[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 (1002ﾚｽ)
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466: (光) 2019/07/04(木)18:22 ID:oE9wkkPQ(2/5) AAS
RWY16 のILS 海からの進入
隊列 整っているな。
これと 逆風の時は RWY34
久留米上空旋回ルートで
年間の発着回数は大きな上積みが見込める
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佐賀上空飛行させるルートは
東南アジア便沖縄便に使える。
大分選択肢が拡がった。
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467: (光) 2019/07/04(木)18:26 ID:oE9wkkPQ(3/5) AAS
九州大学跡地も100mは余裕で緩和出来る。
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468: (福岡県) 2019/07/04(木)20:08 ID:119Y0PgG(1) AAS
なるべく飛行機の話題は控えていただけませんでしょうか
469: (光) 2019/07/04(木)20:43 ID:oE9wkkPQ(4/5) AAS
航空経路の変更が今後の都心部の開発に大きく関係してくる。よって
飛行経路の話はスレチでもなんでもない。 だいいち ここは 元々私が建てたスレ 気にいらないなら よそへ行って下さい。
470: (光) 2019/07/04(木)20:51 ID:oE9wkkPQ(5/5) AAS
この博多コネクティッドの高さ制限の
特例承認って 航空経路の変更以外で
認められる可能性なない。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.fukuoka.lg.jp
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471: (光) 2019/07/05(金)00:53 ID:UgyXQwQU(1) AAS
航空法の高さ制限の特例承認を取れるか？どうか？は
高島市長がどれだけの回数 霞ヶ関に通うか？によって変わるんじゃないかな。
472(1): (広島県) 2019/07/05(金)01:57 ID:mlN2qzJ8(1/2) AAS
ならこのスレから出ないでほしいわ
本スレに来ないで
473(1): (広島県) 2019/07/05(金)01:59 ID:mlN2qzJ8(2/2) AAS
それにほぼ同じようなスレ立てておいて、
自分のスレだから(笑)だってw
ツイッターで一人でやってろよ
474: (庭) 2019/07/05(金)16:15 ID:ZY2SOd7r(1) AAS
広島のカッペに何の関係がw
475(1): (光) 2019/07/05(金)17:09 ID:Ymb1GVDH(1/2) AAS
>>472
貴様なにものなん？ なんでいちいち貴様の許可を得る必要があるんか？
俺がいつ したらば本スレに書き込もうが俺の自由。ピカドンはもう俺に絡むなよ キショイから。
476: (光) 2019/07/05(金)17:10 ID:Ymb1GVDH(2/2) AAS
>>473
乞食のピカドンがえらそうに言うなダボ
477: (光) 2019/07/05(金)17:29 ID:/yqubAqt(1) AAS
>>475
あなたもどこの人
福岡を貶めるような書き込みばかりしてるけど
478: (SB-iPhone) 2019/07/06(土)20:40 ID:6POUHtQK(1) AAS
スレ建てた人が天下なのか。
スレ主さん。次回からもう建てちゃダメだよ。じゃなきゃスレが過疎るからさ。
by福岡市民
479: (広島県) 2019/07/06(土)22:58 ID:zBaaNJll(1) AAS
語尾のダボって関西の方言じゃなかったっけ？…
480: (SB-iPhone) 2019/07/07(日)00:57 ID:Mh4VO5Jb(1) AAS
元祖長浜ラーメンの斜め前の空き地にショッピングセンター出来るみたいですね
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.fukuoka.lg.jp
481: (庭) 2019/07/07(日)02:17 ID:w7e7MKGN(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:suumo.jp
【スターレーン跡地にＮＴＴ都市開発と大成建設による複合施設】
482: (光) 2019/07/07(日)20:19 ID:QRC6GEjo(1/3) AAS
これ珍しいアプローチ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
483: (光) 2019/07/07(日)20:20 ID:QRC6GEjo(2/3) AAS
これもレア
旋回の周りが大きい。
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484: (光) 2019/07/07(日)21:52 ID:QRC6GEjo(3/3) AAS
須崎ふ頭の今の機能、製粉会社のサイロや鉄鋼原料の保管倉庫 等を
箱崎ふ頭沖合い埋め立て地に ゆくゆくは移転して 新都心を建設すると言うもの。現状ではウォーターフロントネクストの100m 緩和しか施行されてないが
航空経路の変更により ビジュアルアプローチを使わない RWY34計器着陸(ILS)
をデフォルトで使うように 地場連合が
国に要請している。
この須崎ふ頭新都心計画に 航空経路変更が合わさて KBCの電波搭の高さ 160m
以上を目指す まさに福岡の最大の
プロジェクトであり そうなると大手
デベロッパーも須崎の土地を取得に
動くのはほぼ確実。今年中に 公有水面の埋め立て許可の申請を行う予定。
今まさに博多港 アイランドシティ航路は 深く掘り下げる工事を行っており
それにより出るしゅんせつ土砂を
埋め立てに利用するので 工期は
意外に短い。
485: (光) 2019/07/08(月)21:29 ID:wzTjzCl2(1) AAS
須崎ふ頭新都心のイメージ
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