[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part154 (1002ﾚｽ)
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902: (大阪府) 2019/07/22(月)04:32 ID:EJue+kAX(1/10) AAS
>>899
歴史的なもんがあるからこそ観光客が来るんやんか
903: 埼玉人(大阪府) 2019/07/22(月)06:34 ID:AiBUTCub(3/3) AAS
エローバナーがウザい！
東京モンのあそこは、ボロン、ズホズホ、クソ巨根
904: (日本) 2019/07/22(月)06:44 ID:WX3oE9mk(1/2) AAS
世界最大級の宝石「ラピスラズリ」鉱山、タリバーンが占拠
2chｽﾚ:newsplus
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
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武器の資金源か
905: (日本) 2019/07/22(月)07:00 ID:WX3oE9mk(2/2) AAS
> 池上の番組だったかな
> 上西小百合が維新から立候補する時に
> 3千万円用意できますか？ 落選しても生活できますか？
> これにOKと言ったら出馬できたと暴露していて笑った
906: (SB-iPhone) 2019/07/22(月)07:01 ID:kZjUOSC9(1) AAS
意味不明
907: (SB-iPhone) 2019/07/22(月)08:04 ID:uJq/qLrb(1) AAS
大阪の投票率ってどんなもんやったんやろ？
908: (静岡県) 2019/07/22(月)08:04 ID:b71jPQbx(1) AAS
またチョンコロか
画像ﾘﾝｸ[jpg]:momi5.momi3.net
909: (茸) 2019/07/22(月)08:10 ID:xbE36Li8(1) AAS
(愛知県)ID:PTLYc2nn
こいつの名古屋コンプだけは異常
頭の中名古屋でいっぱい
死ぬときは名古屋のことが走馬灯のように駆け巡るのだろうw
マヌケな人生だw
910: (茸) 2019/07/22(月)08:24 ID:nwwaPiTb(1) AAS
>>861
50000系でも関空〜なんば29分は可能
911: (茸) 2019/07/22(月)08:42 ID:XcFwZ9gX(1) AAS
情報発信頑張ってるかー。
みんな頑張っていこう。
912: (京都府) 2019/07/22(月)09:14 ID:VwoLIyD8(1/2) AAS
>>899
913: (京都府) 2019/07/22(月)09:28 ID:VwoLIyD8(2/2) AAS
>>899
そんなことはない。大阪近畿にオンリーワンナンバーワン企業は幾らでもある。
むしろ東京企業は図体は大きいが世界一でもなんでもない内需型が多い。
京アニも世界に通用する稀有のプロダクションだった。
ネットフリックスで作品が世界中に配信された矢先に、埼玉の屑に人間ごと焼かれたが。
来年にはもともとそんな会社はなかった、
または実質東京の会社だったということにされてしまうだろう。
914: (光) 2019/07/22(月)09:48 ID:VPB8D5F4(1/6) AAS
おそらく京都アニメーションは京都で復活出来ると思う。
東京にはアニメーション会社が沢山あり、
とても競争には勝てない、時間はかかるかも知れないが
世界中から集まった寄付金を無駄にせず再建まで頑張って貰いたい。
あくまでも希望的観測ですが。
915(1): (日本) 2019/07/22(月)10:17 ID:xvjbMDkj(1) AAS
国際数学オリンピックで日本 金２、銀２、銅２
2chｽﾚ:newsplus
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
海陽中等教育学校（愛知県）6年、児玉太陽さん
筑波大付属高3年、坂本平蔵さんが金メダル
海陽中等教育学校5年、平石雄大さん、
開成高2年、宿田彩斗さんは銀メダル
広島大付属高2年、渡辺直希さん、
県立宮崎西高3年、早川睦海さんは銅メダルを獲得した
916: (東京都) 2019/07/22(月)11:37 ID:RBbxkJw+(1) AAS
＜新しい政治＞
■全国初のヘイトスピーチ抑止条例
＜観光集客戦略＞
■大阪・関西万博開催決定(橋下市長・松井知事・吉村市長)
■日本初のG20サミット開催(松井知事)
■カジノを含むIR(統合型リゾート)誘致(橋下知事／市長・松井知事・吉村市長)
■百舌鳥・古市古墳群、世界遺産登録へ(松井知事)
■大阪ふれあい水辺(橋下知事)
■築港・赤レンガ倉庫(橋下市長)
■中之島漁港(橋下市長)
■天王寺公園『てんしば』(橋下市長)
■道頓堀川浄化計画(2020年〜)(橋下市長)
■大阪城公園、レッドブル・モトクロス世界大会(橋下市長)
■御堂筋、フェラーリイベント(橋下市長)
■御堂筋クリスマスイルミネーション世界最長に！(松井知事)
■中之島周辺、橋などのライトアップ(橋下市長)
■中之島中央公会堂、プロジェクションマッピングクリスマスイベント(橋下市長)
■大阪城天守閣、プロジェクションマッピング、大阪城公園、イルミネーションイベント(橋下市長)
■大阪ナイトクルージング(橋下市長)
■天王寺動物園『ナイトZOO』(橋下市長)
■太陽の塔、内部復元公開(松井知事)
■うめきたガーデン、うめきた2期開発(吉村市長)
■新今宮駅前、星野リゾートホテル誘致(吉村市長)
■大阪城公園、巨大プールイベント、トライアスロン(吉村市長)
■大阪城公園、『ジョー・テラスOSAKA』、『ミライザ』(吉村市長)
■鶴見緑地公園、リニューアル計画(吉村市長)
■難波高島屋前、広場計画(吉村市長)
■御堂筋、歩道幅拡張計画(吉村市長)
■弁天町『ソラニワ』(吉村市長)
このような施設の管理は今まで、府や市の外郭団体が随意契約でやっていました。
それを一般入札を行い、民間主導の施設管理に変更。施設のプロデュースなども全て民間事業者に任せています。
なので、税金も殆ど投入していません。逆にその土地をを貸すことにより、府や市に収益が入る形になっています。
917: (大阪府) 2019/07/22(月)12:18 ID:3IHKuxB/(1) AAS
関西三都が引っ張る近畿
中小企業の事業承継、太陽光発電の2019年問題、大阪京都奈良の関西3都ブーム...課題解決が生む次の商機
外部ﾘﾝｸ:bizgate.nikkei.co.jp
ビッグ・イベント目白押しの関西が注目度大
ときに、先ごろG20サミットが行われた大阪を中心とした関西という地域は、今後も国際的なビッグ・イベントの開催予定が目白押しとなっており、
今まさに「復権の関西」として今まで以上に同地域への注目度が高まっていく可能性が高い。
まず、日本が初の議長国を務めたG20サミットはこのほど無事に閉幕し、首脳宣言としての「大阪宣言」が世界中に広く知れ渡ることとなった。
もともと、訪日外国人観光客が訪れる国内の都市のなかでは大阪が東京を抜いており、大阪・京都・奈良の“3都ブーム”が外国人観光客のなかで巻き起こっている。
そして、今年9月には日本で「ラグビーワールドカップ（W杯）2019」が開催され、かの有名な東大阪花園ラグビー場でも各国代表による熱戦が繰り広げられることとなる。
少し先にはなるが2025年5月には言うまでもなく「大阪・関西万博」が開幕となる。
果たして、これだけのビッグ・イベントが同じ地域で次々に開催されたことなど、かつて実際にあっただろうか。
想像もつかないほど地域としてはおおいに盛り上がるだろうし、関西エリアに活動拠点を置く企業にとっては絶好のチャンス到来ということになろう。
これだけ恵まれた環境で、当面の収益が上向かないはずもない。
たとえば、京阪エリア地盤の私鉄でレジャーランドやホテルなども幅広く展開する京阪ホールディングスが、この絶好の商機を無駄にするはずもなかろう。
傘下のホテル京阪は、万博予定地である夢洲（ゆめしま）に近いJR桜島線のユニバーサルシティ駅前にUSJのパートナーホテルを二つも運営している。
夢洲はカジノを含む統合型リゾート（IR）の誘致候補地でもあり、今後の発展と成長が楽しみである。
もちろん、他にも近鉄グループホールディングスやその傘下の三重交通グループホールディングスなど、関西地盤で今後相次ぐイベント開催の恩恵に恵まれそうな企業は、
本当に挙げたらキリがないほど。企業によっては、新たに関西進出を目論むところも出てこよう。
918: (光) 2019/07/22(月)14:08 ID:VPB8D5F4(2/6) AAS
大阪湾岸道路（阪神高速湾岸線）西伸部、国が事業化へ！
六甲アイランド〜ポートアイランド間は２連続長大吊り橋で接続！
919: (兵庫県) 2019/07/22(月)14:24 ID:6rMrY4uo(1/3) AAS
大阪城の石垣と濠なんて規模も迫力も最高だし、天守閣も何気に登録有形文化財だし
ミライザは昭和の名建築(第四師団司令部)を有効活用してる
何より百舌鳥古市古墳群の世界遺産登録だな
京都奈良がズバ抜けた歴史的観光資源を持ったパワーヒッターなら
大阪は新旧トップクラスのユーティリティープレーヤーだ
920: (光) 2019/07/22(月)14:31 ID:VPB8D5F4(3/6) AAS
大阪湾岸道路（阪神高速湾岸線）西伸部、国が事業化へ！
六甲アイランド〜ポートアイランド間は２連続長大吊り橋で接続！
921: (光) 2019/07/22(月)15:20 ID:VPB8D5F4(4/6) AAS
外部ﾘﾝｸ:encrypted-tbn3.gstatic.com
能勢電鉄は妙見線のみが単線で山下と妙見口間を行き来している。
単線と言うとローカルなイメージが強いが、
単線区間の沿線住民は高額納税者が多く通勤客が多い。
人口は減少しているものの僅かに黒字を維持している。
それ以外は複線で阪急電鉄の川西能勢口が終点である。
通勤時間帯は日生中央から梅田まで直通する日生エキスプレスが
走る。通勤時間帯は大混雑する。
阪急電鉄の子会社であり筆頭株主は阪急電鉄である。
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