[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73 (1002ﾚｽ)
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102: (庭) 2019/05/25(土)01:36 ID:1/qmor1z(2/3) AAS
せめて、8階建にしてくれ、周りとのバランス台無し
103: (やわらか銀行) 2019/05/25(土)01:52 ID:JFOIAvQz(1) AAS
東京には、夢がない
東京には、歴史がない
東京には、文化がない
東京には、人情がない
東京には、笑いがない
東京にあるのは、冷徹なアンドロイド
東京にいるのは、人間ではない
大阪には、すべてがある
104: (広西チワン族自治区) 2019/05/25(土)02:30 ID:T/aNlkg0(1/11) AAS
へー
金山のダイエーがイオンに建替えたとき
６Ｆから２Ｆに低くなって ずいぶん驚きをかんじた
まあ いいじゃん
商業用なら窓のひろい低層でよろしい
105: (広西チワン族自治区) 2019/05/25(土)02:34 ID:T/aNlkg0(2/11) AAS
ギャル栄 ｗ
106: (SB-iPhone) 2019/05/25(土)02:37 ID:9GLBsAaQ(1/4) AAS
市面積が違いますのでwww
>>97
耕地面積比率
新潟市49.4%
佐賀市43.4%
前橋市38.1％
宇都宮市37%
盛岡市36.9％
福井市36.6％
熊本市35.7%
青森市33%
下関市32%
秋田市32％
岡山市30.8%
宮崎市30.1％
富山市28%
松山市26.6%
高松市26.4%
福島市26.4％
徳島市23.7%
高知市20%
金沢市19.2％
仙台市17.8％
大分市16.9%
千葉市16.7%
さいたま市16.4%
奈良市14.9%
神戸市13.2%
長崎市11.8%
京都市11.4%
広島市9.5%
福岡市8.1%
横浜市7.2%
札幌市6.3%
名古屋市3.4%
東京特別区0.9%
大阪市0.4%
那覇市0
外部ﾘﾝｸ[html]:city.ma-bank.net
107: (SB-iPhone) 2019/05/25(土)02:44 ID:9GLBsAaQ(2/4) AAS
おっと訂正
市面積が違いますのでwww
>>97
耕地面積比率
新潟市49.4%
佐賀市43.4%
前橋市38.1％
宇都宮市37%
盛岡市36.9％
福井市36.6％
熊本市35.7%
青森市33%
下関市32%
秋田市32％
岡山市30.8%
宮崎市30.1％
富山市28%
松山市26.6%
高松市26.4%
福島市26.4％
徳島市23.7%
高知市20%
金沢市19.2％
仙台市17.8％
大分市16.9%
千葉市16.7%
さいたま市16.4%
奈良市14.9%
神戸市13.2%
長崎市11.8%
京都市11.4%
広島市9.5%
福岡市8.1%
横浜市7%
札幌市6.3%
名古屋市3.4%
東京特別区0.9%
大阪市0.4%
那覇市0
外部ﾘﾝｸ[html]:city.ma-bank.net
108: (SB-iPhone) 2019/05/25(土)02:45 ID:9GLBsAaQ(3/4) AAS
ほいこれ
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外部ﾘﾝｸ[html]:oshiete.goo.ne.jp
建物より田んぼが多くなります。三大都市圏なのに何故ですか。
名古屋市でも中川区・港区は田んぼの真ん中にぽつりと家が有るだけです。
名古屋駅から西寄りでは５ｋｍ程度しか離れていないにも関らず。
逆に東寄では名古屋駅から１０ｋｍ以上離れている前後駅・春日井駅・柴田駅など位迄、街が続いています。大阪に負けない位ですが。
どのような経緯でこのような事態になったのですか？
名古屋は排他的と言われていますが、田んぼが多い所はそうですか？
それで地方出身者が近寄れずそうなったのですか？
109: (SB-iPhone) 2019/05/25(土)02:46 ID:9GLBsAaQ(4/4) AAS
ほいこれ
愛知はというか、名古屋は、ド田舎。車で行くと良く判る。街の大きさが無い。
すぐに田んぼと、畑が広がる。
主人が名古屋は大いなる田舎だと笑って言っていた。
最初は（いやぁ、ゆうても名古屋って自身の場所ネタにする程度には都会っしょ？）って内心思ってたけど、引っ越してから今日までの虫との遭遇率すごい。
大いなる田舎だったわ。
うちは港区なんだが、名古屋にも田舎は沢山だよ
港は田んぼや畑は少ないと思うが工場ばっかりで空気悪いし治安悪いし暴走族やら多くてやかましいし
オシャレな店無いし、夜中まで開いてる店殆ど無いし、開いててもチェーン店しか…
ある意味ど田舎
自分の家は近鉄で2駅だけどコンビニとか近くにありません。
都心からすぐにこうなるので名古屋市は田舎という表現です。
緑区とか守山区はまだ畑も多いですからねぇ。
よく、名古屋って都会ってイメージする人多いけどそれはほんの都市部だけで少し都市部を外れると超田舎ですよ。ひたすら田んぼの街で名古屋でも知り合い実家は今だにボットン便所で始めてトイレ借りた時びびった…
110: (SB-iPhone) 2019/05/25(土)02:48 ID:6AeWqsjn(1/5) AAS
ちなみに横浜は熊なんて目撃されたことありませんwww
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
熊目撃される名古屋ってwww
どんだけ未開の地なんだよwww
111: (広西チワン族自治区) 2019/05/25(土)02:56 ID:T/aNlkg0(3/11) AAS
丸栄も明治屋もなくなるとは ずいぶんかわるな
スカイル裏の小路もいつまでもつかな
栄銀座といいむつみとか けっこう謎地帯だわい
112: (広西チワン族自治区) 2019/05/25(土)03:06 ID:T/aNlkg0(4/11) AAS
伏見のミラノ座のあたりも 建て替えや改装したり
少しずつ変わってます
雰囲気はかえてないけどね
あそこのチサンマンションは古いわい 住吉ビルやシャインセンターも５０年物
レジェンドビルだな
113: (SB-iPhone) 2019/05/25(土)03:11 ID:6AeWqsjn(2/5) AAS
>>93
あとこれも
スカスカ名古屋
名古屋って高層ビル少なすぎ
これで都会って思ってるの？www
名古屋
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
横浜
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
114: (SB-iPhone) 2019/05/25(土)03:11 ID:6AeWqsjn(3/5) AAS
これのどこに3階建で出来るのかな？www
268 名前:名無しさん＠１周年 [sage] :2018/12/21(金) 03:59:18.23 ID:gz+TIGkl0
名古屋すげー都会で驚く
名古屋駅前
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
名古屋駅逆方向から
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
一方
東京駅前
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
大阪駅前
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
横浜駅前
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
博多駅前
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
全部ほぼ同じ縮尺
115(1): (茸) 2019/05/25(土)03:19 ID:g9zmeX8T(1) AAS
丸栄再開発の続報がきたし久しぶりにこのスレ覗いたら以前より荒れっぷりが増してひどい状況じゃねーか
暴走しすぎだろ
116: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/25(土)03:28 ID:kUdZcbF2(1/43) AAS
低層ナゴヤ…(笑笑)
117: (広西チワン族自治区) 2019/05/25(土)03:32 ID:T/aNlkg0(5/11) AAS
金山といえばスポーツガーデンに よく遊んでいたもんだが
いつのまにか なくなってるんだよな
なぜか市税務署になってし 都市計画どうなってるだよな
松原の花市場は けっこう残っていて○印
118: (SB-iPhone) 2019/05/25(土)03:32 ID:6AeWqsjn(4/5) AAS
>>115
これ？
今の名古屋じゃ都市開発案件少しでも欲しいもんねwww
3階建おめでとうwww
横浜は150m 建設費1100億だけどねw
※参照ミッドランドスクエア780億
↓wwww
丸栄百貨店の再開発が３階建て施設に決まったな
閉店の『丸栄』跡地に“食”テーマの3階建て商業施設
早ければ来年末にもオープンへ 名古屋
5/24(金)
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
119: (SB-iPhone) 2019/05/25(土)03:41 ID:6AeWqsjn(5/5) AAS
いやー名古屋本当笑わせてくれますwww
散々200m級と妄想してたけど、
まさかの3階建www
名古屋の実力はこんなもんですかwww
名古屋って三大都市だっけ？
名古屋じゃ力不足だね
三だけにwwwwww
120: (広西チワン族自治区) 2019/05/25(土)03:54 ID:T/aNlkg0(6/11) AAS
うーん低層型か
久屋やオアシスに野菜系があるんだよね
ああいうのがよくないかな
青果や魚市場みたいな ウェットフロアマーケットだな
冷凍トラックでどどーんと搬入だなｗ
道も整備しなくっちゃ
121: (SB-iPhone) 2019/05/25(土)03:55 ID:8ucD5v0J(1/5) AAS
これもwww
851 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/05/09(木) 19:23:19.30 ID:aq30ALL/
JR東海なんてのは、東京新大阪間の
新幹線利益の利権だけで成り立ってるだけ
しかも真実の本社所在地は東京(笑)
↓納得wwww
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
「今までも、そしてこれからも東京−大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」
柘植康英・ＪＲ東海社長は、そう力強く宣言する。
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