[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73 (1002レス)
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963: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)19:47 ID:TbCEYgdn(2/4) AAS
>>962
車も買えるし家なら地方の買えるよ

お前みたいに何も晒せない貧乏人じゃないけどな
964: (禿) 2019/06/03(月)20:20 ID:BUUFyE4y(1/2) AAS
またJR東海に対する妬み披露する濱キチ(大笑)

名古屋乗車組も新阿呆坂乗車組も売上全て「JR東海の」品川ビルで集計しているだけのこと

品川にJR東海の拠点を置く必要あり

リニアなどで官僚や工事関係者との折衝が容易になること
及び大震災など万が一の時のための機能分散

東海道新幹線の500kmロード全てJR東海のモノであり
JR東海品川駅も同江戸駅も名古屋の植民地と考えていい

あと
品川本社(本店)のネーミングは首都へのヨイショ

名古屋企業がよくやるオベッカ(笑)

さてここで
ジャパネットたかたを例に挙げよう

ジャパネットたかた本社は長崎の佐世保
本店(江戸本社)が麻布十番にある

数年前ガイアの夜明けで二代目の現社長が呟いた
「江戸に本社クラスの機能があり拠点があるのは大きい」
「タイアップする企業との折衝が容易になり様々な企業が江戸本店に来てくれる」

佐世保へ中部以東の企業が行くのは大変だ
最近になり江戸本店オフィスが本領を発揮し出して売上高2000億に迫ると言う

初代引退間際の売上高を遥かに凌ぐ数字を叩き出す

父=初代と違い二代目旭人は仏頂面でテレビにはほとんど出ないが
経営能力は初代父より上かも知れない

※久留米大付設から東大の旭人
筑波大付属駒場から東大のギャンブル狂の元製紙会社社長
学歴は似るが天と地の差あり(笑)
965
(1): (禿) 2019/06/03(月)20:21 ID:BUUFyE4y(2/2) AAS
とにかく
○○本社や○○本店はオベッカである

ジャパネットも最終計上は本社(佐世保)

JR東海新幹線で上京した元カッペを運んでやっている
実際そうだ

乗りたくなければ他の手段を使えばいい

在来線でゆっくり西へ向かえばいい
水戸黄門のように歩いてもよし(笑)

そう
首都圏の収益が多いのは事実
何せ人口4000万が居るわけなんで

じゃなんだ
ジャパネットたかたも当然首都圏の客が絶大だが
それは許して
JR東海の乗客は許さないのか

首都圏の通販客は許して首都圏の鉄道客は許さない?そうなのかな(笑)
カッペ上京無かったら現在の江戸も横恥も無いのに

濱カスのヒネクレ脳はどんな馬鹿親から生まれたのかな

(笑)
966
(1): (SB-iPhone) 2019/06/03(月)20:46 ID:TbCEYgdn(3/4) AAS
>>965
明確なソースない癖に何で妄想でしか言えないの?

東海の売り上げは東京のお陰じゃん
そもそもジャパネットたかたとか引き合いに出してるけど全く状況も違うし関係ないよ

実際売り上げを東京が占めてるってことは
東京ありきの東海って事はいちいち言わなくてもわかるでしょ?

それに東京本社は名ばかりじゃなくて
司令塔としても役割を果たしてるんだから

名古屋じゃ稼げないから
↓JR東海の社長はこう言ってるんだよね

↓JR東海の社長が名古屋を全く出さず
東京と大阪を重点的に考えてるってこと

東京と大阪のリップサービスじゃないよ

↓これって東京と大阪ありきだからね
売り上げが東京を占めてるからこういう言い方なんだろうね

外部リンク:cakes.mu
東京−大阪輸送が使命 豪華列車は投入しない
967: (禿) 2019/06/03(月)20:48 ID:iiwQc9MV(1) AAS
スーパー企業=JR東海への妬み

(大笑)
968: (愛知県) 2019/06/03(月)20:59 ID:cYk1QOL8(4/5) AAS
>>966
さっさとここから出ていけ
おまえの精神はここに来ないと崩壊しちゃうのか?
じぇねーならもう2度と来るな
くそつまらん最底辺の暇人め
969: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)21:00 ID:TbCEYgdn(4/4) AAS
何故?東京本社だし?

621 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと?www

622 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw

↓名古屋関係なしw
外部リンク:cakes.mu
東京−大阪輸送が使命 豪華列車は投入しない
970: (愛知県) 2019/06/03(月)21:02 ID:cYk1QOL8(5/5) AAS
出ていけって言ってるだろーが
971
(1): (禿) 2019/06/03(月)21:11 ID:J6O3WI6n(1) AAS
江戸⇔阿呆坂間???

おまえは敢えて名古屋を外したのを読み取れない痴脳(笑)

令和九年以降

阿呆坂はお呼びじゃありません(笑)

もちろん横恥は「どこ」のレベルに(笑)

「さらば新横恥」まで残り八年(笑)

マジで濱の存在感は激減するぞ←(笑)

リニア中央新幹線の車輌ネーミング
こだま→ひかり→のぞみと来たから
「あこがれ」これよくねオレ推し

JR東日本のインフラも押さえていない単なる余所者=濱カスが妙にJR東海に気にしい不思議(笑)

鎖国後は
レトロ新幹線でゆっくりと名古屋に向かい名鉄ウォール含む摩天楼を堪能あれ
もちろん帰りはリニアから橋本下車セオリー

あるいはプライドを捨て橋本からリニアに乗り込む

アナタの決断ファイルアンサー

(笑)
972: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)21:18 ID:B70Y2rd9(1/5) AAS
>>971
何故そう言い切れるの?
都合悪くなるとリップサービスって言うけど

東京のドル箱と日本で2番目の都市の輸送を重要視するのは当たり前でしょ?

↓これって東京と大阪ありきだからね
売り上げが東京を占めてるからこういう言い方なんだろうね

外部リンク:cakes.mu
東京−大阪輸送が使命 豪華列車は投入しない

普通なら

東京−名古屋−大阪の輸送が使命って言うならわかるけど、名古屋を外したって事は名古屋の売り上げなんてたかが知れてるからじゃないの?

だって売り上げは東京ありきなんだから
名古屋じゃ稼げないから、

東京−大阪の輸送が使命って言うよね

621 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと?www

622 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
973
(1): (禿) 2019/06/03(月)21:36 ID:3UBISquM(1) AAS
おまえは以下をしっかり答えろ

おまえの言うその品川は

JR東日本の品川?

JR東海の品川?

どちらと思って書いてる

その答えによって
何も言っても無駄なキチ痴脳と判断されるからな

(笑)
974: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)21:46 ID:B70Y2rd9(2/5) AAS
>>973
冗談とかじゃなくて

何その謎の選択肢

↓これが全て
売り上げの9割は東京が占めて
よくベニヤ板禿が言う江戸マネーって奴でしょ

外部リンク:cakes.mu
東京−大阪輸送が使命 豪華列車は投入しない
621 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと?www

622 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
975
(1): (禿) 2019/06/03(月)21:53 ID:y2JYQuHe(1) AAS
おまえは既に答えてる>>476

(大笑)

腰抜け濱カス
976: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)21:57 ID:B70Y2rd9(3/5) AAS
>>975
意味不明

すでに俺が答えてるなら何故質問したのか全くわからない

じゃJR東海は名古屋の企業ではなく
東京の企業って事でok?

ちなみに東京本社があるのもそうだけど

JR東海の本命は東京と大阪の輸送を使命としてるって事だから

名古屋はどうでもいいって事だよね?

外部リンク:cakes.mu
東京−大阪輸送が使命 豪華列車は投入しない
977: (愛知県) 2019/06/03(月)22:01 ID:Uc/SLjBX(1/3) AAS
森道市場という愛知のフェスは今や全国から来るほどのフェスになったな。
あのラインナップで、大規模な市場と遊園地やプールも海も楽しめて、凄いフェスだよね。
年々凄いことになっていってる。
978: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)22:05 ID:B70Y2rd9(4/5) AAS
フェスランキング名古屋はランキングしてなかったよ
JR東海の売り上げは東京が9割と占めてるってかなりの衝撃

↓これもかなりの衝撃

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになる
979: (愛知県) 2019/06/03(月)22:07 ID:Uc/SLjBX(2/3) AAS
Twitterで「森道市場」で検索するといいよ。
980
(1): (禿) 2019/06/03(月)22:20 ID:DoVyeWW6(1) AAS
濱キチ←(笑)

江戸と結びつけたくて仕方無い(大笑)

当の江戸在住の知識層はJR東海に噛み付くことなく
「名古屋のスーパー企業」と誉め称えす

余所者が噛み付くのは「出る杭は打たれる」からでしょうか

つまり大嫉妬

(笑)
981: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)22:26 ID:B70Y2rd9(5/5) AAS
>>980
え?江戸と結びつけるって

だって売り上げは東京が9割も占めてるんだぞ??

江戸と結びつけるとかじゃなくて、江戸マネーじゃないとやっていけなくなるから

こう言ってるんじゃないの?

名古屋が重要なら普通なら↓って言うでしょ?
東京−名古屋−大阪の輸送が使命

でも名古屋飛ばしでこう言われてるよ?

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
外部リンク:cakes.mu
東京−大阪輸送が使命 豪華列車は投入しない
982: (新潟県) 2019/06/03(月)22:36 ID:ySXocBLL(1) AAS
JR東海ワロタ
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