[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part71 (1002レス)
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21: (SB-iPhone) 2019/05/12(日)12:06 ID:wqkOp0MT(1/5) AAS
ドヤ!

みなとみらい53街区ビル
総工費1100億円

ミッドランドスクエア
総工費780億円(笑)

ランドマーク出さなくても
クイーンズスクエア 延床面積496,385.70 ?
画像リンク[jpg]:mirutake.fc2web.com

ミッドランドスクエア 延床面積193,450.74 ?
画像リンク[jpg]:cho-co.cocolog-nifty.com

※同じスクエアでも2.5倍以上の差がある
22: (SB-iPhone) 2019/05/12(日)12:06 ID:wqkOp0MT(2/5) AAS
名古屋駅から栄までたったの2.4キロ程度w
まぁ名古屋には副都心と言うものがないらしいけど、まぁ栄えてるとして

名古屋駅から栄2.4キロ
横浜駅から元町中華街駅4キロ

新横浜副都心部
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

上大岡副都心部
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

東戸塚副都心部
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

鶴見副都心部
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

保土ヶ谷ビジネスパーク
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

↓名古屋には副都心はありませんww

名古屋金山ww
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

名古屋大曽根ww
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
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(1): (SB-iPhone) 2019/05/12(日)12:07 ID:wqkOp0MT(3/5) AAS
からの!

名古屋人さんの部屋の壁w
2chスレ:develop

大都会名古屋市の風景
名古屋自慢の高層ビル群を市内港区から望む
画像リンク[jpg]:cdn-ak.f.st-hatena.com
大名古屋駅に発着する田舎の電車並みの2両編成
画像リンク[jpg]:livedoor.blogimg.jp
大名古屋駅の隣駅を起点とし名古屋市北区を走る最新型バックミラー付き単コロ車両
画像リンク[JPG]:upload.wikimedia.org
名古屋の都心に近いのに気動車が1時間に1本しかない城北線
外部リンク:deepannai.info
名古屋の風景。駅周辺の向こう側は絨毯のような低層建築物
画像リンク[gif]:www.kawatu.co.jp
名古屋市守山区志段見の東谷山
画像リンク[jpg]:www5a.biglobe.ne.jp
名古屋市竜泉寺下を流れる庄内川
画像リンク[jpg]:www5a.biglobe.ne.jp
名古屋市東谷山付近の野添川
画像リンク[jpg]:www5a.biglobe.ne.jp
名古屋市志段味の田園風景
画像リンク[jpg]:www5a.biglobe.ne.jp
24: (SB-iPhone) 2019/05/12(日)12:08 ID:wqkOp0MT(4/5) AAS
衰退する名古屋w

都道府県庁所在地の商業地最高地価(平成31年度)
(単位:万円/m2)
      平成31年   平成30年  増減
東京区 *57,200,000 *55,500,000 1,700,000
大阪市 *19,800,000 *15,800,000 4,000,000
横浜市 *13,800,000 *12,200,000 1,600,000

名古屋 *12,300,000 *11,800,000 ,*500,000
25: (SB-iPhone) 2019/05/12(日)12:09 ID:wqkOp0MT(5/5) AAS
↓www

イオンモールの店舗数(建設中含む)
15 愛知
12 埼玉 千葉 大阪
10 兵庫
6 神奈川 三重 京都 福岡
5 東京
4 宮城 茨城
3 山形 石川 静岡 岐阜 奈良 岡山 広島
2 北海道 青森 岩手 秋田 栃木 群馬 長野 新潟 富山 滋賀 鳥取 島根 香川 愛媛 熊本 宮崎
1 福島 山梨 和歌山 高知 徳島 大分 沖縄

政令指定都市で名古屋市内にイオンが7つもあるのって名古屋だけだぞ

イオン!、トヨタ!、中日新聞!って感じでお決まりの消費スタイルを変えたくないマイルドヤンキーだらけが住んでる土地
26
(1): (茸) 2019/05/12(日)12:32 ID:Jf/Xk8F/(1) AAS
横浜も大阪も神戸も港町。共通して新幹線が中心駅に接続できない不便な環境。
都市を拡大させていくには海という障害物に囲まれた港町は不便で、インフラも機能的に広げられないんだよね。
港町は所詮スポークでしかない。
大阪は京都のスポークだし、横浜は東京のスポーク。
港町は構造的スポークからは逃れられないから悲しいよね。
27: (SB-iPhone) 2019/05/12(日)12:38 ID:RIuRbIu/(1) AAS
>>26
名古屋は埼玉と同レベルだぞwww

「新○○駅」。新幹線駅を中心に、JR在来線や私鉄にも存在する。もともとの中心駅と差別化するとともに、町の新しい拠点を整備する意図も込められていることが多いが、なかには名前負けしている駅も見受けられる。

Jタウンネットは、政令指定都市名に「新」のついた11駅をピックアップし、その格付けを行った。

特A 新大阪

A 新神戸 新横浜

B さいたま新都心 新潟 新名古屋(現名鉄名古屋)
外部リンク[html]:j-town.net
28
(1): (茸) 2019/05/12(日)13:14 ID:oaE0Ce8w(1) AAS
新名古屋駅だけ一私鉄だけの名称のうえ、そもそも今は使われてない名称で何がしたいの?w

で、横浜のハブターミナルってどこなの?w
29: (庭) 2019/05/12(日)13:16 ID:vwCLSYpX(1/2) AAS
市内に美しいビーチのある名古屋は素晴らしいね

日光川サンビーチ
画像リンク[jpg]:www.dairei.com
画像リンク[jpg]:www.dairei.com
30: (SB-iPhone) 2019/05/12(日)13:16 ID:eCxYIQUG(1/4) AAS
>>28
え?だから読めない?
現名名鉄名古屋って書いてあるじゃん

横浜のハブは

特A 新大阪

A 新神戸 新横浜

B さいたま新都心 新潟 新名古屋(現名鉄名古屋)
31: (SB-iPhone) 2019/05/12(日)13:18 ID:eCxYIQUG(2/4) AAS
いくら名古屋人が主観だけて語っても
これが現実ですから
埼玉と新潟と同レベル

駅乗降者数
1 新宿(東京) 3,657,380人
2 渋谷(東京) 3,014,168人
3 池袋(東京) 2,509,539人
4 梅田(大阪) 2,266,530人
5 横浜(横浜) 2,148,271人

8 名古屋(名古屋) 1,111,561人←←www

特A 新大阪

A 新神戸 新横浜

B さいたま新都心 新潟 新名古屋(現名鉄名古屋)
外部リンク[html]:j-town.net
32: (茸) 2019/05/12(日)13:24 ID:pR+6W3uV(1/2) AAS
スポーク横浜が何か言ってるwww
33
(1): (茸) 2019/05/12(日)13:26 ID:pR+6W3uV(2/2) AAS
JR東海のリニアって名古屋のために作ってるものだからね。東京に何のメリットも無いんだよ。新東名にしてもそう。名古屋が東京を手に入れるためのツールでしかない。
リニアだけじゃなくて高速道路も名古屋最強過ぎる。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
伊勢湾岸道って知ってる?最強の産業道路だよねw
スポーク横浜www
34: (SB-iPhone) 2019/05/12(日)13:32 ID:eCxYIQUG(3/4) AAS
>>33
そうなの?

その割に名古屋の開発案件しょぼくね?

案件数なら東京大阪横浜だけど

名古屋全然ないじゃんww

しかも企業も横浜に吸い取られてるけどww

企業流入神奈川は全国で第2位
外部リンク[html]:www.google.co.jp

大企業が集まる東京に名古屋はストローされ、横浜も企業流入が加速するw
35
(1): (やわらか銀行) 2019/05/12(日)13:53 ID:hwdWz9k1(1) AAS
なぜ金川を神奈川に改名したのか。
36: (庭) 2019/05/12(日)13:55 ID:/CbkWWw5(1) AAS
名古屋(三河の話だけど)も開発案件あるよ。
名鉄三河線の複線化、これで知立ー豊田市間が短縮される。
37
(1): (SB-iPhone) 2019/05/12(日)14:08 ID:eCxYIQUG(4/4) AAS
名古屋は?w

あっw

イオンがあるんだっけwww

経済成長へ中小企業支援4カ年計画 約18000億円
市営地下鉄ブルーライン延伸 約1700億円
ESR 横浜ディストリビューションセンター 約1106億円
53街区大規模複合ビル 約1100億円
市営交通の次期中期経営計画 約985億円
野村不動産大規模な複合開発 約900億円
リニア工事の残土で横浜港整備 約900億円
横浜市市庁舎移転新築工事 約749億円
60・61街区投資総額 約700億円
54街区プロジェクト 約550億円
北仲通北地区A-4地区 約500億円
リゾートトラスト、横浜で高級ホテル 約458億円
資生堂MM21地区に新研究所 約400億円
村田製作所 新たな研究開発拠点 約400億円
横浜駅きた西口鶴屋地区 約365億円
神奈川大学みなとみらい21地区新キャンパス 約350億円
ウェスティンホテル横浜 約333億円
横浜文化体育館 約313億円
米アップル技術開発拠点 約249億円
ハイアットリージェンシー横浜 約220億円
神奈川県庁舎改修 約210億円
旭硝子、横浜に研究所 機能を集約 約200億円
パシフィコ横浜の大規模改修 約180億円
新綱島駅前地区市街地再開発ビル 約176億円
横浜市営地下鉄グリーンライン6両化 約131億円
新港地区の客船ターミナル 約120億円
IHI新たな技術開発の拠点を設置 約100億円
ぴあ大型コンサートアリーナ 約100億円
都筑区クラウドサービスのデータセンター 約100億円
都計道2路線2区間を事業化 約91億円
横浜スタジアムの観客席の増設 約85億円
日産スタジアムの大規模改修 約83億円
コーエーテクモ 約83億円
日本大通にある県庁分庁舎 約74億円
南本牧配送センター 約61億円
「YOKOHAMA AIR CABIN」(仮称) 約60億円
ユーグレナのプラント 約58億円
アスクル横浜市に物流拠点を新設 約40億円
関内駅北口 バリアフリー化 約40億円
川和町周辺西地区土地区画整理事業 約36億円
ホテルニューグランド大規模改装 約26億円
JR桜木町駅南側に新改札 約25億円
鶴屋橋掛け替え工事 約15億円
ありあけ本社移転と新店舗の開設費用 約10億円
ピカチュウ大量発生チュウ! 約8億円
丸浜南部センター(仮称) 約4億円

※トータル32394億円以上の投資
38: (茸) 2019/05/12(日)14:19 ID:MnkzwBz/(1) AAS
JR東海のリニアって名古屋のために作ってるものだからね。東京に何のメリットも無いんだよ。新東名にしてもそう。名古屋が東京を手に入れるためのツールでしかない。
リニアだけじゃなくて高速道路も名古屋最強過ぎる。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
伊勢湾岸道って知ってる?最強の産業道路だよねw
スポーク横浜www
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(1): (catv?) 2019/05/12(日)14:46 ID:Y5ltlqnf(1) AAS
>>35
神無川から改名
事実ろくな神社がないからなw
40: (SB-iPhone) 2019/05/12(日)14:50 ID:imc6OrPv(1) AAS
47都道府県を対象とする「国宝・重要文化財総数」についての都道府県ランキング

8位神奈川

9位愛知県←大爆笑

外部リンク[html]:grading.jpn.org

横浜市GDP 市内総生産(名目)13兆5429億円 実質13兆1238億円

外部リンク[html]:www.city.yokohama.lg.jp

↓大爆笑www

名古屋市総生産
平成27年度 名古屋市GDP名目12 兆8861億円 実質 12兆5376億円

外部リンク[pdf]:www.city.nagoya.jp
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