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大阪の都市計画について語るスレ Part151 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part151 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/
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797: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/10(水) 07:19:56 ID:y/11PSvZ 持続的な商業価値としては企業、投資家は京都の方が高いと思ってるやろ 国内外からの人気は高いし 大阪はIR、万博、中百舌鳥古墳群の世界遺産登録でもっと世界的にPRせなあかん 奈良も日本初進出となる超高級ホテルが出来るし何気に奈良は本気出してる 近畿は大阪京都奈良の関西三都が良い意味で競っていきながら協力もして近畿の付加価値を高めていけば世界と戦える http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/797
798: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/07/10(水) 07:20:52 ID:gRb1tvFW >>787 各紙の情勢見てると神奈川の松沢は厳しいな 神奈川4位は共産浅賀になりそう 比例も5議席は厳しくなってきた 藤巻が厳しいかな 大阪2人+兵庫清水+比例4(ムネオ・梅村・室井・柳ケ瀬)の8議席かな 前回と全く同じ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/798
799: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [] 2019/07/10(水) 07:26:26 ID:pUKzW1Ej 近畿の選挙区はこうなりそうだな 大阪 維(東)自公維(梅村) 兵庫 自維立 京都 自立 滋賀 無(嘉田) 奈良 自 和歌山 自 兵庫は公明落選の可能性が高まってきた http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/799
800: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/10(水) 07:26:29 ID:y/11PSvZ アホの丸山穂高のせいで大阪以外の維新のイメージは最悪やで http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/800
801: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/10(水) 07:26:41 ID:oK5H/kCm もともと大阪は近畿の港町で、歴史的にも港湾都市として飛躍的に発展した。 近代以降、その港湾都市としての役割が神戸に移転して大阪の立場が無くなってしまった。 しかも大阪の強味だった運河など河川を活かした水運時代が終わり、陸運主流になって国土軸からも淀川の向こう側でスルーされる構造になってしまった。 港湾都市機能は神戸に持ってかれるわ、国土軸はスルーされるわ、陸路の近畿のハブは京都に敵わないわ、大阪の存在意義が無くなってしまったんたよね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/801
802: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/07/10(水) 07:39:29 ID:RDl1bpi8 >>793 神戸または京都と大阪は維新が出来る前の暗黒期ですら4倍以上の差があったと思う 関東みたいな主従関係じゃないだけで、普通に大阪がズバ抜けてる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/802
803: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/07/10(水) 07:57:39 ID:M798Vt5u >>801 国土軸はするーされていない。 これからは新大阪の時代。大阪のホープ。 港湾は堺と大阪市が手を組んで釜山を超えたいと言っていた。 大阪は港湾も強くなる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/803
804: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/10(水) 08:03:55 ID:cdoS+KRf 大阪の路線価上昇率トップは 新大阪のニッセイビルやったね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/804
805: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/07/10(水) 08:17:58 ID:M798Vt5u >>804 これからもっとインフラや開発が進めば日本で最も利便性のいい場所になると思う。 新幹線が通っている。神戸伊丹関空の真ん中。リニアが来る。 おおさか東線により大阪近畿からのアクセスがさらに向上。 まさに日本の中心近畿の中心である。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/805
806: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/10(水) 08:18:06 ID:y/11PSvZ >>802 神戸人はなぜか大阪とは歴史の深さも経済力も都市格も同等やと思っとんねん 京阪神京阪言うから大阪京都神戸は全て同等やと http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/806
807: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/07/10(水) 08:22:56 ID:M798Vt5u >>806 そいつらは老害じゃないのか。 そいつらはほっとけば良いんだよ。 若者は大阪がすごいと思ってる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/807
808: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/07/10(水) 08:26:44 ID:yQ9Wh9BU 個人的には神戸空港も国際化することが望ましいと思う アジア方面の近距離便中心で http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/808
809: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/07/10(水) 08:28:07 ID:yQ9Wh9BU 新大阪駅は「大阪駅」に、 JR大阪駅は「梅田駅」に改称しよう http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/809
810: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/10(水) 08:28:22 ID:y/11PSvZ 大阪が衰退したのは工場三法と行政指導による企業、経済団体、出版会社、メディアの本社機能を東京に移転を強いられたから ・リニアのコンセプトは東京大阪を結ぶとしている ・北陸新幹線のコンセプトは東京と大阪を北陸・信越を経由で結ぶとしている ・四国新幹線のコンセプトは四国と大分・大阪を結ぶとしている いずれも大阪に帰結している 全く国の国土軸から外れていない 大阪が無いと国はもたない 2017年度 一人当たりの国税徴収額上位７都府県 東京都 186.8万円 大阪府 64.6万円 愛知県 55.3万円 神奈川 39.2万円 岡山県 37.6万円 京都府 37.2万円 福岡県 36.2万円 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/810
811: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/10(水) 08:29:16 ID:y/11PSvZ >>808 お前は神戸スレに帰れ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/811
812: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/07/10(水) 08:30:23 ID:yQ9Wh9BU 近畿内の対立を煽る老害は去れ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/812
813: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/10(水) 08:32:08 ID:y/11PSvZ >>807 神戸の老人は神戸至上主義 神戸の若者は東京志向 まあ、大阪の若者も東京志向ではあるが… http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/813
814: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/07/10(水) 08:33:51 ID:35GHJ630 近畿圏内の対立分断を煽るのはほぼ関東人か名古屋人 近畿の力を削ぎたいから http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/814
815: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/07/10(水) 08:34:39 ID:35GHJ630 ＞大阪の若者も東京志向ではあるが… どこが？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/815
816: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/10(水) 08:36:18 ID:tRtDpUMJ >>809 若者目線で言わせてもらうと新大阪や新世界って名前はカッコいいよ。 新がつくことで新しいイメージがつく。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/816
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