[過去ﾛｸﾞ] 【中枢】札仙広福【七大都市圏】part1 (1002ﾚｽ)
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122: (庭) 2019/05/22(水)17:14 ID:+kogdI+M(1/2) AAS
３枚目の名古屋便RWY16 ILS着陸の
海の中道沖の高度が2,175フィート
1枚目の羽田便RWY34 ILS着陸時の筑紫野上空で高度3,600フィート
4枚目は那覇便でRWY34 ILS着陸時の基山町上空3,825フィート
2枚目の仁川便RWY16 ILS着陸時の 志賀島の遥か沖合での高度3,700フィート
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頭の良い人なら何が言いたいか？もう
解るだろう？
123(1): (庭) 2019/05/22(水)17:25 ID:+kogdI+M(2/2) AAS
仙台と福岡 ほぼ同縮尺。
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124: ry(福岡県) 2019/05/22(水)17:42 ID:hJfWXukf(2/2) AAS
>>123
これ同縮尺なのか...
仙台って意外と市街地小さいんだな
小さいのは逆に良いところもあるけど。
125: (庭) 2019/05/22(水)20:23 ID:OTaHGOvV(1/2) AAS
仙台と福岡と福岡 ほぼ同縮尺。
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126: (庭) 2019/05/22(水)20:23 ID:OTaHGOvV(2/2) AAS
仙台と福岡と札幌 ほぼ同縮尺。
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127: (庭) 2019/05/22(水)21:43 ID:Gg3ME2zt(1/2) AAS
仙台と福岡と札幌と広島 ほぼ同縮尺。
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128: (庭) 2019/05/22(水)22:20 ID:Gg3ME2zt(2/2) AAS
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仙台と福岡 ほぼ同縮尺。
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129(1): (庭) 2019/05/23(木)08:08 ID:WK+sRYOg(1/2) AAS
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仙台と福岡と札幌 ほぼ同縮尺。
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130: (庭) 2019/05/23(木)08:15 ID:WK+sRYOg(2/2) AAS
縮尺比較やってみて分かったのは
札幌の市街地が結構広いと言う事。
例えば札駅、大通、琴似、新さっぽろ
は今回のスケールでは1枚に収まりきれなかった。同様のスケールで博多駅、天神、百道浜、アイランドシティ、大橋は1枚で収まりきれなかった。
縮尺をsmallにすれば1枚で収まるのだがそうすると今度は駅名(特にJR駅)が表示されないので
>>129 のスケールで比較するしかなかった。
131: (庭) 2019/05/23(木)08:21 ID:WyIng/Pd(1/5) AAS
>>121
済みません、確かに一部重複してますね。だけど良く見て貰うと解るのですが 航空会社が違ってたり市街地比較の航空写真も微妙に角度変えたりして居ます。もしお気に障るようでしたら
NGして貰えば結構です。
132: (庭) 2019/05/23(木)08:37 ID:WyIng/Pd(2/5) AAS
【札幌の高層ビル以外の中〜大規模開発情報と一大イベント】
・新幹線終着駅。２面２線の相対式ホーム新設。在来線11番線にもホーム新設。Ｅ956形[ALFA-X]最高運用速度360km/h
・丘珠空港滑走路延長＆ジェット化＆地下鉄東豊線丘珠空港延伸or新交通システムなどの計画 ※新千歳国際線ターミナル12万4000m2に拡張中
・LRT延伸計画と上下分離方式で半分私鉄化構想
・アクセス道路(約４km)計画 ※地下×高架のハイブリッド
・地下歩行空間環状化(環状3.9km、接続全長５km)×地下駐輪場1600台×東豊線さっぽろ駅コンコース140ｍ北に延長
・地下鉄東豊線札幌ドーム方面延伸案再発
・北５西２(バスターミナル集約+商業)画像ﾘﾝｸ[jpg]:e-kensin.net
・大通公園230ｍ延伸(全長1.9km)
・札幌博物館(古代種)
・大倉山にノーマルヒル移設集約
・新MICEヒルトン
・新札幌広範囲再開発
・篠路駅近辺高架工事(約１km)と再開発
・冬季オリンピック2030年開催有力（冬季五輪の開会式はアメリカだけでも2,750万人以上が視聴した）
・ラグビーW杯２試合（オーストラリアｖフィジー、イングランドｖトンガ）
【福岡の高層ビル以外の中〜大規模開発情報と一大イベント】
・地下鉄七隈線２駅延伸
・滑走路２本目(2,500ｍ)
・博多駅空中都市構想(駅ビルの南に55〜80ｍの商業・オフィス・ホテル)
・ららぽーと
・ラグビーW杯３試合（イタリアｖカナダ、フランスｖアメリカ、アイルランドｖサモア）
133(1): (庭) 2019/05/23(木)08:42 ID:WyIng/Pd(3/5) AAS
RWY34ILS着陸時の白木原周辺上空
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ビジュアルアプローチ時の白木原周辺上空
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134: (庭) 2019/05/23(木)08:55 ID:WyIng/Pd(4/5) AAS
>>133
3枚目を良く見て下さい。ちょうどビジュアルアプローチ左旋回に差し掛かる直前ですが既に高度は 1,475フィート迄下がってます。この直後、左旋回するに従ってぐんぐん高度を下げるのですが
2枚目の久留米からのRWY34
ILS計器着陸では白木原駅を左眼下に見る位置で高度が未だ1,700フィート有ります。
1枚目は正確に云うと下大利と白木原の中間辺りの上空ですが高度は1,825フィート。
これは何を意味するのでしょうか？
とても示唆的だと思いませんか？
135: (庭) 2019/05/23(木)09:28 ID:WyIng/Pd(5/5) AAS
以上を踏まえて私が最も推奨するルート
*主に東方向から進入
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*主に西方向から進入
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136: (庭) 2019/05/23(木)17:20 ID:ySfUbRmv(1/2) AAS
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137: (庭) 2019/05/23(木)17:42 ID:ySfUbRmv(2/2) AAS
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照葉7丁目の１番北 一戸建てゾーンが
高さ制限183m
138: (庭) 2019/05/23(木)18:06 ID:AzvwRwGM(1/2) AAS
特例承認A1〜A4
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139: (庭) 2019/05/23(木)18:08 ID:AzvwRwGM(2/2) AAS
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特例承認A1〜A4
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140: (福岡県) 2019/05/23(木)18:21 ID:21L04Hq/(1) AAS
福岡市の100m↑高層ビルまとめ(今年着工、建設中を含む)
アイランドシティ オーシャン&フォレストE棟
48階 160〜165m
アイランドシティ オーシャン&フォレストW棟
48階 160〜165m
センターマークスタワー
46階 152m
香椎照葉7丁目 西鉄による超高層
44階 150m
アイタワー
45階 149m
アイランドタワースカイクラブ
42階 145m(3棟連結)
ヒルトン福岡シーホーク
36階 143m
ブリリアタワー西新
40階 137m
リベラガーデンマリナタワー
33階 115m
九州ドコモ香椎ビル
17階 114m
プレミスト千早タワー(エアタワー)
31階 111m
プレミスト千早タワー(ブライトタワー)
31階 111m
ザ・リッツ・カールトン入居複合オフィスビル
24階 110m
香椎浜モントレーサーフタワーセンターコート
32階 110m
ザ・パークハウス福岡タワーズE棟
28階 100.45m
ザ・パークハウス福岡タワーズW棟
28階 100.45m
TNC放送会館
21階 100m
Mタワー
20階 100m
間違ってるとこがあったらすみません。
141: (庭) 2019/05/23(木)18:26 ID:5kUwxTHJ(1/2) AAS
むしろ何故この高さにしたのだろう？
意図を知りたい。
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