[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part76 (1002ﾚｽ)
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367: (ジパング) 2019/07/13(土)19:34 ID:F5v5xQfx(7/8) AAS
>>366
だから中国人観光客は来なくなったじゃん
368(1): (東京都) 2019/07/13(土)20:01 ID:4gVoyY98(1) AAS
大須は外国人観光客結構来てたな
栄や金山はほとんど見かけなかったが
369(1): (東京都) 2019/07/13(土)20:10 ID:tYTP+xnP(1/2) AAS
「地下鉄を上がるとジャングルだった」(笑)
外部ﾘﾝｸ[html]:mikkagashi.cocolog-nifty.com
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
ちょっと聞いたことがありません
カス濱以外にあるのでしょうか？
(笑)
370(1): (東京都) 2019/07/13(土)20:29 ID:tYTP+xnP(2/2) AAS
濱カスが名古屋に物申すなど滑稽でしかない(笑)
我われ江戸町民も名古屋市民支持
濱カスはスレーブ以外には見えん
(笑)
371: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)20:48 ID:kc7u1BtU(6/7) AAS
>>369
横浜の外れを引き合いに出してるけど？
田んぼなんてどこにでもあります。
ちなみに大都市の条件は公共の交通網やら高いビル、高級ホテルの有無など挙げられます
しかし名古屋には全て東京大阪横浜に劣ってますw
↓全て名古屋です
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
↓全て東京の23区内です
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
世田谷
外部ﾘﾝｸ[html]:juou.cocolog-nifty.com
大阪
外部ﾘﾝｸ[html]:osaka.way-nifty.com
5億以上のタワマンを建てられるのも
日本で東京 大阪 横浜だけ
名古屋には無理
だって大都市じゃないしね
日本一高いビルを建てた事があるのは
日本で、東京 大阪 横浜だけ
勿論一番重要なのはGDPの高さ
東京
大阪
横浜
って言うよりこれね
名古屋は相手にしてないよ？
東京都民のうち約半数、48.4%が神奈川をライバル視しており、大阪は22.6%にとどまりました。東京のライバルの座は、大阪から今回は神奈川に移ったようですね！
隣り合う東京と神奈川がお互いを強くライバル視し、大阪は一方的に東京をライバル視している「三角関係」の状況が浮き彫りになりました。
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
372: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)20:52 ID:kc7u1BtU(7/7) AAS
>>370
大都市の条件は日本1高いビルを建てたことがある、高級ホテルがある、高級タワマンがある、GDPが高い順である、人気である、憧れる都市である、観光地である、人口が多い
これが大都市の条件
別に偏った指標ではなく、当たり前の指標だよね
名古屋は全て横浜に負けている
名古屋は大都市でも都会でもない
全て横浜に劣っている
しかもJR東海の本社が東京だしね
373: (ジパング) 2019/07/13(土)21:05 ID:F5v5xQfx(8/8) AAS
>>368
あの外国人たちは観光客じゃなくて住人です。
ブラジル、イラン、フィリピン、中国、ベトナム
中区には外国人居留地みたくなってる場所もある。
大きな街の中心部に安っい家賃で住めるのは名古屋だけ。
374(1): (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:06 ID:6jTXa9NT(1/3) AAS
まず第１に
5億以上のタワマンを建てられるのも
日本で東京大阪横浜にしかないんだよね
日本で東京 大阪 横浜だけ
名古屋には無理
東京 15億円
大阪 8億円
横浜 8億円
名古屋←なし
名古屋は高級タワマンを売り出しても買ってくれる人がいない
大都市じゃないからね
375: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:09 ID:6jTXa9NT(2/3) AAS
第2に
日本一高いビルを建てた事あるのが大都市都会の証し
東京 霞が関ビル
大阪 ハルカス
横浜 ランドマーク
名古屋←なし
名古屋は大都市でも都会でもないからね
376: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:12 ID:6jTXa9NT(3/3) AAS
大都市都会の証 第三
政府要人、富裕層が高級ホテルに泊まりたくても名古屋は選択肢がない
けど、東京大阪横浜は選択肢がある
そういえば、歴代のアメリカの大統領が
東京大阪横浜のホテルに泊まったけど
名古屋はないね
大都市、都会じゃないからね
ホテルの格付けについてはトラベルウィークリーのサイトが有名
外部ﾘﾝｸ:www.travelweekly.com
これによると、日本の最高級ホテル（レベル１０）は
・パークハイアット東京
・ペニンシャラ東京
・リッツカールトン東京
の３でいずれも東京にある。
レベル９のホテルの数は、
東京：21
大阪： 7
横浜： 3
名古屋←1w
377: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:15 ID:ZB+kwmE1(1/7) AAS
大都市都会の条件その4
名古屋は大都市でも都会でもないから
GDPがショボい
だからリーダーシップを発揮出来てないって
落ちこぼれって事
GDPが高い順
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円←←w
名古屋市27年度１２兆５３７６億円←←w
↓市議も言ってるけど愛知のGDPはたしかに高いけど愛知の中心である名古屋は大した事ないと名古屋市議も言ってる
横井市議は名古屋市議会議長も務めた実力者である
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.livedoor.jp
さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。
名古屋市の場合、市域外に巨大な経済圏が広がっており、周辺都市と協調してバランスよく発展している面はあるものの、一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない。
インバウンドやマイスなど周辺都市を巻き込んだ新たな産業の育成に向けた十分な検討と議論が必要だ。
378: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:19 ID:ZB+kwmE1(2/7) AAS
大都市の条件その5
未来について
リニアでの経済効果
大都市、都会ほどリニアでの経済効果は高くなる
愛知は長野と大して変わらない経済効果である事
神奈川と愛知はかなりの差があるのに
名古屋は大都市でも都会でもないからね
経済効果
神奈川530億
愛知300億
長野202億
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
名古屋はまともな都市計画はなく
横浜はバブル期並みの投資w
しかもリニアで危機感言ってます
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
379: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:23 ID:ZB+kwmE1(3/7) AAS
その6
そして世界も横浜の方を評価している
もちろん名古屋はなし
●世界の都市総合力ランキング（国内順位）
1位 東京 1324.9
2位 大阪 942.1
3位 京都 830.4
4位 横浜 805.4
380(1): (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:30 ID:ZB+kwmE1(4/7) AAS
その7
都市としてのイノベーションや先進性
名古屋は都市計画がないので、先進性とは無縁
名古屋は大都市や都会じゃないからね
同調査は英経済誌エコノミストの調査部門エコノミスト・インテリジェンス・ユニット（ＥＩＵ）が６、７月に世界４５都市の企業経営者２６２０人を対象に実施した。
同調査によると、回答した経営者らはベンガルールを、人材や技術、金融環境、革新性や起業制度、新技術の開発、情報通信技術（ＩＣＴ）に支えられたデジタル環境は、世界最高だと評価している。
サンフランシスコはベンガルールに次ぐ２位となり、３、４位にはインドのムンバイ、ニューデリーが続いた。
これに対し、下位３都市はベルリン、横浜、東京だった。
同リポートによると、デジタルセキュリティーの技能を持った人材の需要が最も高かった。ビッグデータ解析がこれに続いた。
この２つが、クラウドコンピューティングの技能やソーシャルメディア、人工知能（ＡＩ）を上回った。
調査対象となった全ての企業の４８％は、デジタル環境の優位性を手に入れるための本社移転には前向きだと回答した。
こう回答したのは、アジアの企業の５３％、米企業の４８％、豪企業の４６％、欧州企業の４２％だった。（ブルームバーグ Ｍｉｃｈｅｌｌｅ Ｊａｍｒｉｓｋｏ）
◇
デジタル都市上位１０と下位１０
（１）ベンガルール
（２）サンフランシスコ
（３）ムンバイ
（４）ニューデリー
（５）北京
（６）マニラ
（７）上海
（８）ジャカルタ
（９）ロンドン
（１０）マドリード
−−−−−−−−−−−−−
（３６）フランクフルト
（３７）香港
（３８）大阪
（３９）クアラルンプール
（４０）アデレード
（４１）ロッテルダム
（４２）台北
（４３）東京
（４４）横浜
（４５）ベルリン
381: (やわらか銀行) 2019/07/13(土)21:31 ID:jRYrl4pD(1/7) AAS
>>380
今日も朝から、というか深夜2時3時からずっと、思いっきり粘着 乙！！！
オマエが５ｃｈ以外に何の楽しみもない、最底辺のクソヒッキーだということはわかってるけど、
それにしても、その見事なまでのへばりつき具合は、ある意味国宝級もんだなｗ
382(1): (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:33 ID:ZB+kwmE1(5/7) AAS
もちろん格付けもＢ
こんなのが大都市や都会なんかじゃない
まずは
名古屋の都心部は一時間に一本しか来ない城北線が走っている
それに単線パラダイス
愛知県の単線シリーズ
JR 関西本線、武豊線、飯田線
名鉄 本線(豊橋駅手前)、三河線(全線)、西尾線、河和線、内海線、尾西線、小牧線
三セク 愛知環状、あおなみ線
JR東海も東京本社で、東京が売り上げの9割を占めてる
名古屋は大都市でも都会でもない
ただの田舎
383(1): (やわらか銀行) 2019/07/13(土)21:40 ID:jRYrl4pD(2/7) AAS
>>382
オマエ、他のスレでは地下街の「規模」で札幌が名古屋を大きく凌ぐと大ウソをホザいたり、
札幌vs名古屋で60ｍ級以上の高さでソースを貼れず、逃亡したり、
散々クソ恥ずかしいことやってるようだなｗ
オマエが知能の低いクソ低脳だということはわかってるけど、
それにしても、唯一の生きがいの5chに粘着したいんだったら、少しは学習せーや！
384: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:41 ID:ZB+kwmE1(6/7) AAS
どう見ても名古屋は大都市でも都会でもない
ただ名古屋人が大都市都会と思ってるだけで、ちゃんとしたデータで見れば横浜以下とわかること
受け入れられないのが名古屋人
もし100歩譲って名古屋が大都市だとしても
全然都市計画がない時点で終わってる
企業が投資しないってことはそう言うこと
名古屋じゃダメだ
名古屋は大都市じゃないから投資しない
企業がそう判断してる
385(2): (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:46 ID:ZB+kwmE1(7/7) AAS
>>383
あれは札幌を引き合いに出すと反応が良かったからからかってただけだよ
札幌に大してコンプレックスがあるみたいだったから
俺低脳じゃないよ？
投資もしてるって画像で晒したし
数々のブランド晒してきたじゃん
俺お前みたいに口だけで言い訳して
何もしないで逃げたりしないし
どうせこう書いても屁理屈述べて逃げるだけでしょ？
俺に何か反論するなら晒してからしなよ
証拠出せないなんて負け犬の遠吠えだしね
386: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:49 ID:BUZ5v28a(1/5) AAS
単線だし、一時間に一本とかありえないから
これただの田舎だぞ？
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道
外部ﾘﾝｸ[html]:toppy.net
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道という、アンバランスで異彩を放つ「城北線」。なぜ、都会を走っているのに名古屋のアーバンラインになり得ないのか、そしてなぜJRではないのか、なぜ乗り換えが不便なのか。
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