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大阪の都市計画について語るスレ Part151 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part151 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/
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759: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/07/09(火) 23:09:20 ID:0G6dZwEj キチガイこっちから出るなよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/759
760: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/07/09(火) 23:22:46 ID:8P+Telr2 >>717 札幌はわざわざビッグバンとか名前つけてない10万オーバーの計画4、5件以上あるね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/760
761: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/07/09(火) 23:22:55 ID:myOtAqhK うめきたには間に合わなくても老朽化してるビルも多いし、高さ規制の緩和は早いに越した事は無いな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/761
762: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2019/07/09(火) 23:26:13 ID:fInF8jeD >>756 大阪自民陣営は高さ規制緩和に積極的。しかし、今は維新政権だから高さ規制緩和できないらしい。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/762
763: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/09(火) 23:35:38 ID:M4pSAw2c >>754 なにわ筋線の関空客は最大9％と試算されてるから、通勤通学需要がメインと考えられてる 高野線は泉北線も抱え、もし直通なら中百舌鳥からの御堂筋線客も奪取出来る それに大山古墳と高野山という二つの世界遺産があり観光需要も大きい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/763
764: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/07/09(火) 23:42:05 ID:+e7jWfIS ■纏向遺跡出土の土器の産地 伊勢・東海系：49% 北陸・山陰系：17% 河内系：10% 吉備系：7% 近江系：5% 関東系：5% 播磨系：3% 西部瀬戸内海系：3% 紀伊系：1% http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/764
765: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/07/10(水) 00:17:47 ID:JkqTzd6i 名古屋がクソ田舎で笑えるw これ大爆笑なんだけどwww こんなの大都市でも大都会ありえないけど 984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco >>982 2輌列車で驚いてはいけない 昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る 電車でも2輌は当たり前、北区、西区を 横断する城北線はなんと気動車1輌で 走ってるんだわ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/765
766: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/07/10(水) 00:32:40 ID:JC7ZNjTF 徳島はほぼ関西弁だな たまに「〜けん」とかが入るがイントネーションは完全に関西 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/766
767: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/07/10(水) 00:33:41 ID:fg/odYLj >>765 福岡どうなるの？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/767
768: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/07/10(水) 00:37:10 ID:JC7ZNjTF 再開発数は東京＞大阪＞横浜＞福岡＞神戸＞京都＞広島＞札幌＞名古屋＞仙台＞北九州の順くらいか http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/768
769: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/07/10(水) 00:55:09 ID:fg/odYLj >>768 福岡高過ぎ 騒いでるだけで別に多くない http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/769
770: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮城県) [] 2019/07/10(水) 01:00:32 ID:IZkSz6hf 東京の再開発やばいよなぁ 港区と中央区だけで大阪全部より多い http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/770
771: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2019/07/10(水) 01:04:26 ID:KYnwKj+w >>770 皮肉だが、既得権者が大阪の実権を握れば、再開発が進むかも。 既得権者は建設業界とズブズブだから、規制緩和や用地買収して、景観破壊したいかも。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/771
772: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/10(水) 01:17:34 ID:DQTouIo2 >>726 そういう大阪憎しの神戸人の意味不明な講釈など聞くに及ばん。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/772
773: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2019/07/10(水) 01:50:04 ID:o2hLLooR >>770 今は五輪バブルで東京に投資が集中してるからというのもある。 五輪が終われば次は万博・IRの大阪へ投資先が移る可能性は十分あるだろう。 東京レベルの大規模開発はさすがに難しいかもしれないけど、五輪後は大阪でもかなり開発は進むと思うよ。 政府や官僚が余計な横槍とか入れてこない限りは。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/773
774: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2019/07/10(水) 01:55:20 ID:o2hLLooR >>761 うめきた二期の次に開発される所なると、老朽化してる駅前第１ビル、第２ビル辺りか。 それまでには高さ制限を緩和しといてもらいたいな。 駅前ビルのあるダイヤモンド地区に 250mクラスのビルが建ったら一気に梅田のスカイラインが引き締まる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/774
775: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [] 2019/07/10(水) 01:56:58 ID:o66zXAv2 あそこに250mが建てばオリックスビルからの北側の眺めが山形になるかな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/775
776: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2019/07/10(水) 02:02:09 ID:o2hLLooR >>763 新大阪−高野山直通は結構需要ありそうだよな。 現状南海難波からしか行けない高野山へ 新大阪で一回乗り換えるだけで行けるようになるインパクトはかなり大きいと思う。 まあ肝心の南海は新大阪−梅田−関空直通のことしか考えてなさそうだけど。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/776
777: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/07/10(水) 02:07:21 ID:ee5kY0CU >>775 山形も結構都会だな。 https://www.photolibrary.jp/mhd2/img610/450-2018071213092582384.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/777
778: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/10(水) 02:10:05 ID:+qbeIofZ 関空があんな和歌山エリアの不便な場所になったことで、不便な場所の大阪が通り道となって生き返ることになった。 しかし国土軸の神戸や京都を犠牲になってしまった。 関西は大阪に存在意義を持たせると、国土軸沿線を犠牲にすることになる。そうやって関西は足の引っ張り合いになる。 神戸が衰退してるのもそういうこと。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/778
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