[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part133 (1002ﾚｽ)
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877: (大阪府) 2019/01/18(金)21:17 ID:5T9ZRZOO(19/26) AAS
大阪で12拠点目となる「リージャス淀屋橋日生伏見町ビル本館センター」
を2019年1月7日にグランドオープン
ほぼ満席の状態でオープン、好調の大阪オフィス市況を象徴
淀屋橋エリアは、多くのオフィスビルが集中する大阪でも人気のオフィスエリアで、
オフィスの空室が極めて少ないエリアとなっています。
新大阪や梅田へのアクセスも良いため、関西圏全域を管轄する支店・
営業所を淀屋橋エリアに設ける首都圏の企業も多く、 ←★★★★★
今後もオフィス需要のさらなる拡大が見込まれます。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
アパグループ「新大阪」駅周辺でホテル用地を取得
本案件は、大阪メトロ御堂筋線「西中島南方」駅徒歩2分、
阪急京都線「南方」駅徒歩3分、大阪有数のターミナル駅である
「新大阪」駅より梅田方面に1駅と徒歩圏内であり、
「梅田・心斎橋・なんば・天王寺」まで乗り換えなしでアクセスできる
ビジネスやレジャーに適した至便な立地となる。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
878: (大阪府) 2019/01/18(金)21:17 ID:5T9ZRZOO(20/26) AAS
関西の明るい未来にまっしぐら
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
[待機中]
２０１９年、関西ではＧ２０首脳会議が６月に大阪市で開催され、
９月には花園ラグビー場などでラグビーワールドカップ(Ｗ杯)が行われる。
２０２５年大阪万博に向けた準備も本格化する中、大阪では統合型リゾート施設(ＩＲ)誘致に向けた動きも注目される ｓ
879(4): (愛知県) 2019/01/18(金)21:18 ID:BQf1QUZm(4/7) AAS
大阪なあ
嫌いじゃないけど
リニアは止まらない
梅田は200m未満しか建てられない
新大阪は100m未満しか建てられない
関空は沈没中だし老朽化で古いデザイン
三洋は倒産 シャープは身売り 頼みはパナソニックだけ
こんな状態で自信満々なのが理解できねえわw
880: (東京都) 2019/01/18(金)21:20 ID:FwUUB6CG(4/11) AAS
頼みはパナソニックだけとかどんだけ無知情弱なんだww
881: (大阪府) 2019/01/18(金)21:20 ID:5T9ZRZOO(21/26) AAS
>>879
>梅田は200m未満しか建てられない
>新大阪は100m未満しか建てられない
高さ制限なんか大したこと無いｗ
なのに、
それより商業施設の売り上げも、観光客も
乗降者数も昼間人口率も人口増加数も
高層ビルの棟数もなにもかも大阪市に劣る名古屋市
夢見るな
↓ お前の逆予言また追加か？
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175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0
元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！
ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！
まずは中部国際空港！ ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ
そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ
勢いのある名古屋は何をやっても大成功！一方大阪は何をやっても駄目駄目君ｗｗｗ
大阪ざまぁーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2017/01/27(金) 22:12:59.30 ID:PMfDXCkm
殺虫剤を撒いた方がいいな！ ゴキちゃんにはこれが一番だぞ！
世界的テーマパークのレゴランドに発狂！
大人気のキッザニア名古屋進出でフラフラぁ！
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2017/01/27(金) 22:48:17.51 ID:PMfDXCkm
>>439
ウワァーーー ４月からレゴランド旋風だよー！
怖いよー 怖いよー ってか？
744名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/09/04(火) 18:17:20.39ID:k2LEypoN
こりゃ万博もカジノも無理だな
762 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/09/04(火) 19:18:29.70 ID:lGj4ttxU
関空脂肪で、大阪大衰退(笑)
多分1かげつはかかるなw
インバウンドも愛想つかしてセントレアか羽田に逃げるね
大阪ドンマイww
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351名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/11/18(日) 00:22:33.40ID:7o/5qomi
大阪は不利だよ。
日本としては愛知万博を比較的最近にやってるし、大阪となると既に戦後だけ
で2回もやっている都市。これで戦後3回目になる。
キツイね。
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882: (大阪府) 2019/01/18(金)21:22 ID:5T9ZRZOO(22/26) AAS
>>879
嫉妬かあｗ 名古屋駅ばっかの話題でつまらない都市だなｗ
高さ制限無いはずの名古屋駅に高さ250m以上の高層ビルなし
梅田には200ｍ制限があるが、制限高さいっぱいの高層ビルが
4棟
300m高さ高層ビル
愛知県 0棟
大阪府 1棟
250m高さ高層ビル
愛知県 0棟
大阪府 3棟
200m高さ高層ビル
愛知県 0棟
大阪府 6棟
150m高さ高層ビル
愛知県 13棟
大阪府 28棟
大阪市高さ100m以上高層ビル(建設中・計画中含む)
200棟
大阪市・超高層ビルデータベース
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.eonet.ne.jp
大阪市建設中・計画中高層ビル
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.eonet.ne.jp
名古屋市昼間人口率：112.8%
大阪市昼間人口率：131.7%
愛知県全体昼間人口率：101.4%
大阪府全体昼間人口率：104.4%
推計年月日 名古屋人口（人） 増減値（人）
26.10. 1 2276590
27.10. 1 2295638 19048
28.10. 1 2304794 9156
29.10. 1 2314125 9331
30.12.01 2322250 8125
データ元
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.nagoya.jp
2017年1月-12月統計
・国際線利用客数
中部国際空港 552万人
関西国際空港 2103万人
・国内線利用客数
中部国際空港 593万人
関西国際空港 684万人
大阪空港 1559万人
883: (東京都) 2019/01/18(金)21:26 ID:FwUUB6CG(5/11) AAS
中京圏はGDPの6割弱をトヨタグループに依存してるからな
トヨタグループが倒れたらガチでジエンド
一方関西圏はパナとシャープが同時に倒れても大したダメージは受けない
一通りの産業が揃ってて、かつ特定企業・産業一本足じゃないからな
首都圏も同様
一通りの産業が揃ってる、つまり何でもある・できる・作れるのが本当の都会の証
日本で名実共に都会と呼べるのは首都圏と関西圏だけ
世界に通用する都市圏も首都圏と関西圏だけ
中京圏はまだまだ「準都会」レベル
884(1): (愛知県) 2019/01/18(金)21:28 ID:BQf1QUZm(5/7) AAS
万博もパナソニック頼みっぽいよな
885(1): (大阪府) 2019/01/18(金)21:31 ID:5T9ZRZOO(23/26) AAS
>>884
www
アホｗｗｗ
外部ﾘﾝｸ:www.expo2025-osaka-japan.jp
886: (大阪府) 2019/01/18(金)21:31 ID:5T9ZRZOO(24/26) AAS
大阪で12拠点目となる「リージャス淀屋橋日生伏見町ビル本館センター」
を2019年1月7日にグランドオープン
ほぼ満席の状態でオープン、好調の大阪オフィス市況を象徴
淀屋橋エリアは、多くのオフィスビルが集中する大阪でも人気のオフィスエリアで、
オフィスの空室が極めて少ないエリアとなっています。
新大阪や梅田へのアクセスも良いため、関西圏全域を管轄する支店・
営業所を淀屋橋エリアに設ける首都圏の企業も多く、 ←★★★★★
今後もオフィス需要のさらなる拡大が見込まれます。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
ESR、アクサ・インベストメント・マネージャーズと
コア投資ジョイントベンチャーを設立
■ローレン・ジャックエミン（アクサ・インベストメント・マネージャーズ、アジア太平洋責任者）コメント
「我々が東京・大阪という日本の二大都市に立地する、非常に需要の高い、大規模で先進的な物流不動産に
投資できるだけではなく、志を同じくする2社の投資家がタッグを組み新しい
ジョイントベンチャーを設立するという、世界でも例のない発表ができますことを
光栄に存じます。
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.sankeibiz.jp
訪れるべき世界の地域ランキング
1位大阪市
Twitterﾘﾝｸ:KATSUTOSHI24884
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
887: (愛知県) 2019/01/18(金)21:32 ID:OIaoC1sT(14/15) AAS
>>879
リニアは名古屋止まりで新幹線は停車駅が増えて大阪は不便になるだけ
北陸新幹線は敦賀止まりで大阪自慢のサンダーバードが不便になっただけ
大阪は悲惨過ぎる
888: (静岡県) 2019/01/18(金)21:33 ID:4mxaqRLv(1) AAS
パナソニックはデンソーよりも儲かっていない企業。
889: (東京都) 2019/01/18(金)21:34 ID:FwUUB6CG(6/11) AAS
GDP
関東大都市圏 約1兆6000億ドル
京阪神大都市圏 約8000億ドル(大阪・神戸圏は約6800億ドル、京都圏は約1200億ドル)
中京大都市圏 約4000億ドル
福岡北九州大都市圏 約2000億ドル(福岡圏は約1200億ドル、北九州圏は約800億ドル)
中京大都市圏の内7割が愛知県とすると、愛知県のGDPは約2800億ドル
トヨタグループを6割弱とするとトヨタグループによるGDPは約1600億ドル、トヨタグループ以外によるGDPは約1200億ドル
従って中京大都市圏からトヨタグループが消えるとGDPは約2400億ドルとなり、福岡に毛が生えたレベルになる
890: (東京都) 2019/01/18(金)21:35 ID:FwUUB6CG(7/11) AAS
パナソニックが大黒柱と思ってるのがおめでたいねー
中京圏と関西圏及び首都圏では産業・業種の種類が比較にならないんだが
891: (東京都) 2019/01/18(金)21:40 ID:FwUUB6CG(8/11) AAS
パナソニックが消えてもほとんどダメージ受けないのが関西圏
いや+シャープ・任天堂・川崎重工・神戸製鋼が消えても大したダメージにはならないな
首都圏も日産が消えてもほとんどダメージ受けないし、+東芝・ソニー・三井物産・三菱商事が消えても大したダメージにはならない
対照的にトヨタグループが吹っ飛んだらガチで終了なのが中京圏
根本的に違うんだよな
尚福岡以下は支店経済依存のためお話にならない
892(1): (愛知県) 2019/01/18(金)21:47 ID:BQf1QUZm(6/7) AAS
パナソニックくらいしか見世物出せる企業なさそうですね大阪万博
893: (大阪府) 2019/01/18(金)21:52 ID:JqD6T1Wq(1) AAS
>>879
高さ制限、高さ制限って言うけど、同じ高さ制限がかかってる品川周辺や福岡は果たして衰退してるのかな？
894: (庭) 2019/01/18(金)21:56 ID:AyEnYI8f(3/8) AAS
>>892
色んな企業や国が出すから万博なんだよ
花博に負ける愛知万博ｗ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.expo2005.or.jp
895: (東京都) 2019/01/18(金)21:57 ID:FwUUB6CG(9/11) AAS
日本みたいなオワコンの国には関西圏と首都圏ぐらいしか住む価値・意味のある地域は無いね
896(1): (東京都) 2019/01/18(金)21:57 ID:FwUUB6CG(10/11) AAS
トヨタも出展するよ
愛知万博を上回る最新技術を用意してくるだろうな
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