[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part70 (1002ﾚｽ)
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756: (SB-iPhone) 2019/05/08(水)16:43 ID:q14K9UgO(2/4) AAS
>>755
>>744
見通しは所詮見通し
出来てから言いましょうw
政令指定都市 ホテル客室
大阪市 48225
−−−−−−−−−− 30000
福岡市 22658
−−−−−−−−−− 20000
京都市 19862
横浜市 15193
仙台市 14110
神戸市 12655
広島市 10442
−−−−−−−−−− 10000
★名古屋市 9350←厚労省調べ
北九州市 8566
新潟市 7801
岡山市 7372
千葉市 5799
浜松市 5662
−−−−−−−−−− 5000
静岡市 4011
熊本市 3737
さいたま市 3283
川崎市 2799
相模原市 2148
−−−−−−−−−− 1000
堺市 932
757(1): (茸) 2019/05/08(水)17:07 ID:z5h6IDVg(1/7) AAS
既に着工してる現実からは逃避？w
次の言い訳どうすんの？www
名古屋でホテル開業ラッシュ ２０２０年までに２０軒オープン
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
名古屋市中心部でホテルの開業ラッシュが起きている。 ２０２０年までに約６０００室が新たに供給される見通しだが、訪日外国人観光客の増加などに伴う需要に対し、２０００室が足するとの予測もある。 （12月13日 紙面から）
758: (茸) 2019/05/08(水)17:19 ID:z5h6IDVg(2/7) AAS
トヨタ売上高30兆円超 国内初
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
759(1): (SB-iPhone) 2019/05/08(水)17:29 ID:q14K9UgO(3/4) AAS
>>757
「2020年までに供給される見通し」
見通しは所詮見通し
出来てから言いましょうw
政令指定都市 ホテル客室
大阪市 48225
−−−−−−−−−− 30000
福岡市 22658
−−−−−−−−−− 20000
京都市 19862
横浜市 15193
仙台市 14110
神戸市 12655
広島市 10442
−−−−−−−−−− 10000
★名古屋市 9350←厚労省調べ
北九州市 8566
新潟市 7801
岡山市 7372
千葉市 5799
浜松市 5662
−−−−−−−−−− 5000
静岡市 4011
熊本市 3737
さいたま市 3283
川崎市 2799
相模原市 2148
−−−−−−−−−− 1000
堺市 932
760(1): (茸) 2019/05/08(水)17:30 ID:z5h6IDVg(3/7) AAS
>>759
既に着工してる現実からは逃避したいの？www
悔しいの〜www
名古屋でホテル開業ラッシュ ２０２０年までに２０軒オープン
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
名古屋市中心部でホテルの開業ラッシュが起きている。 ２０２０年までに約６０００室が新たに供給される見通しだが、訪日外国人観光客の増加などに伴う需要に対し、２０００室が足するとの予測もある。 （12月13日 紙面から）
761: (SB-iPhone) 2019/05/08(水)17:35 ID:q14K9UgO(4/4) AAS
>>760
着工記載なし
また妄想ですか？www
「2020年までに供給される見通し」
見通しは所詮見通し
出来てから言いましょうw
政令指定都市 ホテル客室
大阪市 48225
−−−−−−−−−− 30000
福岡市 22658
−−−−−−−−−− 20000
京都市 19862
横浜市 15193
仙台市 14110
神戸市 12655
広島市 10442
−−−−−−−−−− 10000
★名古屋市 9350←厚労省調べ
北九州市 8566
新潟市 7801
岡山市 7372
千葉市 5799
浜松市 5662
−−−−−−−−−− 5000
静岡市 4011
熊本市 3737
さいたま市 3283
川崎市 2799
相模原市 2148
−−−−−−−−−− 1000
堺市 932
762: (SB-iPhone) 2019/05/08(水)17:38 ID:KbLZ/ugi(1/4) AAS
からの！
ホテルの格付けについてはトラベルウィークリーのサイトが有名
外部ﾘﾝｸ:www.travelweekly.com
これによると、日本の最高級ホテル（レベル１０）は
・パークハイアット東京
・ペニンシャラ東京
・リッツカールトン東京
の３でいずれも東京にある。
レベル９のホテルの数は、
東京：21
大阪： 7
横浜： 3
京都： 2
名古屋：1←←www
763(1): (茸) 2019/05/08(水)17:45 ID:z5h6IDVg(4/7) AAS
既に着工してる現実からは逃避したいほど悔しいんだwww
名古屋でホテル開業ラッシュ ２０２０年までに２０軒オープン
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
名古屋市中心部でホテルの開業ラッシュが起きている。 ２０２０年までに約６０００室が新たに供給される見通しだが、訪日外国人観光客の増加などに伴う需要に対し、２０００室が足するとの予測もある。 （12月13日 紙面から）
764: (茸) 2019/05/08(水)17:46 ID:z5h6IDVg(5/7) AAS
日産が大変だというのに！
トヨタ売上高30兆円超 国内初
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
765: (SB-iPhone) 2019/05/08(水)17:48 ID:KbLZ/ugi(2/4) AAS
>>763
着工記載なし
また妄想ですか？www
「2020年までに供給される見通し」
見通しは所詮見通し
出来てから言いましょうw
政令指定都市 ホテル客室
大阪市 48225
−−−−−−−−−− 30000
福岡市 22658
−−−−−−−−−− 20000
京都市 19862
横浜市 15193
仙台市 14110
神戸市 12655
広島市 10442
−−−−−−−−−− 10000
★名古屋市 9350←厚労省調べ
北九州市 8566
新潟市 7801
岡山市 7372
千葉市 5799
浜松市 5662
−−−−−−−−−− 5000
静岡市 4011
熊本市 3737
さいたま市 3283
川崎市 2799
相模原市 2148
−−−−−−−−−− 1000
堺市 932
766(1): (茸) 2019/05/08(水)17:49 ID:z5h6IDVg(6/7) AAS
日産が乗っ取られて悲惨なことになってるというのに！
トヨタ、新テストコースの運用開始 豊田・岡崎の山あい
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
トヨタ自動車は、愛知県豊田市と岡崎市の山あいに整備中のテストコースの一部運用を始めた。
欧州の山岳路を模した厳しい走行環境が特徴で、車の性能向上につなげる。２０２３年度の本格稼働をめざして残りの整備を進める。
テストコースを含む研究開発施設は「トヨタテクニカルセンターシモヤマ」。東、中、西の３工区に分かれ、総面積は約６５０ヘクタール。投資額は約３千億円。
今回完成したテストコースは中工区にあり、全長約５・３キロのカントリー路。７５メートルほどの高低差があり、カーブも入り組んでいる。
当初は車の性能を評価するドライバーら約５０人が勤務し、２３年度の完成時には約３３００人が働く予定。
豊田市の本社近くに大規模コースを設けることで、開発の効率化を期待する。
吉田守孝副社長は「トヨタの車と人を徹底的に鍛えあげ、将来の車社会に貢献してくれるものと確信している」と述べた。
767: (SB-iPhone) 2019/05/08(水)17:50 ID:KbLZ/ugi(3/4) AAS
世界企業ランキング
名古屋に置いてる本社企業なしwwww
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
768: (SB-iPhone) 2019/05/08(水)17:52 ID:KbLZ/ugi(4/4) AAS
トヨタ？
トヨタの本社って名古屋だっけ？
名古屋には世界企業の本社なしwww
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
からの！
ホテルの格付けについてはトラベルウィークリーのサイトが有名
外部ﾘﾝｸ:www.travelweekly.com
これによると、日本の最高級ホテル（レベル１０）は
・パークハイアット東京
・ペニンシャラ東京
・リッツカールトン東京
の３でいずれも東京にある。
レベル９のホテルの数は、
東京：21
大阪： 7
横浜： 3
京都： 2
名古屋：1←←www
769: (庭) 2019/05/08(水)17:52 ID:i2e1l3Vv(3/4) AAS
名古屋も現状では、ホテル後進都市だが、これから着々充実すればよい。
次のG7、G20の実施地になれればいいね。
770: (茸) 2019/05/08(水)17:54 ID:z5h6IDVg(7/7) AAS
未来都市を実現できる環境があるのは名古屋だけ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
771: (SB-iPhone) 2019/05/08(水)17:57 ID:vNvVwDJg(1/5) AAS
名古屋の再開発ってどんな感じ？
全然聞かないけどショボいの？ww
名古屋は？ww
経済成長へ中小企業支援４カ年計画 約18000億円
市営地下鉄ブルーライン延伸 約1700億円
ESR 横浜ディストリビューションセンター 約1106億円
53街区大規模複合ビル 約1100億円
市営交通の次期中期経営計画 約985億円
野村不動産大規模な複合開発 約900億円
リニア工事の残土で横浜港整備 約900億円
横浜市市庁舎移転新築工事 約749億円
60・61街区投資総額 約700億円
54街区プロジェクト 約550億円
北仲通北地区Ａ-４地区 約500億円
リゾートトラスト、横浜で高級ホテル 約458億円
資生堂MM21地区に新研究所 約400億円
村田製作所 新たな研究開発拠点 約400億円
横浜駅きた西口鶴屋地区 約365億円
神奈川大学みなとみらい21地区新キャンパス 約350億円
ウェスティンホテル横浜 約333億円
横浜文化体育館 約313億円
米アップル技術開発拠点 約249億円
ハイアットリージェンシー横浜 約220億円
神奈川県庁舎改修 約210億円
旭硝子、横浜に研究所 機能を集約 約200億円
パシフィコ横浜の大規模改修 約180億円
新綱島駅前地区市街地再開発ビル 約176億円
横浜市営地下鉄グリーンライン６両化 約131億円
新港地区の客船ターミナル 約120億円
ＩＨＩ新たな技術開発の拠点を設置 約100億円
ぴあ大型コンサートアリーナ 約100億円
都筑区クラウドサービスのデータセンター 約100億円
都計道２路線２区間を事業化 約91億円
横浜スタジアムの観客席の増設 約85億円
日産スタジアムの大規模改修 約83億円
コーエーテクモ 約83億円
日本大通にある県庁分庁舎 約74億円
南本牧配送センター 約61億円
「ＹＯＫＯＨＡＭＡ ＡＩＲ ＣＡＢＩＮ」（仮称） 約60億円
ユーグレナのプラント 約58億円
アスクル横浜市に物流拠点を新設 約40億円
関内駅北口 バリアフリー化 約40億円
川和町周辺西地区土地区画整理事業 約36億円
ホテルニューグランド大規模改装 約26億円
ＪＲ桜木町駅南側に新改札 約25億円
鶴屋橋掛け替え工事 約15億円
ありあけ本社移転と新店舗の開設費用 約10億円
ピカチュウ大量発生チュウ！ 約8億円
丸浜南部センター（仮称） 約4億円
※トータル32394億円以上の投資
772: (茸) 2019/05/08(水)18:03 ID:JU6LYlyt(1/4) AAS
新幹線とリニアが名古屋を中心にクロスして四方に広がるって圧倒的ハブだよね
スポーク横浜www
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
773: (SB-iPhone) 2019/05/08(水)18:06 ID:vNvVwDJg(2/5) AAS
↓クッソワロタwww
ストロー名古屋www
2027年、東京〜名古屋間にリニア中央新幹線が開通し、品川駅から名古屋駅まで最速40分で結ばれる。
これによって、日本人の生活にどんな変化が生じるのか。
名古屋が東京の“郊外”となり、事業所数の増加やベッドタウン化による人口増加も考えられるが、逆に東京への一極集中が加速し、名古屋が地盤沈下する可能性もある。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.news-postseven.com
774: (茸) 2019/05/08(水)18:09 ID:JU6LYlyt(2/4) AAS
横浜はスポークとして優秀だよ！
スポーク横浜www
愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
2018/11/21
h外部ﾘﾝｸ:invest-online.jp
品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。
2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人）。
h画像ﾘﾝｸ[jpg]:invest-online.jp
775: (SB-iPhone) 2019/05/08(水)18:12 ID:vNvVwDJg(3/5) AAS
ここでもストロー言われてるwww
ストローされるってよw
でも安心していいぞw
↓
逆に首都圏に本社を置く製造業も名古屋圏に多くの製造拠点を持っているが、
リニア中央新幹線の整備を契機に工場そのものを地価の高い首都圏に移転するようなケースは少ないと考えられる。
しかしながら、製造業以外、例えばサービス業等においては、首都圏に本社がある企業の場合、名古屋圏にある支社、営業所等を閉鎖もしくは縮小するというケースが出てくることも予想される。
但し、東海道新幹線が東京・名古屋間が約 1 時間 40 分になった段階で支社を閉鎖した企業もあり 、今後、中央リニア新幹線の開業後、さらにこうした状況が進む可能性がある。
SC(文化・教育面でのストロー効果)については、先行研究の中で明示的に分析の対象としたものはなかったが、今後、ストロー効果を構成する1つの要素として検討していく必要があると考えられる。
文化的なイベント等も名古屋圏より首都圏の方が圧倒的に種類・数も多い。
このため、首都圏でしか開催されないようなものは、旅客運賃が高いにもかかわらず現在でもわざわざ名古屋から参加するような 例もある。
リニア中央新幹線の料金自体は現在の東海道新幹線とあまり変わらないことが想定されてい るため、時短効果から名古屋圏から首都圏への出かける人がさらに多くなることが予想される。
そうした中で、興業者から見てわざわざ名古屋圏で開催する価値が見いだせるのかどうか疑問であり、こうした面でもますます首都圏への集中が加速するのではないかと考えられる。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jsrsai.jp
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