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大阪の都市計画について語るスレ Part133 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part133 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1547295239/
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661: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/17(木) 10:43:55.27 ID:6rDqMbpR しかし新しくした大阪駅にしても巨大な屋根と大きなスペースが売りだったのに、想定外に雨が降りこみまくるという欠陥建築なんだよなw そのせいで新たにホームごとに低い屋根を設置せざるをえなくなりマヌケな二重屋根という欠陥駅舎が今の大阪駅なwバカ丸出しw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1547295239/661
662: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/17(木) 10:51:13.77 ID:AgbNFkXq 負けを認めたハブジジイが別のいちゃもんw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1547295239/662
663: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/17(木) 10:54:31.62 ID:AgbNFkXq 【陰湿】村八分日本一が名古屋という問題 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547629578/ クッソワロタw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1547295239/663
664: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/17(木) 11:22:49.71 ID:OACgyWNO 事実上の最強駅＝名古屋駅 東海道本線 中央本線 東海道新幹線 リニア中央新幹線 大動脈4本揃う駅は名古屋駅のみ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1547295239/664
665: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/01/17(木) 11:44:00.72 ID:ZPPFbXNb マジで東京オリンピック開催危ないな。東京の再開発が頓挫するんじゃない？ 大阪逆転あるかも。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1547295239/665
666: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2019/01/17(木) 11:58:14.82 ID:gc/gB/TK >>661 ホームの屋根を透明にする だけで、特に問題なし そんなもん、乗客は気にしない そんなしょうもない事で 揚げ足取りするまえに 迷駅とか言われる名古屋駅を なんとかしろ 行き先・乗り場…上野東京ラインより複雑 名古屋「迷駅」 027年にリニア中央新幹線の開業を迎える名古屋駅。東海道新幹線、JRの在来線を手始めに、私鉄2路線、地下鉄2路線に第3セクターまで乗り入れる同駅は名駅ならぬ、 「迷駅」という不名誉な呼び名が地元で定着している。 https://style.nikkei.com/article/DGXMZO86778070U5A510C1000000 名古屋｢迷駅｣が生んだ？4分だけのバス路線 https://toyokeizai.net/articles/-/194963 名駅＝“迷駅”大図解 その構造の複雑さや規模の大きさから多くの利用者を戸惑わせ、 「名駅」ならぬ「迷駅」とも称される名古屋駅。 http://chuplus.jp/static/index_all.php?param=nagoya_station http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1547295239/666
667: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/17(木) 12:05:06.14 ID:6rDqMbpR 大阪駅(梅田)の見栄を張った雨漏り欠陥建築もそうだが、大阪の鉄道の玄関口としても新幹線にも乗れない、近鉄にも乗れない、特急はるかもスルーって、欠陥ターミナルなんだよな。 あれだけ金をかけたのに不便だわ欠陥建築だわ駅裏の川の近くでアレだわって、何もかも不便な大阪駅ってアホすぎる。 大阪駅が不便だから少し離れた場所にこれから北梅田とかいうアホみたいな駅を作らないといけないのもマヌケw ほんと大阪は微妙に離れた場所に別名の駅を乱立させるのが好きなだよな。 無秩序無頓着な大阪らしい。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1547295239/667
668: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2019/01/17(木) 12:07:11.90 ID:gc/gB/TK >>664 リニアなくても 新幹線がある名古屋駅なのに 梅田・大阪駅に乗降者数や 商業施設売り上げは負けるって いう。 名古屋って道路で言うと ただの交差点扱いだな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1547295239/668
669: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2019/01/17(木) 12:14:49.28 ID:gc/gB/TK >>667 マヌケはお前だろw 何回論破された話を繰り返して るんだ？鳥脳以下の くっそ味噌愛知県民 まず、新大阪駅をバカにしたところ で名駅は新幹線の乗降者数に 勝てない。 屋根なんか批判したところで ホームに透明ガラスの屋根 つけたら終わり。 梅田・大阪駅の乗降者数は 東京に匹敵する程で、名駅なんか 足元にも及ばない。 所詮、便利と喚くだけの シロモノだが、その便利な はずの名駅も↓のとうり 迷駅とばかにされるほど 不便。 行き先・乗り場…上野東京ラインより複雑 名古屋「迷駅」 027年にリニア中央新幹線の開業を迎える名古屋駅。東海道新幹線、JRの在来線を手始めに、私鉄2路線、地下鉄2路線に第3セクターまで乗り入れる同駅は名駅ならぬ、 「迷駅」という不名誉な呼び名が地元で定着している。 https://style.nikkei.com/article/DGXMZO86778070U5A510C1000000 名古屋｢迷駅｣が生んだ？4分だけのバス路線 https://toyokeizai.net/articles/-/194963 名駅＝“迷駅”大図解 その構造の複雑さや規模の大きさから多くの利用者を戸惑わせ、 「名駅」ならぬ「迷駅」とも称される名古屋駅。 http://chuplus.jp/static/index_all.php?param=nagoya_station 名古屋企業唯一の私鉄、 名鉄においては、上下 2本しかない線路のため、 「逝けばわかるさダイヤ」とか 言われるほどの過密ダイヤ アホ・ボケナス・マヌケの 都市づくりなのに、 便利、便利と自慢してる お前は 超がつくほどの阿呆 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1547295239/669
670: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2019/01/17(木) 12:22:57.76 ID:gc/gB/TK >大阪駅が不便だから >少し離れた場所に >これから北梅田 阿呆はお前。 梅田、西梅田、東梅田、 大阪駅、阪神、阪急それに北梅田 これだけの駅でかつ、人口密度は 新宿に匹敵する梅田地域で 一つの駅に集約する方が 愚の骨頂 ターミナルの中は人で溢れかえって 無茶苦茶混雑し、また広さを 取れない分、上下に分散 させないといけないから かえって乗り換えが不便になる。 お前ところみたいに、スッカスカ で魅力ない街なら可能かもしれないが こっちは観光客もいるし それは無理 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1547295239/670
671: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/17(木) 12:35:21.83 ID:6rDqMbpR わざわざおおさか東線なんていうものを作って新大阪から奈良へ行けるようにしたり、 阪急が新大阪に接続するために新大阪連絡線を整備したがってたりするのも、乗り換え無しで新大阪に接続することを重視してる典型な。 阪急も南海もあのアホみたいに立派なターミナルをスルーされてでも新大阪に直接行けることを重視しだした。 阪急がプライド捨てて乗り入れに泣き付いて、今さら鉄道バラバラ問題の深刻さが浮き彫りになって焦りが凄いよねw 乗り換えを強いることに無頓着な大阪もやっとそれが将来に致命的になることに気付いてきてるというのに、 「大阪は大規模やからバラバラに分散したターミナルでええんや！」などと矛盾したことを言って強がるマヌケなプライドの大阪w http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1547295239/671
672: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/17(木) 12:37:46.22 ID:6rDqMbpR なにわ筋線によって今の南海なんばターミナルはスルーされるんだよな。 あれだけ大規模なターミナルが盲腸線みたいな状態になるのがアホすぎるというか、もはや悲惨。 なにわ筋線は皮肉にも阪急や南海の無駄に大きい行き止まりターミナルの存在を全否定してるようなもんなんだよね。 しかも大阪分断の象徴だった南海や阪急ほどなにわ筋線に乗り入れたくて仕方ないというから皮肉。 もはや阪急にしても南海にしても昔の見栄っ張りで頭の悪いターミナルのプライドが嘘のように節操無い状態。 今や無駄にデカいだけの行き止まりターミナルは街の障害物でしかないというw こんなマヌケな状態で10面9線とか9面8線とかで嬉しがってたのは実に大阪らしいよねw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1547295239/672
673: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/17(木) 12:45:39.48 ID:iipKrrRT ハブジジイの発作が止まらないようですw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1547295239/673
674: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2019/01/17(木) 12:51:38.66 ID:lJXV6mXO >>667 駅裏の川ってこれ？ http://gorimon.com/blog/img/img4522_c.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1547295239/674
675: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/17(木) 13:39:59.30 ID:qNl0NDdv トンキン弁はオカマ言葉w http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1547295239/675
676: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/17(木) 13:54:21.69 ID:OACgyWNO 大阪土人が論破されててワロタｗｗｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1547295239/676
677: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/17(木) 13:56:27.52 ID:6rDqMbpR >>674 淀川のことだよ 大阪北部分断の象徴 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1547295239/677
678: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/17(木) 14:02:36.26 ID:OACgyWNO これからは東京・名古屋の２大都市の時代。 リニア開通によって、この巨大な２大都市が結ばれる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1547295239/678
679: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/17(木) 15:14:06.66 ID:9Q8cx/K1 >>677 淀川ぐらいの川で分断とかｗ 世界の大都市には、淀川くらいの河川は むしろあって当たり前だろｗ 川があって発展するのが都市。 河川の無い都市を探すほうが難しいわｗ ロンドン http://touchstone.jp/wp-content/uploads/2015/08/%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%B3%E8%A6%B3%E5%85%89%E5%9C%B0%E5%9B%B3.jpg パリ https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-05-c5/palewolf030749/folder/1040410/50/13495550/img_0?1217161618 ＮＹ https://st2.depositphotos.com/2278129/6937/v/950/depositphotos_69376453-stock-illustration-new-york-map.jpg 上海 http://www.mahooshanghai.com/map/maptopnew.jpg 大阪 http://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/cmsfiles/contents/0000032/32056/kouikizu_1.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1547295239/679
680: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/17(木) 15:14:57.88 ID:dwCUUzM7 今の関空需要考えると なにわ筋線用の新難波と旧難波は並存可能だな ラピートと空港急行は今後増え続けるから http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1547295239/680
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