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大阪の都市計画について語るスレ Part131 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part131 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/
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522: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/05(土) 12:25:28.81 ID:lsyw6GH4 >>521 大阪じゃなく、どこの一般人もそう思うってことだよ 特に女性の人が、このリニアは"鉄車輪式、接地式なんだ"とか思うか？ ”リニアに乗った”としか思わないだろｗｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/522
523: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/05(土) 12:28:07.28 ID:z32XQu50 名古屋圏はトヨタが倒れたら経済崩壊だからな 関西圏はパナとシャープが同時に倒れても少しダメージを受けるだけ(致命的なダメージにはならない) 関東圏も同様に日産と東芝が倒れても少しダメージを受けるだけ 福岡や札幌、仙台はそもそもろくな企業が無いし工業もあまり発達してない(札幌・仙台は工業皆無) 広島はマツダ依存 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/523
524: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/05(土) 12:29:34.48 ID:z32XQu50 リニモって乗客からすれば事実上モノレールやニュートラムと全く同じだからな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/524
525: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/05(土) 12:30:16.15 ID:lsyw6GH4 用地買収が遅れる→整備が遅れる→検証も遅れる→自動運転SRTの導入はすすまない それとリニア開業をめざして都市のコンセプトがある そのリニアも開業が遅れるとJR東海の社長は明言 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/525
526: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/05(土) 12:32:28.88 ID:z32XQu50 そもそも大阪や東京などでも普通にできるからな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/526
527: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/01/05(土) 12:33:08.80 ID:wL3KkO0K 全然違う 空中に浮いてるのと地面についてるのが同じて思うのは大阪だけ さらに超電動式リニアはリニモとも全然違う ようするに中国と同レベルなのがリニモ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/527
528: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/05(土) 12:34:39.24 ID:z32XQu50 リニモは名古屋人のプライドと見栄っ張りそのものだな 磁気浮上式にした時点でな 近くを走る愛知環状鉄道に単線区間がかなり残ってるのもどうかと思うが http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/528
529: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/05(土) 12:36:07.68 ID:z32XQu50 リニモは作ろうと思えば関西や関東や福岡にも作れるからな 例えば敷津長吉線の代わりとか http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/529
530: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/05(土) 12:37:29.04 ID:lsyw6GH4 >>527 >空中に浮いてるのと地面についてるのが同じて思うのは大阪だけ 大阪だけってｗそういう風にしたいだけだろｗ 技術に疎い人間は違いを知って乗ってないよｗｗ 正直、パソコンがこれだけ普及していても CPUって何？とか言ってる人間が沢山いるのにｗｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/530
531: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/05(土) 12:38:13.30 ID:6ynXTILt >>519 大阪はBRT(名古屋ではとっくにやってる基幹バス)をやるらしいよ。良かったね。 バスレーンが無いから基幹バスの劣化版だけどw 狭い道路の大阪じゃ仕方ないね。 Osaka Metroと大阪市都市交通局は2019年4月1日(月)から、BRT(バス・ラピッド・トランジット)の「いまざとライナー」の社会実験を開始します。 https://raillab.jp/news/article/11388 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/531
532: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/05(土) 12:39:27.50 ID:z32XQu50 >>空中に浮いてるのと地面についてるのが同じて思うのは大阪だけ アホか 鉄道興味無い又は技術に疎い人間は○○人とか関係無くそう思うよ いや気にも留めないな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/532
533: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/01/05(土) 12:39:32.28 ID:wL3KkO0K でも中国レベルすら日本になかったから意義は大きいよリニモ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/533
534: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/05(土) 12:40:58.30 ID:z32XQu50 >>531 関西圏でも基幹バスやろうと思えば普通にできるが てか名古屋圏でできる実験は関西や関東でも普通にできるんだよ認知症老人w http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/534
535: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/05(土) 12:43:47.30 ID:lsyw6GH4 >>531 名古屋は車依存のド田舎と同じ面をもっていたから 昔からBRTができた。 今でも名古屋駅前のごく限られたエリアでしか高層ビル が建ってないから、田舎のように道路が広くとれる ■根拠の説明↓ 日本の他の大都市と比較すると鉄道などの軌道系交通の密度が低く、 自家用車依存も高いため、市近郊では交通渋滞などの問題が多く発生し、 公共交通の整備が大きな課題となっていた。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9F%BA%E5%B9%B9%E3%83%90%E3%82%B9 私鉄も名古屋は1個しかないからね。ああ、近鉄は大阪企業だけど 名古屋線があったかｗ ほぼ赤字だけどｗｗ（黒字は奈良線） http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/535
536: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/05(土) 12:45:54.72 ID:z32XQu50 中国に負けてることを認めてるんかw そうだよ日本の製造業は中国をはじめとする新興国に負け始めてるし技術も負け始めてる(技術は盗まれてもいる) 製造業一辺倒の名古屋圏は不安定なんだよな バランスが重要 関東圏・関西圏は製造業と三次産業のバランスが取れてて、かつ製造業も特定少数分野に偏ってたりしないからな(関東・関西は本物の都会) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/536
537: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/01/05(土) 12:47:19.34 ID:wL3KkO0K さすがに自動車免許くらい持ってるよね 持ってればそんなの気にならんからさ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/537
538: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/05(土) 12:48:51.52 ID:z32XQu50 名鉄は赤字路線を容赦なく廃止するからな 近鉄や東武は赤字ローカル線も上手くやりくりしたり第三セクターとして分社化したりして存続させてるが名鉄はそれをせずポイっと切り捨てる 田舎の鉄道会社の体質 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/538
539: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/05(土) 12:49:43.45 ID:6ynXTILt 名古屋市はIT産業の環境を産学官で推進させてるし、ITを勉強したい若者も集まってくるね。 既にトヨタと連携したいITの会社が集まってきてるし、ここでトヨタとソフトバンクがタッグを組んでこれをやるのは大きいわ。 https://i.imgur.com/OxtahXt.jpg これが気軽に出来る贅沢な道路環境からしても名古屋だけだしね。 普段から名古屋の広い道路をバカにしてた大阪人の頭の悪さがよくわかるよねw 御堂筋の無理矢理ホコテン化という話にしても狭い御堂筋を恨むしかないw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/539
540: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/05(土) 12:51:09.49 ID:lsyw6GH4 都心で車依存は田舎なんだよな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/540
541: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/05(土) 12:53:19.68 ID:z32XQu50 >>ITを勉強したい若者も集まってくるね。 集まらねーよハゲ 男過多・運転荒い・街つまらない・娯楽少ない&質低い・車社会・管理教育の残滓残ってる・学校の選択肢も少ない・土着民の性格悪い名古屋圏なんぞに誰が行くかい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/541
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