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【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 (1002ﾚｽ)
【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/
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75: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/05/18(土) 18:52:24.19 ID:j6ND9+Fx 超高層ビル群を右手に観ながら 約1400フィートの高さを飛ぶボストン の飛行機って素敵です。 https://i.imgur.com/ivGY1N4.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/75
76: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/05/18(土) 19:07:22.06 ID:C/2m8Rdl ワシントン行き https://i.imgur.com/fr1DbKJ.jpg ボルティモア行き https://i.imgur.com/gOOZSuN.jpg https://i.imgur.com/ivGY1N4.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/76
77: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/05/18(土) 19:49:32.48 ID:j+hAsXUO ボストンと福岡 ほぼ同縮尺だ。 もう何が言いたいかは 解るだろう？ https://i.imgur.com/B2u8Cih.jpg https://i.imgur.com/nQnCZqe.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/77
78: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/05/18(土) 19:57:12.06 ID:j+hAsXUO ILS 着陸 RWY16時 箱崎上空 1,200フィート https://i.imgur.com/reWw1wG.jpg ビジュアルアプローチ RWY34時 清川上空1,600フィート https://i.imgur.com/rvq8n1J.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/78
79: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/05/18(土) 19:59:31.21 ID:j+hAsXUO こちらは日航機 RWY34ビジュアルアプローチ 赤坂付近上空 2,200フィート https://i.imgur.com/5Jgjqd9.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/79
80: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2019/05/19(日) 09:31:59.57 ID:Eo/oR11/ 市や高島市長のSNSに投稿してみてほしい 日本の都市って市街地が広いよね アメリカは行った事ないけどロンドンやパリは拍子抜けするぐらいコンパクトだった 特にパリなんて有名スポットが新宿駅周辺ぐらいのエリアに集中してる感覚 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/80
81: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/05/19(日) 18:37:36.11 ID:Cd5tSGix 札幌 仙台 広島と比べたら低層ですが 福岡の都心部、天神の全景です https://i.imgur.com/f05wikc.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/81
82: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/05/19(日) 18:41:13.83 ID:Cd5tSGix 箱崎九大前上空1225フィート https://i.imgur.com/1pvThXN.jpg 新幹線福北ゆたか線との交差地点上空1000フィート https://i.imgur.com/9dgYYwZ.jpg 二又瀬交差点上空825フィート https://i.imgur.com/B3ztauB.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/82
83: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/05/19(日) 21:14:19.69 ID:Cd5tSGix https://i.imgur.com/Jh5a8Mk.png https://i.imgur.com/cZMuZQi.png https://i.imgur.com/5VJ47qP.png https://i.imgur.com/hVICUVK.png https://i.imgur.com/r6Tw2VK.png https://i.imgur.com/5Jgjqd9.jpg https://i.imgur.com/aJMIGtT.jpg https://i.imgur.com/rCkwPU6.png https://i.imgur.com/rvq8n1J.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/83
84: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/05/19(日) 21:16:42.14 ID:Cd5tSGix 薬院上空で1,600フィート。 須崎埠頭北端ならまずKBC 鉄塔が 当面の既存建築物の根拠と成るだろう。 https://i.imgur.com/rvq8n1J.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/84
85: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/05/20(月) 11:22:47.78 ID:9HunLcVz 須崎埠頭のこの位置でさえ 飛行機は2,225フィートの高さで飛んでいる。 https://i.imgur.com/GyAhZYu.png 678メートル https://i.imgur.com/bw5gtuT.png ビジュアルアプローチ左旋回をほぼ完了して かなり高度を下げたこの位置でさえ 1400フィート＝426メートル https://i.imgur.com/2PC1mKL.jpg https://i.imgur.com/o9Ifpzd.png 天神、博多駅上空は実際もっと高い高度で飛んでいるのだ。 早期のRWY 34着陸経路の変更が求められる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/85
86: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮崎県) [] 2019/05/20(月) 14:38:59.24 ID:+c64yJ1e https://i.imgur.com/I5AvgnN.jpg この後方に超高層ビル群がそびえ立つ 滑走路は離陸専用のようです。 赤で囲んだ区画が超高層ビル群です。 https://i.imgur.com/sXAnKbL.jpg https://i.imgur.com/Zgdo6kW.jpg https://i.imgur.com/EZ6TZ9q.jpg https://i.imgur.com/B2u8Cih.jpg 同縮尺の福岡とボストン 視界不良なのか34側が殆んどILS 着陸になっている。 https://i.imgur.com/2qMEAid.jpg https://i.imgur.com/qbjW1Sc.jpg https://i.imgur.com/QHtmMLD.jpg https://i.imgur.com/pcOtsyv.jpg https://i.imgur.com/n0x9teq.jpg https://i.imgur.com/sHXigjq.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/86
87: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮崎県) [] 2019/05/20(月) 14:39:33.41 ID:+c64yJ1e 釜山便、大連便、マニラ便、香港便 羽田便、それぞれ進入コースが違う。 https://i.imgur.com/L4NV7Bw.jpg https://i.imgur.com/pP5plzw.jpg https://i.imgur.com/4TeyfW9.jpg https://i.imgur.com/bKtVNjy.jpg https://i.imgur.com/sHXigjq.jpg マニラ便迷走し過ぎ笑う http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/87
88: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮崎県) [] 2019/05/20(月) 14:39:55.60 ID:+c64yJ1e 筑豊から久留米上空での右旋回 ILS このルートはもっと活用されるべき。ただし北東の風には不向きか？ https://i.imgur.com/9aOWrJN.jpg https://i.imgur.com/sBwa1UU.jpg https://i.imgur.com/9aOWrJN.jpg https://i.imgur.com/XMXyJx1.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/88
89: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮崎県) [] 2019/05/20(月) 14:40:19.93 ID:+c64yJ1e 羽田、成田便 ほぼ同じ軌道で。 https://i.imgur.com/ogGEQJb.jpg https://i.imgur.com/vxoWSdX.jpg スターフライヤー羽田便と ジェットスター名古屋便も 同じく筑豊〜久留米 右旋回 ILS https://i.imgur.com/VrNXzNm.jpg https://i.imgur.com/m1sJvM9.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/89
90: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮崎県) [] 2019/05/20(月) 14:40:41.47 ID:+c64yJ1e こうなると ビジュアルアプローチの必要性ほぼ無いんだけど。 やはり増設滑走路供用時までは 一応維持するのかな？RWY 34ビジュアルアプローチ。 https://i.imgur.com/GyAhZYu.png これでも一応2,225フィートあるんだけどね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/90
91: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮崎県) [] 2019/05/20(月) 14:41:04.96 ID:+c64yJ1e 大連便 模範ルート 便数の大多数を占める羽田便もこのルートを採用すべき。 https://i.imgur.com/wHlN4NU.jpg https://i.imgur.com/SjMR6Mv.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/91
92: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/05/20(月) 19:49:39.10 ID:5OEYX2HK RWY 16使用時 https://i.imgur.com/n9sY4Ld.jpg RWY 34使用でも背振山越えの左旋回と https://i.imgur.com/be4vpXY.jpg https://i.imgur.com/bKtVNjy.jpg 筑豊ー久留米からの右旋回を https://i.imgur.com/ogGEQJb.jpg https://i.imgur.com/YZSSRzT.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/92
93: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/05/20(月) 19:50:46.50 ID:5OEYX2HK 虹を渡って六本松。 https://i.imgur.com/XjS4NEC.jpg https://i.imgur.com/Z5IhgPn.jpg https://i.imgur.com/GM9U22Y.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/93
94: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2019/05/20(月) 20:24:46.11 ID:f+DkttTR 久し振りに通ると天神の南〜南西側は見違えたなぁと思うよ 今泉や警固は言うに及ばず、渡辺通りから六本松まで繁華街が拡大してる 橋の架け替えで春吉あたりにも波及すれば博多側との回遊性も高まりそう http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/94
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