[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part76 (1002ﾚｽ)
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249(1): (公衆) 2019/07/12(金)17:58 ID:MVwMzBFJ(1) AAS
>>236
鳴海駅が晒されてるけど、名鉄の駅は
総じてショボい、名古屋本線の緑区、南区、瑞穂区、熱田区、中川区、西区の駅周辺をGoogleマップで見てみ笑えるから
250(1): (SB-Android) 2019/07/12(金)19:01 ID:NkWB01su(1) AAS
飯田線？大井川鉄道？
そこは濱の鶴見線です←(笑)
スカスカ時刻表(笑)
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:icotto-k--img-com.cdn.ampproject.org
廃線レール？(笑)
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:icotto-k--img-com.cdn.ampproject.org
津波→死の乗車(笑)
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:icotto-k--img-com.cdn.ampproject.org
(大笑)
251: (SB-Android) 2019/07/12(金)19:16 ID:/apgFAaH(1) AAS
刑法犯総数認知件数平成３０年
東京都 114,492
大阪府 95,558
埼玉県 60,001
愛知県 55,080 ←人口7,539,185
神奈川 46,780 ←人口9,179,835
千葉県 46,698
兵庫県 44,233
福岡県 36,701
茨城県 22,550
静岡県 19,659
札幌方面17,880
京都府 16,821
広島県 14,311
宮城県 13,755
岐阜県 13,232
群馬県 12,201
栃木県 11,346
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.npa.go.jp
252(1): (SB-iPhone) 2019/07/12(金)19:18 ID:JDroCFAO(1) AAS
>>250
残念でしたw
名古屋みたいな一般の鉄道とは違いますからw
112 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] :2019/07/12(金) 19:16:45.28 ID:T/aAL7gW
>>111
鶴見線は東芝社員しか降りれない企業鉄道だから一般の鉄道とは違うよ
名古屋の城北線は一般の鉄道
家帰ったらみてみよww
すげー楽しみww
249 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(公衆) [sage] :2019/07/12(金) 17:58:54.20 ID:MVwMzBFJ
>>236
鳴海駅が晒されてるけど、名鉄の駅は
総じてショボい、名古屋本線の緑区、南区、瑞穂区、熱田区、中川区、西区の駅周辺をGoogleマップで見てみ笑えるから
253(1): (公衆) 2019/07/12(金)19:22 ID:uD0WVYzR(1) AAS
>>231
JRの車両、名鉄の車両ともに3扉仕様の超小型車じゃん。小型車両の2両編成って、これで輸送力まに合うのか不思議
254: (SB-iPhone) 2019/07/12(金)19:24 ID:/5SexALP(1/5) AAS
楽しみw
まさかベニヤ板禿が東芝私有地の鉄道を一般の鉄道と一緒にしてたのはびっくりしたww
いくら城北線がショボいからと言って
企業専用鉄道と一緒にしちゃダメでしょww
235 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/12(金) 12:12:07.35 ID:zpO89dq6
これが名古屋市内の急行停車駅とは
駅隣接地が、なんと雑草地(笑)
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
255: (SB-iPhone) 2019/07/12(金)19:26 ID:/5SexALP(2/5) AAS
これもねww
もしかして鶴見線以下じゃないの？これw
2両で疾走する名鉄&JR東海在来線 (笑)
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
256(1): (庭) 2019/07/12(金)19:26 ID:1D07HGwW(1/4) AAS
>>252
名古屋にも三菱の社員専用の名鉄線
あるよ。大江ー東名古屋港間の単線
一駅区間だけど。
257: (SB-iPhone) 2019/07/12(金)19:27 ID:/5SexALP(3/5) AAS
>>256
これは？ww
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道wwww
外部ﾘﾝｸ[html]:toppy.net
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道という、アンバランスで異彩を放つ「城北線」。なぜ、都会を走っているのに名古屋のアーバンラインになり得ないのか、そしてなぜJRではないのか、なぜ乗り換えが不便なのか。
258: (東京都) 2019/07/12(金)19:36 ID:yzaTHsGo(1) AAS
神戸の和田岬線もほぼ三菱重工社員専用だな
一般客も乗れないことはないみたいだが
259: (SB-iPhone) 2019/07/12(金)19:54 ID:/5SexALP(4/5) AAS
5億以上のタワマンを建てられるのも
日本で東京大阪横浜にしかないんだよね
日本で東京 大阪 横浜だけ
名古屋には無理
だって大都市じゃないしね
日本一高いビルを建てた事があるのは
日本で、東京 大阪 横浜だけ
大都市の条件は高級ホテルがあり
日本一高いビルを建てた事があり
最高級のタワマンがある
勿論一番重要なのはGDPの高さ
東京
大阪
横浜
日本で大都市なのは
東京
大阪
横浜
58 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) [sage] :2019/06/30(日) 21:11:27.88 ID:tPBbhr50
この板に来る前までは横浜より名古屋の方が上の認識だったけど、GDPとかビルの開発とか鉄道とか見ると横浜の方が上と思うようになった。名古屋は根拠もなく名古屋は凄いと言うだけで見てて恥ずかしくなってくる。
260(1): (SB-Android) 2019/07/12(金)20:07 ID:NReGFAhN(1) AAS
鶴見線(笑)
本線と支線あるのは百も承知
しっかりと本線の市民（庶民）が乗り込んでいる(笑)
一日で乗車3000人近くの駅もあり
市民の足であることがうかがえる
一方
城北線はごく限られた人が毎日乗る超ローカル線
これと比べるなどチャンチャラおかしい
城北線（比良から味美間を走るショット）
外部ﾘﾝｸ[html]:b1hanabusa.cocolog-nifty.com
比良駅は一日乗車数100人程度
味美駅（春日井）も一日乗車数100人程度
普通なら廃線だろう
残っているところが愛知県の懐の大きさ深さ
そもそも名古屋最北の市境=辺境を通る城北線
名古屋市民の99.9%は生涯乗らないし
多くはその存在すら知らない
それに比べ
鶴見線は立派に市民の足となっている
(笑)
261: (SB-iPhone) 2019/07/12(金)20:17 ID:/5SexALP(5/5) AAS
>>260
嘘言っちゃいけないよ
これ
ベニヤ板はまたハッタリこいちゃうかな？
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道wwww
外部ﾘﾝｸ[html]:toppy.net
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道という、アンバランスで異彩を放つ「城北線」。なぜ、都会を走っているのに名古屋のアーバンラインになり得ないのか、そしてなぜJRではないのか、なぜ乗り換えが不便なのか。
262(3): (中部地方) 2019/07/12(金)20:17 ID:us18BsMA(1/6) AAS
横浜が海に近い駅として海野芝を自慢するなら、大曽根駅だって海に近いぞ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:seaside-station.com
263: (SB-iPhone) 2019/07/12(金)20:19 ID:nhSBRJZ3(1/3) AAS
>>262
どこそれ？群馬？
264: (中部地方) 2019/07/12(金)20:21 ID:us18BsMA(2/6) AAS
大曽根駅の隣に大曽根浦駅というのがある
265: (SB-iPhone) 2019/07/12(金)20:23 ID:nhSBRJZ3(2/3) AAS
>>262
それ群馬の駅だよね？
大曽根駅って群馬？
まさか名古屋じゃないよね？www
群馬とか富山とかその辺でしょ？w
266: (中部地方) 2019/07/12(金)20:25 ID:us18BsMA(3/6) AAS
これは三重県だが池の浦シーサイド駅も海に近くて美しいよ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:seaside-station.com
267: (SB-iPhone) 2019/07/12(金)20:27 ID:nhSBRJZ3(3/3) AAS
これ群馬でしょ？w
画像ﾘﾝｸ[jpg]:seaside-station.com
268: (中部地方) 2019/07/12(金)20:32 ID:us18BsMA(4/6) AAS
JR東海の駅はデザインがスタイリッシュで綺麗だよ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:upload.wikimedia.org
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