[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73 (1002ﾚｽ)
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33: (dion軍) 2019/05/24(金)21:56 ID:Jv50gZVW(3/4) AAS
明治屋残したほうがよかった。
34: (SB-iPhone) 2019/05/24(金)21:57 ID:5lb+8C1f(1/4) AAS
衰退する名古屋www
でもいいじゃん３階建があるじゃんwww
元気出せよww
３階建wwwww
↓wwwww
丸栄百貨店の再開発が３階建て施設に決まったな
閉店の『丸栄』跡地に“食”テーマの3階建て商業施設
早ければ来年末にもオープンへ 名古屋
5/24(金)
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
35: (SB-iPhone) 2019/05/24(金)22:00 ID:5lb+8C1f(2/4) AAS
あのさ、３階建でも都市計画に入るの？w
この板に何の用？ww
３階建wwwwwwww
36: (やわらか銀行) 2019/05/24(金)22:02 ID:KD0gmEKE(1) AAS
3階か！
川崎のさいか屋跡地のゼロゲートには勝ったじゃん。
37: (茸) 2019/05/24(金)22:03 ID:SqmzPCig(2/2) AAS
こりゃ地下ホーム大改造にカネかさんで
地上の名鉄ビル計画縮小も有り得るな
99m壁ビルに期待
38: (SB-iPhone) 2019/05/24(金)22:06 ID:5lb+8C1f(3/4) AAS
３階建www
名古屋の摩天楼は
３階建ですwwwww
39: (庭) 2019/05/24(金)22:08 ID:x8wh14pB(1) AAS
栄の超一等地に3階建て、これってもしかして衰退都市の始まり？
40(1): (SB-iPhone) 2019/05/24(金)22:10 ID:5lb+8C1f(4/4) AAS
３階建でよかったんじゃね？www
高層ビルならこんな景色見えてたんだろうしねwww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.tetsuonsen.net
41(1): (禿) 2019/05/24(金)22:16 ID:EQ7F7zTu(1) AAS
>>5
おまえはホント馬鹿杉(笑)
江戸が無ければ？
頭大丈夫か(笑)
江戸が存在してなかったら…
名古屋が人口一千万の都市に今なってるまでのことだ
四日市や桑名が横恥の役割ベッドタウン
岐阜がさいたまの役割ベッドタウン
浜松や静岡が千葉の役割ベッドタウン
濱は絶対にリーダーになりたくないわな
だって濱は大事業もしないし責任負いたくないし(笑)
しかし名古屋は違う
今すぐにでもリーダーになりたい地
濱カスは頼りない草食系
(笑)
42(1): (SB-iPhone) 2019/05/24(金)22:18 ID:XqDpUEex(1) AAS
>>41
はいはいそんな妄想誰も聞いてないからwww
とりあえず３階建笑えて仕方ないんだけどwww
これが名古屋の摩天楼ですw
↓wwww
丸栄百貨店の再開発が３階建て施設に決まったな
閉店の『丸栄』跡地に“食”テーマの3階建て商業施設
早ければ来年末にもオープンへ 名古屋
5/24(金)
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
43: (SB-iPhone) 2019/05/24(金)22:20 ID:ZV4z8+L0(1/5) AAS
名古屋は？
あっ3階だっけ？？www
ドヤらせていただきますwww
ドヤ！w
経済成長へ中小企業支援４カ年計画 約18000億円
市営地下鉄ブルーライン延伸 約1700億円
中外ライフサイエンスパーク横浜 約1273億円
ESR 横浜ディストリビューションセンター 約1106億円
53街区大規模複合ビル 約1100億円
市営交通の次期中期経営計画 約985億円
野村不動産大規模な複合開発 約900億円
リニア工事の残土で横浜港整備 約900億円
横浜市市庁舎移転新築工事 約749億円
60・61街区投資総額 約700億円
54街区プロジェクト 約550億円
北仲通北地区Ａ-４地区 約500億円
リゾートトラスト、横浜で高級ホテル 約458億円
資生堂MM21地区に新研究所 約400億円
村田製作所 新たな研究開発拠点 約400億円
横浜駅きた西口鶴屋地区 約365億円
神奈川大学みなとみらい21地区新キャンパス 約350億円
ウェスティンホテル横浜 約333億円
横浜文化体育館 約313億円
米アップル技術開発拠点 約249億円
ハイアットリージェンシー横浜 約220億円
神奈川県庁舎改修 約210億円
三菱ケミ、AIで素材開発 約200億円
旭硝子、横浜に研究所 機能を集約 約200億円
パシフィコ横浜の大規模改修 約180億円
新綱島駅前地区市街地再開発ビル 約176億円
横浜市営地下鉄グリーンライン６両化 約131億円
新港地区の客船ターミナル 約120億円
ＩＨＩ新たな技術開発の拠点を設置 約100億円
ぴあ大型コンサートアリーナ 約100億円
都筑区クラウドサービスのデータセンター 約100億円
都計道２路線２区間を事業化 約91億円
横浜スタジアムの観客席の増設 約85億円
日産スタジアムの大規模改修 約83億円
コーエーテクモ 約83億円
日本大通にある県庁分庁舎 約74億円
南本牧配送センター 約61億円
「ＹＯＫＯＨＡＭＡ ＡＩＲ ＣＡＢＩＮ」（仮称） 約60億円
ユーグレナのプラント 約58億円
アスクル横浜市に物流拠点を新設 約40億円
関内駅北口 バリアフリー化 約40億円
川和町周辺西地区土地区画整理事業 約36億円
ホテルニューグランド大規模改装 約26億円
ＪＲ桜木町駅南側に新改札 約25億円
鶴屋橋掛け替え工事 約15億円
ありあけ本社移転と新店舗の開設費用 約10億円
ピカチュウ大量発生チュウ！ 約8億円
丸浜南部センター（仮称） 約4億円
※トータル33867億円以上の投資
44: (SB-iPhone) 2019/05/24(金)22:21 ID:ZV4z8+L0(2/5) AAS
名古屋の需要は3階ですwww
やべー本当笑えるwww
3階ってwwww
45: (SB-iPhone) 2019/05/24(金)22:23 ID:ZV4z8+L0(3/5) AAS
ちなみに家の実家東京の港区だけど
4階ですwww
名古屋の一等地3階に勝っちゃいましたwww
46(1): (禿) 2019/05/24(金)22:23 ID:R5XU+5fb(1) AAS
>>40
名駅摩天楼から頑張って見ても見えません(笑)
ハズキルーペ装着しても見えませんから(笑)
そりゃそうだ
30kmは離れた秘境なのだから(笑)
そして
濱には…
巨大カントリー倶楽部(笑)
外部ﾘﾝｸ:blog.goo.ne.jp
(笑)
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
(笑)
外部ﾘﾝｸ:inaka-select.11-life.com
(笑)
外部ﾘﾝｸ:asobii.net
トトロの世界(笑)
外部ﾘﾝｸ:blog.goo.ne.jp
(笑)
絶句
外部ﾘﾝｸ[html]:y-sannpo.at.webry.info
(大笑)
47: (愛知県) 2019/05/24(金)22:24 ID:wn7ooWxL(1) AAS
減築ブームきてんね
48: (禿) 2019/05/24(金)22:25 ID:tOy2NlPL(1) AAS
>>42
それプレね
また早合点マスターベーション濱カス
(笑)
49: (SB-iPhone) 2019/05/24(金)22:31 ID:ZV4z8+L0(4/5) AAS
同じ名古屋市内なのに何言ってるのww
しかし3階建はやばいでしょww
これが名古屋の実力www
>>46
名古屋市港区のド田舎クソワロタ 約４６９haをほこる市内最大の農地だって、どんな田舎だっての
なにこの風景（大爆笑）
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.nagoya.jp
大都会名古屋市の風景
名古屋自慢の高層ビル群を市内港区から望む
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn-ak.f.st-hatena.com
大名古屋駅に発着する田舎の電車並みの２両編成
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
大名古屋駅の隣駅を起点とし名古屋市北区を走る最新型バックミラー付き単コロ車両
画像ﾘﾝｸ[JPG]:upload.wikimedia.org
名古屋の都心に近いのに気動車が１時間に１本しかない城北線
外部ﾘﾝｸ:deepannai.info
名古屋の風景。駅周辺の向こう側は絨毯のような低層建築物
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.kawatu.co.jp
名古屋市守山区志段見の東谷山
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www5a.biglobe.ne.jp
名古屋市竜泉寺下を流れる庄内川
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www5a.biglobe.ne.jp
名古屋市東谷山付近の野添川
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www5a.biglobe.ne.jp
名古屋市志段味の田園風景
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www5a.biglobe.ne.jp
50: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/24(金)22:31 ID:spjvURhx(1/2) AAS
贅沢な空間の使い方やね…羨ましいのぉ〜…(笑笑)
51: (チベット自治区) 2019/05/24(金)22:33 ID:4vP3pWG+(1) AAS
東海道新幹線の乗車券・特急券の発売について、
JR東日本とJR東海で過去にトラブルがあったことがあった。
それは、東海道新幹線の乗車券・特急券の８割以上が
JR東海の管轄外であるJR東日本やJR西日本の窓口で販売されている。
（現在ではもっと比率は下がっているかも知れない）
その場合、JR東海はJR東日本やJR西日本に販売に応じて、
手数料を支払わないといけない。
これを嫌ったJR東海が、
東海道新幹線の切符を都内の主要大手企業などに直接販売しようとした。
これを知ったJR東日本は激怒し、両社の関係が悪化したと言われている。
今でもJR東海は、販売手数料を他のJRに払いたくないという気持ちが強く、
この思いがエクスプレス予約やEX-IC割引などを導入した
原動力になっているという。
東京駅の新幹線でもJR東日本とJR東海は協調性がない。
東海道新幹線が２時間以上遅れると、
JR東海は首都圏にある窓口をとっとと閉めて、
特急料金の払い戻しをJR東日本に押し付けているという。
東北新幹線東京駅開業時に、
JR東日本は東海道新幹線と新幹線改札口を共用したかったが、
JR東海が猛反発して、結局、別改札になってしまった。
当時の改札内窓口の大半はJR東海が管理していたが、
その窓口のほとんどが引き続き東海道新幹線専用となり、
東北新幹線の発券を拒否していた。
おかげで数少ないJR東日本の窓口に東北新幹線利用客が殺到し、
常に長蛇の鉄ができていた。
現在は両社とも双方の切符が買えるが、
JR東日本の割引切符やネット予約はJR東海の窓口では扱っていない。
52: (SB-iPhone) 2019/05/24(金)22:33 ID:ZV4z8+L0(5/5) AAS
名古屋にはこれだけ畑が点在してますwww
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.nagoya.jp
そして3階wwww
これが名古屋の摩天楼ですw
↓wwww
丸栄百貨店の再開発が３階建て施設に決まったな
閉店の『丸栄』跡地に“食”テーマの3階建て商業施設
早ければ来年末にもオープンへ 名古屋
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