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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73 (1002ﾚｽ)
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/
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378: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/05/30(木) 00:04:15 ID:sD3mXfqi NHKのコールサインは、東京局はJOAK、大阪局はJOBK、名古屋局はJOCK福岡局より上位だ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/378
379: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/05/30(木) 00:04:18 ID:d+Z6Rvac そう。関西と名古屋って実は近いんだよね。 地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからね。 だから京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。 新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。 時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。 名古屋は関西の東の玄関口になっちゃうんだよね。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんなんだよ。 東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。 リニアが名古屋までになったのはそういうこと。 近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だから。 既に名駅ハブターミナルは新大阪と難波をスポーク化してるしね。 近鉄にとってもリニア名古屋開業は絶好のチャンス。 そんな名古屋は大阪にとって目の上のタンコブなんだよ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/379
380: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/05/30(木) 00:06:45 ID:UWbGLc8E 中山道も東海道ももともと名古屋をスルーしてたけど 自力でその二つを交差させ（リニアと新幹線）三大都市にまでのし上がった名古屋は素晴らしいね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/380
381: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/05/30(木) 00:10:51 ID:Gv+Yyvhs 結局名古屋が三大都市だったのは第二次大戦を挟んだ短期間だっただけ 時代は変わると知れよ名古屋人 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/381
382: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/05/30(木) 00:14:57 ID:vjTE2nJB ラジオは開局順 東京→大阪→名古屋→広島 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/382
383: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2019/05/30(木) 00:15:04 ID:Ujcr1ASk 日本だけでなく三番手 三番目の都市は微妙なんだよ ソウル、プサンその次どこ 北京、上海その次どこ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/383
384: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/05/30(木) 00:18:56 ID:vjTE2nJB 韓国は大邱 中国は広州 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/384
385: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/05/30(木) 00:20:49 ID:vjTE2nJB よく見たら東京大阪名古屋広島ってこれ戦前の都市圏規模の順やん http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/385
386: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/05/30(木) 00:30:00 ID:Gv+Yyvhs >>379 交通の便や玄関口だけでは継続的発展ができない 名古屋城下の玄関口であった枇杷島、大曽根、古渡・熱田をみてもわからないのか？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/386
387: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2019/05/30(木) 00:36:39 ID:ojL1WERX >>273 てゆーか、六本木に半日って何の用が有るんだ？ 昼間からだとミッドタウンとヒルズと下に降りて麻布十番まで入れても半日は飽きる 銀座だと日比谷や皇居方面も込みで飽きないし上野も半日楽しめる 品川？30分持たない。てか駅から外に出ないよね。普通に http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/387
388: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/05/30(木) 00:51:46 ID:GL+f4jLG 花博は横浜に持って行かれそうだな 大阪の真似？大阪に対抗？して総合博→花博を目指した名古屋さん残念でした 国際園芸博覧会 横浜誘致に向け協議会設立 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190529-00010002-tvkv-l14 花や庭園をテーマにした世界最大規模のイベント、「国際園芸博覧会」の横浜市への誘致に向け、関係機関でつくる協議会がきょう設立されました。 2026年の開催を見据え、誘致活動が本格的に動き出します。 横浜市では瀬谷区と旭区にまたがり、2015年にアメリカ軍から返還された旧上瀬谷通信施設の跡地で「国際園芸博覧会」の開催を目指しています。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/388
389: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/05/30(木) 00:55:06 ID:8Pqg91c8 政令指定都市間 実質GDP 大阪市26年度 １８兆７３６０億円 大阪市27年度 １９兆５４８８億円 横浜市26年度 １２兆３３９８億円 横浜市27年度 １３超１２３８億円 名古屋市26年度１２兆３１９３億円 名古屋市27年度１２兆５３７６億円 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/389
390: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/05/30(木) 01:45:27 ID:g+rKFqjI >>386 名古屋が飛躍的に発展したのは水運から陸運主流の社会になったからだよ。 逆に水運で発展した街はそれまでの栄光は続かなかった。 大阪が東京のように発展できなかったのは東京優遇政策だけでなく地理的な環境や地政学的な問題が大きい。 大阪は現代の価値観では不便な土地環境なんだよ。 大阪は淀川によって国土軸(本土)から川向こうに分断され、西側を海に塞がれ、南は場末の和歌山と行き止まりという半島地形。 というのも大阪はもともと港町なんだよね。 京都・近畿から海に出ていく瀬戸内海の玄関口という大阪の地形が強味になったし、淀川も京都〜琵琶湖〜北陸までの水運ルートとして最強だった。 昔は貿易や軍事でも水運ルートが凄く重要だったので大阪の機能的な水運環境は圧倒的で、信長や秀吉が大阪を侵略・支配したのも必然だった。 大阪は水運に関してはハブだった。 しかし現代の主流の陸運からすると海は行き止まりで海も川も障害物でしかないんだよね。 近代以降から鉄道や道路など陸運主流になり、水運は衰退し流通のパラダイムシフトが起きて水運特化構造の大阪は苦しむことになったわけ。 国土軸は京都から神戸に抜けるのが王道になってしまった。 淀川によって本土と大阪が分断されたような感じになってしまった。 陸運視点で見ると構造的に大阪は突き出た半島で凄く不便。 大阪駅も淀川を無駄に二回も渡って無理矢理アホみたいなU字カーブしてるのもそういうこと。 だから新幹線や名神・新名神などの国土軸はこの面倒で不便な半島を避けざるをえなくなり北部でスルーしている。大阪スルー構造。 これが大阪衰退の原因。 観光は多少不便でもそれが問題無かったり不便が観光として売りになる場合があるが、ビジネスは利便性が何より重要になるのでそういう大阪の構造は嫌われがち。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/390
391: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) [] 2019/05/30(木) 02:15:36 ID:thf8ofgK 低層ナゴヤ脱糞死…(笑笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/391
392: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2019/05/30(木) 05:37:29 ID:+zLDcuo9 >>359 のぞみの半分くらいは新大阪終点じゃないの？ 九州新幹線のみずほとさくらは新大阪終点だし。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/392
393: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) [] 2019/05/30(木) 06:04:14 ID:thf8ofgK 絶望的なショボターミナル…そりゃ 大阪に愛知犬は嫉妬するわな…(笑笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/393
394: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/05/30(木) 06:25:20 ID:TOkvPYNQ ドヤ！ 横浜市GDP 市内総生産（名目）１３兆５４２９億円 実質13兆1238億円 http://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/sna/sna01-1.html 名古屋市総生産 （名目） 平成27年度 名古屋市ＧＤＰ名目12 兆8861億円 実質 12兆5376億円 http://www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000011/11046/H27_gaiyou.pdf http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/394
395: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/05/30(木) 06:26:38 ID:TOkvPYNQ まぁトータルこんな感じですわww 平均年収でも横浜に負ける名古屋 ホテルでも金沢や横浜に負ける名古屋 GDPも横浜に負ける名古屋 高いビルでも横浜に負ける名古屋 開発件数でも横浜に負ける名古屋 最低賃金でも横浜に負ける名古屋 人気でも横浜に負ける名古屋 公共鉄道網でも横浜に負ける名古屋 日本一高いビル建てた横浜、建てたことない名古屋 従業者数でも横浜に負ける名古屋 億の資産持つ数神奈川>愛知 高級ホテルの数も横浜以下の名古屋 オフィス賃料も横浜以下の名古屋 壁・ブランド品対決で横浜SBに負ける名古屋ベニヤ板禿 世界のデジタル都市ランク横浜44位名古屋ランク外 世界総合ランク横浜４位名古屋ランク外 人口増でも横浜に負ける名古屋 凶悪犯罪件数は名古屋>横浜 私鉄本社数横浜2社>名古屋1社 企業転入神奈川>愛知 社会資本整備（国にタカリ）名古屋>横浜 水洗トイレ普及率神奈川>愛知 ボットン便所普及率愛知>神奈川 フェスランキング横浜ランクイン名古屋なし イオンモールの数名古屋>横浜←new http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/395
396: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2019/05/30(木) 06:54:11 ID:FFwvZEHn 名古屋市の教育は けっこう足かせになってる 一流人材どころかフィリピン親子でも不満におもえる 日本の教育レベルが下がってきているだよね 見直ししてほしいそ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/396
397: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2019/05/30(木) 07:03:24 ID:FFwvZEHn アジア圏で５位だったから 教育水準 これを維持してほしいし 地力はあるはずだから 国際競争力は３０位だそうで 前年比−５位 Ｗ インドネシア ジャカルタとかわらないレベル というか来年は抜かれる ｗ どうしようかね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/397
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