[過去ログ]
【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 (1002レス)
【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512バイト分割
レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
267: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/02(日) 14:14:28.96 ID:nurpT+Us >>265 隠れますねアングル的に http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/267
268: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/02(日) 14:25:33.40 ID:nurpT+Us >>266 有り難う御座います❗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/268
269: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/02(日) 16:56:32.35 ID:vE5x2VpQ ハイアットリージェンシーは 明治通りに移るのかな? 取得出来そうな土地は有るし。 高さ制限115mなら22階はいけるし。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/269
270: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/02(日) 17:28:38.04 ID:vE5x2VpQ 博多コネクティッドの動画観たけど エリアとしての緩和は今回得られなかったけど 市長の語り口に 高さ制限は まだ諦めて無い❗と云う意思がとても 伝わった。やはり増設滑走路供用開始と同時にRWY34の着陸経路変更を 照準を合わせてやって行くと思う。 そんな気がした。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/270
271: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/02(日) 20:05:20.02 ID:tzs5N2Hb なるほど。 1年で消えたフーターズに続きアバクロも閉店とか。 ミラノやSOHOも閉めるらしいのでブランド自体が危ないっぽい。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/271
272: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/02(日) 21:25:41.05 ID:vE5x2VpQ 浄水通りに積水が建てたんですね。 知らなかった。 https://i.imgur.com/JhdMun7.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/272
273: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/02(日) 21:40:49.62 ID:vE5x2VpQ 福岡空港着陸経路変更 https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/429196/ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/273
274: 名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県) [] 2019/06/02(日) 23:03:45.89 ID:yd97kFUg >>268 どういたしまして^^ ちなみに今週から8階工事に入り 同じ構造のルーティンが続くので組み上げペースが上がると思います。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/274
275: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/02(日) 23:17:26.11 ID:KIA0TPVm >>272 20階ぐらいはザラだもんね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/275
276: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/03(月) 07:40:35.21 ID:rQD3kkvX >>274 待ち遠しいですね 西新の景観がだいぶ変わるでしょうね✨ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/276
277: 名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [sage] 2019/06/03(月) 09:25:03.48 ID:o8soCPeq https://i.imgur.com/ITrDyb3.jpg https://i.imgur.com/4U7lVuO.jpg https://i.imgur.com/LkCgrOZ.jpg https://i.imgur.com/sEyGWO0.jpg https://i.imgur.com/U8yolqN.jpg https://i.imgur.com/Q1eOgah.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/277
278: 名無しさん@お腹いっぱい。(宮崎県) [sage] 2019/06/03(月) 13:23:13.05 ID:RPwsGkWG 視界不良だとビジュアルアプローチ使えない 全て久留米上空ターン https://i.imgur.com/iGi6Dxv.jpg https://i.imgur.com/CVkNWcN.jpg https://i.imgur.com/uootkQI.jpg https://i.imgur.com/dh6hred.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/278
279: 名無しさん@お腹いっぱい。(宮崎県) [sage] 2019/06/03(月) 13:23:34.49 ID:RPwsGkWG 見事なRWY34側 ILS着陸 全て背振越え https://i.imgur.com/2Nr1t8x.jpg https://i.imgur.com/2rDlkMV.jpg https://i.imgur.com/zQkeUVs.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/279
280: 名無しさん@お腹いっぱい。(宮崎県) [sage] 2019/06/03(月) 13:23:57.92 ID:RPwsGkWG 福岡も仙台を見習うべき https://i.imgur.com/Xrp9wkE.jpg https://i.imgur.com/rrsG9wZ.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/280
281: 名無しさん@お腹いっぱい。(宮崎県) [sage] 2019/06/03(月) 14:28:04.92 ID:RPwsGkWG 西からも東からも久留米上空アプローチを始めたな これ本格的運用もそう 遠くないかもね https://i.imgur.com/qFePFbU.jpg https://i.imgur.com/aAng9rl.jpg https://i.imgur.com/bfbIAXU.jpg https://i.imgur.com/TRwm0FA.jpg https://i.imgur.com/aAng9rl.jpg https://i.imgur.com/g2FQ5fe.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/281
282: 名無しさん@お腹いっぱい。(宮崎県) [sage] 2019/06/03(月) 14:29:16.08 ID:RPwsGkWG ほとんどこのルートなら 高さ制限要らない https://i.imgur.com/tqAVHmH.jpg https://i.imgur.com/KRut3fo.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/282
283: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/03(月) 15:43:47.55 ID:xMmLFixN 事実このルート の運用になれば高さ制限の円錐表面だっけ? 外れるから KBCのアンテナ📡根拠にして 一律160m行けるんだけどね 絵空事では無く現実論でね。 >>281 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/283
284: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/03(月) 17:04:46.90 ID:ZKGbkjju >>281 これね、2〜3年前と比べると明らかに運用が増えてる。ビジュアルアプローチでは 間隔を詰めた運航出来ないけど ILS計器着陸ならそれも可能だから この久留米上空ルートがデフォルトに なったら23時くらいまで延長出来る。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/284
285: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/03(月) 17:07:02.41 ID:ZKGbkjju >>281 これの良いところは微妙な風向きの変化にも 筑豊進入と脊振山越え進入で 臨機応変な運航が出来る事だね。 ビジュアルアプローチより使う選択肢が広がる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/285
286: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/03(月) 18:28:28.16 ID:Y2gEgEmB >>281 マジか じゃあ更なる高さ制限緩和も離着陸回数増加も濃厚ってことね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/286
メモ帳
(0/65535文字)
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 716 レスあります
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.017s