[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
11(1): (SB-iPhone) 2019/06/04(火)05:29:48.08 ID:/tVeLYiF(1/3) AAS
よくリニアリニア言うけど
下記では東京大阪を使命としてるようです！
売り上げを東京が占めてるので
JR東海は東京大阪をメインに考えてるwww
名古屋www
外部ﾘﾝｸ:cakes.mu
東京−大阪輸送が使命 豪華列車は投入しない
622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等
また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
20: (庭) 2019/06/04(火)13:03:10.08 ID:Z8udh8+B(1/2) AAS
>>19
MRJは、遂に名古屋どころか日本から
離れてしまったのか。
21: (チベット自治区) 2019/06/04(火)15:30:09.08 ID:vhnkjDHT(1) AAS
MRJ →w
FCV →w
リニア→w
53(1): (禿) 2019/06/04(火)21:18:27.08 ID:eGiBBPcf(1) AAS
インフラ押さえるとは…
外部ﾘﾝｸ:imepic.jp
コレ
コレですよ
記憶に新しい伊勢志摩サミット（賢島）
各国首脳が三重に直接行ける術はない
※ゆっくり船旅除けば(笑)
つまり当サミットは名古屋（愛知）有りき
セントレア（中部国際空港）前提
更に予備として
名古屋空港が用意されていた
セントレアからヘリで賢島へ
名古屋空港からクルマで遥々賢島へ
※名古屋空港にはビーストが待機していただろう（オバマ乗せるために）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:userdisk.webry.biglobe.ne.jp
名古屋無くしてサミットも糞もないのである
当然三重県知事も三重県民も名古屋市民（愛知県民）に頭が上がらない
濱も同様である
様々なインフラを押さえていない
水源というあらゆる市町村が有する最低限インフラのみで
濱には何もない(笑)
江戸に頭が上がらない濱カス
(笑)
121(1): (禿) 2019/06/05(水)22:35:42.08 ID:SO/2JOjG(1) AAS
濱カスは分かっていてヒネクレ悪性を書いてるまで←(笑)
だって江戸の儲けならJR東海があんなに純利益計上するわけないこと知っていて
江戸の云々と発狂エンドレス(笑)
どこで乗ろうが
どこで降りようが
JR東海の新幹線に乗せてるわけだから
全てJR東海のイニシアティブであり儲けであることを
分かってるのに…どうしてもイチャモンしたくなるクズ人格(笑)
ある地方の通販会社が「首都圏の皆さんが最も購入してくれています」と言ったら
江戸無かったらその通販会社は傾くよとイチャモンつける奴なんて居ない
通販の首都圏占有率は許せても
鉄道の首都圏占有率はなぜか許せない濱カス
それはつまりJR東海が儲け過ぎてるからである
JR東日本の江戸町民でもない単なる地方濱カッペがイチャモンしたくなるスーパー企業
出る杭は打たれるとはよく言ったものだ
名古屋の儲けを江戸の儲けと発狂する者が
名古屋大都民でもなければ
江戸町民でもない
全くの部外者＝濱カスという何ともマヌケな喜劇
(大笑)
287: (チベット自治区) 2019/06/06(木)22:15:47.08 ID:RHziMYT8(3/6) AAS
>>286
地盤沈下の栄や金山に行く為のショボい環状線w
名駅を通せば良いのに
364: (dion軍) 2019/06/07(金)11:42:30.08 ID:UdJruwCb(1/3) AAS
EVになれば、部品数は3分の1になる
組立工も3分の1
耐熱性がそれほど必要でないので、金属部品は減少し
プラスチック素材が増加する
場合によっては3Dプリンターで自動的に一体成型するかもしれん
それをロボットが組み立てる
ﾅｺﾞﾔ期間工の未来は真っ黒
期間工むけアパートも空き家になるんだろうな
なごや経済は未曾有の不況になる
467(1): (東京都) 2019/06/07(金)21:39:21.08 ID:9bsiDJ3f(8/14) AAS
しかし近畿2府4県と東海3県だと近畿が1.5倍も多い
京阪神大都市圏と中京大都市圏だと2倍弱差で1人当たりもほぼ同じ
それに大阪府や東京都、神奈川県との比較対象は面積がほぼ同じ尾張の方が適切ではないかね
名古屋都市圏に含まれない豊田圏・豊橋圏まで含むのはいかがなものかと
東京都本土部分は全域東京都市圏、大阪府は全域大阪都市圏
472: (静岡県) 2019/06/07(金)21:44:35.08 ID:CVMVb5as(13/17) AAS
当り前じゃないか日本の歴史上初の売上３０兆円企業のトヨタ自動車が愛知県の
経済を支えている、神奈川県のおっさんか仏産か知らないフランスに身売りした
自動車会社の営業利益はついに浜松のスズキに抜かれたんだってな、
外人のえらいさんに対するおっさんか仏産の監査部門は何やってたんだよ。
職務怠慢で総入れ替えした方が良い。
776(1): (庭) 2019/06/09(日)18:25:39.08 ID:lzCuTXqU(2/2) AAS
横浜って地下鉄通ってるの？
887(1): (滋賀県) 2019/06/11(火)10:30:50.08 ID:AA4bApQ2(1/2) AAS
>>884
お前らの大阪横浜コンプの方が見ていて痛々しいわ
それに神戸は名古屋より高層ビル多い
908: (愛知県) 2019/06/11(火)18:07:02.08 ID:5TBv7pDK(1) AAS
>>881
愛知県体育館の県発表資料、これね
これ見ると有明アリーナの金満具合が際立つは
さすが糞トンキン、全国から吸い取った金で、金に糸目をつけず…
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.aichi.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.aichi.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.aichi.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.aichi.jp
923(1): (SB-Android) 2019/06/11(火)20:13:19.08 ID:XCXgt4qs(1) AAS
名古屋竜の尻尾も見えない横恥←(笑)
しょっぱい濱カス連中がたとえ500万人になろうが
決して三本には入れません(笑)
電気ガス等インフラ押さえていない最低ラインの政令指定都市に過ぎず
まして仕事場も江戸に大依存(笑)
政令指定住宅都市と揶揄されるのは当然である
大災害があっても（権限ないから）見てるだけ…江戸任せ
他都市が大災害にあっても（権限ないから）見てるだけ…インフラ大都市任せ
濱には何もない
(笑)
924: (埼玉県) 2019/06/11(火)20:16:31.08 ID:c53wqG7K(5/5) AAS
香川県→うどん県
大分県→温泉県
愛知県→イオン県を宣言ww
925(1): (SB-iPhone) 2019/06/11(火)20:23:38.08 ID:OAe/10mn(2/6) AAS
>>923
え？また頭沸いてる事言っちゃう？？
JR東海の新幹線部門は東京で、売り上げも東京ありき
中部電力の火力部門まで東京に吸い取られてるけど？
NTTは名古屋飛ばし、郵便に至っては全国ネット維持のため地域分割は行わなかったけど？
横浜含む神奈川には東電や電発の発電所があって都内に電力を供給しているし
慢性的な渇水状態にある都内へ向けて給水支援も行っている
神奈川なしに都民は生活が成り立たないけどね？
勿論インフラは横浜が上です
2017年の「世界生活環境調査都市ランキング」
外部ﾘﾝｸ[php]:www.hamakei.com
米コンサルティング会社のマーサーが2017年世界生活環境調査都市ランキングをまとめた。1位は8年連続のウィーン（オーストリア）。
2位チューリヒ（スイス）、3位オークランド（ニュージーランド）、4位ミュンヘン（ドイツ）、5位バンクーバー（カナダ）と続く。
日本の都市は、47位東京、50位神戸、51位横浜、60位大阪、63位名古屋となった。
調査では、各都市における電力供給、飲料水、電話、郵便、公共交通機関や渋滞状況、国際航空路線網などを評価対象とした。
ちなみにGDPで都市の規模が決まるから
名古屋は横浜以下だよ
名古屋も認めてます
言うのは簡単だけど、横浜は評価されてるからベニヤ板禿の妄想だけでは笑われるだけだよ
平成３０年３月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室
第 8 章 規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿 関連資料
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp
都市別偏差値比較 総合
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
１ 大阪市 ６９．３
２ 横浜市 ６５．９
３ 名古屋市 ６０．８
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.045s