪人の顔の傾向なんだな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/354
355: 名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/07/24(水) 22:05:47 ID:uTwTOL7Y しかし、おまいら日韓問題忘れてない?ワイは週末に色々ニュースがあって忘れてたよ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/355
356: 名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/07/24(水) 22:06:57 ID:uTwTOL7Y >>354 名古屋はパンスト朝鮮顔w http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/356
357: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/24(水) 22:07:42 ID:dH3e1k0I >>243 東京都と大阪府じゃ殆ど面積変わらないじゃん 関東平野が広いって言ってもそれは群馬栃木茨城も入れてだし東京や神奈川は坂だらけでしょ 東京都でも大阪府でも住もうと思えばまだいくらでも住める http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/357
358: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/24(水) 22:09:22 ID:dH3e1k0I >>229 今時関東でも自然増は珍しいぞ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/358
359: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/24(水) 22:13:22 ID:dH3e1k0I >>245 香港とか平野部少なくてもバンバン高層ビル建てて発展してんじゃん http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/359
360: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/24(水) 22:21:31 ID:dH3e1k0I >>265 名古屋を発展させる事に何の意味があるんだろうと思うけどね 関西が発展する事は何百年も日本の歴史の中枢だった地域が発展して正しい日本を紡いでいくという大義名分があるが名古屋の発展は日本にとって意味が無いと思う(札幌・仙台・広島・福岡が発展するのと何ら変わらない) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/360
361: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/24(水) 22:25:03 ID:dH3e1k0I >>289 首都パクった東京が言えた事じゃねぇw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/361
362: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/24(水) 22:27:30 ID:xzsTPcYe >>352 アホか、大阪メトロは第3本目の給電用レール(第三軌条)を敷設し、 それを車両に取り付けた集電靴(コレクターシュー)が擦って集電する方式じゃ。 集電用レールから電気を取って電車を走らせているんじゃ。 だからパンタグラフが無いやろ。 これは地下鉄のトンネルを小さくしたいからパンタグラフや架線を撤去したんや。 第3軌条に合わせた私鉄は関西では北大阪急行や近鉄けいはんな・中央線がある。 線路の幅だけじゃねーんだよ。たわけ! http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/362
363: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/24(水) 22:28:06 ID:dH3e1k0I >>293 地震よりも隕石でも落ちて関東平野ごと綺麗サッパリ無くなったほうが日本の歴史にとって良いこと 東京中心の日本なんて日本と呼べるか怪しいものだし、やはり日本の中心は畿内にあってこそ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/363
364: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/07/24(水) 22:28:08 ID:jA/PRYjW >>348 無学な土人はちゃんと勉強しなさい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/364
365: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/07/24(水) 22:28:21 ID:vYonQG8B http://s.kota2.net/1563974705.jpg 成長するアジアに近い大阪の有利性 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/365
366: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/24(水) 22:30:05 ID:dH3e1k0I >>308 東京がおかしい 大阪の都市規模でも先進国の中ではトップクラスでしょ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/366
367: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/24(水) 22:32:48 ID:dH3e1k0I >>296 大阪が首都になってれば今頃東京一極集中など起こるはずもなく大阪は時代の中心を謳歌していたはず 東京という二流都市はそれを奪った http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563791676/367
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