[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超散華【64】 (1002ﾚｽ)
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686: (東京都) 2019/01/19(土)00:07 ID:HrYrRZUh(2/6) AAS
それともこの名古屋禿は名古屋のアンチなのか？
わざと名古屋を貶してるように思えてくるんだがな
687(1): (禿) 2019/01/19(土)00:14 ID:9ntXvIgD(1) AAS
メディアから全く相手にされない名古屋をアピールするのが狙い
好かれようが嫌われようがどっちでも良いんだと思う
688: (東京都) 2019/01/19(土)00:16 ID:gdLKpxWo(1) AAS
愛知県の増加人口の9割強は外国人
689: (東京都) 2019/01/19(土)00:36 ID:HrYrRZUh(3/6) AAS
>>687
名古屋の奴らは気づいてないけど
都市に実力がガチであるなら
必然的に名古屋は凄いってなるから
でも今のところそう感じられないのは
名古屋に実力がないから
東京だろうが大阪だろうがアピールしなくても凄いと自然とわかるだろ
それにアピールするのは恥ずかしい事と気付いてない
名古屋は高層ビルが凄い
リニアで名古屋は超えるとか
やってる事は韓国が主張するのと一緒
690: (禿) 2019/01/19(土)01:20 ID:D723Z0eI(1) AAS
正直言えば
濱の経済数値は基本的に江戸からの恩恵が多く含まれる
ゆえに
濱のみの力の見せるべきところ
さあ濱の腕の力の見せどころとは
そう市営地下鉄である
これは江戸の影響がほぼ及ばない
運営も横濱市自治体だ
地下鉄は作るのも大変だが
その後の運営ランニングがまた大変
地下鉄網こそがその都市の力と言っても過言ではない
先ず地下鉄保有すること自体が大都市の仲間入り
いくら川崎が150万人住もうが地下鉄が分相応なイチ都市に過ぎない
一応横濱には地下鉄があるが…
さて
横濱市営地下鉄を見てみよう
横濱
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i2.wp.com
次に
三大都市を順に見ていきましょう
東京（メトロ＆都営）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.meik.jp
大阪（メトロ）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.meik.jp
名古屋（市営）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.meik.jp
非力な横濱(笑)
【参考】福岡
画像ﾘﾝｸ[png]:jp.piliapp.com
691: (庭) 2019/01/19(土)01:56 ID:+RZ1a3XK(1/3) AAS
俺からすれば名古屋も雑魚だと思うけど東京の凄さもよくわからん。
仕事は多いんだろうが だから街並みが凄いっていう理屈がわからん。 めっちゃ東京ってつまんねえじゃん。結局新橋か新宿いってどうでもいい居酒屋で飲むんだろうし。 そんなのどこだっていい
692: (やわらか銀行) 2019/01/19(土)01:57 ID:3chdtoDj(1) AAS
地下鉄に頼らなくても鉄道網は充実している。
693: (家) 2019/01/19(土)02:26 ID:Whd6cE1c(1/11) AAS
横浜SBが貼ってたものだが
軽自動車保有率ランキング
愛知39位
神奈川46位
名古屋の方が軽自動車保有率が高いから通勤や通学で必要となる公共鉄道は横浜の方が圧勝だ
それから横浜の方がGDPは高いので
東京は関係ない
県内で生産や消費されてるのがGDP
外部ﾘﾝｸ:todo-ran.com
相関ランキングでは自動車保有台数と同様に公共交通機関通勤・通学率と負の相関があり、公共交通機関が発達していないところで軽自動車が多い。
公共交通機関通勤・通学率との相関係数を比較すると、軽自動車保有率の方が相関係数が高く、軽自動車の方が自動車よりも公共交通機関の普及状況により密接に関連していると言える。
694: (家) 2019/01/19(土)02:28 ID:Whd6cE1c(2/11) AAS
公共鉄道でも横浜の圧勝なんだが
横浜
(相鉄、ＪＲ、京急、東急、地下鉄）
名古屋
（名鉄、JR、地下鉄）
■都市別鉄道駅数
東京都 561
大阪市 223
横浜市 143
名古屋市 134
広島市 132
神戸市 131
外部ﾘﾝｸ[html]:homepage2.nifty.com
JR乗車人数
横浜駅(横浜市)40万3905人、
名古屋駅(名古屋市)19万8054人、
戸塚駅(横浜市)10万8933人
新横浜駅(横浜市)9万510人、
鶴見駅(横浜市)7万7755人、
桜木町駅(横浜市)6万6217人、
金山駅(名古屋市)6万3319人
長津田駅(横浜市)5万8828人、
東戸塚駅(横浜市)5万7613人、
関内駅(横浜市)5万4177人
横浜市8駅、名古屋市2駅
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.geocities.jp
私鉄乗降客数
相鉄横浜(横浜市)42万1949人、
東急横浜(横浜市)35万4148人、
京急横浜(横浜市)31万3419人、
名鉄名古屋(名古屋市)28万2818人
日吉(横浜市)19万8331人、
みなと横浜(横浜市)18万9283人、
金山(名古屋市)15万6516人、
上大岡(横浜市)14万1920人
東急長津田(横浜市)13万7652人、
あざみ野(横浜市)13万4691人
横浜市8駅、名古屋市2駅
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.geocities.jp
■地下鉄乗降客数
名古屋(名古屋市)36万136人、
栄(名古屋市)22万2421人、
金山(名古屋市)15万4083人、
横浜(横浜市)13万2277人
戸塚(横浜市)8万7837人、
伏見(名古屋市)8万5444人、
あざみ野(横浜市)7万9061人、
センター南(横浜市)7万8463人
センター北(横浜市)7万6910人
日吉(横浜市)7万3156人
横浜市6駅、名古屋市4駅
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.geocities.jp
695: (家) 2019/01/19(土)02:32 ID:Whd6cE1c(3/11) AAS
次は名古屋禿心の拠り所j townの貼ってくるか？散々横浜SBに論破されてたが？
年収でも横浜に負ける名古屋
ホテルでも金沢や横浜に負ける名古屋
GDPも横浜に負ける名古屋
高いビルでも横浜に負ける名古屋
開発件数でも横浜に負ける名古屋
最低賃金でも横浜に負ける名古屋
人気でも横浜に負ける名古屋
公共鉄道網でも横浜に負ける名古屋←new
696(1): (庭) 2019/01/19(土)02:43 ID:lY0FYOV4(1) AAS
200M以上の高層ビル
名古屋 4本
横浜 1本
150M以上の高層ビル
名古屋 13本
横浜 6本
697: (家) 2019/01/19(土)02:51 ID:Whd6cE1c(4/11) AAS
>>696
681 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) :2019/01/12(土) 09:55:20.67 ID:UpwYUWfg
>>679
せっかくだから100棟計算してみた
ソースは
外部ﾘﾝｸ[html]:www.geocities.co.jp
横浜市 107.6m
神戸市 101.0m
名古屋 99.0m
100mにも届かないのか...
698(2): (禿) 2019/01/19(土)02:54 ID:+RQTf1xl(1) AAS
また得意の論点ズラシかい(笑)
みすぼらしい市営地下鉄を理解しつつも
それを口に出せず(笑)
全く別の話
JR東急京急等の江戸出稼ぎ計上
その乗降客数を自慢とか(笑)
摩り替えも甚だしい
これが濱カスと言われる所以である(笑)
圧倒的人口が遠方へ移動するのだから客数増しは当たり前
逆に恥ずべきとは思わないのだろうか(笑)
だって地元だけでは飯が食えんを露呈してるわけだから(笑)
「ダメな市だな」と俺なら恥ずかしいと思うね
とにかく
市営地下鉄が少なくとも40年は遅れている
いや半世紀遅れかな(笑)
皆弔いビルによるカモフラージュ
裏に回り込めば昭和カントリー(笑)
中国と変わらんぞ
ええかっこしい濱(大笑)
699: (家) 2019/01/19(土)02:55 ID:Whd6cE1c(5/11) AAS
名古屋のスレで名古屋は日本1高いビルを建てた事がないと書かれてたな
東京と大阪と横浜だけだよな
日本一になったことがあるのって
名古屋はない
年収でも横浜に負ける名古屋
ホテルでも金沢や横浜に負ける名古屋
GDPも横浜に負ける名古屋
高いビルでも横浜に負ける名古屋
開発件数でも横浜に負ける名古屋
最低賃金でも横浜に負ける名古屋
人気でも横浜に負ける名古屋
公共鉄道網でも横浜に負ける名古屋
日本一高いビル建てた横浜に負ける名古屋←new
700: (家) 2019/01/19(土)02:59 ID:Whd6cE1c(6/11) AAS
>>698
他のやつも書いてるが、横浜は東京に就労者数を吸い取られてる
名古屋は腐っても中京圏の中心部だが？
それでGDPは横浜の圧勝
お粗末すぎだろ名古屋
名古屋スレで貼られたものだがこれもな
特A 新大阪
A 新横浜 新神戸
B さいたま新都心 新潟 新名古屋（名鉄名古屋）←大爆笑
外部ﾘﾝｸ[html]:j-town.net
埼玉と共通点多いよね無古屋ってwww
埼玉県（254点）
人口：5位
人口密度：4位
住宅地価格：4位
商業地価格：6位
県民経済計算：5位
最低賃金：4位
愛知県（253点）
人口：4位
人口密度：5位
住宅地価格：7位
商業地価格：5位
県民経済計算：3位
最低賃金：5位
701: (家) 2019/01/19(土)03:02 ID:Whd6cE1c(7/11) AAS
どんどん増えていくな
年収でも横浜に負ける名古屋
ホテルでも金沢や横浜に負ける名古屋
GDPも横浜に負ける名古屋
高いビルでも横浜に負ける名古屋
開発件数でも横浜に負ける名古屋
最低賃金でも横浜に負ける名古屋
人気でも横浜に負ける名古屋
公共鉄道網でも横浜に負ける名古屋
日本一高いビル建てた横浜に負ける名古屋
新幹線鉄道駅ランキングでも新横浜に負ける名鉄名古屋←new
702: (家) 2019/01/19(土)03:12 ID:Whd6cE1c(8/11) AAS
>>698
ショボすぎるだろ名古屋
■名古屋の中で、人が集まる場所ってどこ？
名古屋といっても、小さな街です。もう、東京とかと比べたら、へみたいなもんです。人の数がぜんぜん違います。なので、説明も非常に楽です。
名古屋の中で人が集まるところは２つの場所だけ覚えておけばＯＫなんです。
１つは、名古屋駅（通称メイエキ、新幹線の駅があるところ）。もう１つは、栄（さかえ）です。メイエキと栄は、地下鉄で２駅しか離れていません。がんばれば歩けるような距離です。
この２つの場所が、名古屋の中心です。飲み会も、おおよそ、この２つの場所のいずれかで開催されることが圧倒的に多いです。
703: (家) 2019/01/19(土)03:19 ID:Whd6cE1c(9/11) AAS
これ名古屋禿お前もこのうちの1人なんだよな
言われてるぞ田舎者
1 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) :2019/01/16(水) 18:06:18.29 ID:OQ/ZF95F
葬式ボイコット、ゴミ出し禁止… 弁護士が教える「現代の村八分」と戦う方法
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
「法務局及び地方法務局管内別 人権侵犯事件の受理及び処理件数」によれば、
2006〜16年までの11年間で、日本全国で316件の村八分が発覚している。
最も多かった自治体TOP5は、名古屋34件、岐阜16件、長野14件、静岡13件、新潟12件。
5県ともすべて中部地方となっている。
2 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?) :2019/01/16(水) 19:29:59.77 ID:yoKy11+d
この板の名古屋人の暴れっぷり見てたら分かるだろ
9 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) :2019/01/17(木) 19:30:31.55 ID:asvjQkec
名古屋人が陰湿なのは分かったからもう大阪スレ荒らさないで・・・
10 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) :2019/01/17(木) 19:56:14.37 ID:g2L94iFZ
この板でも他都市のスレを荒らし回りスレを崩壊させる名古屋人
704(1): (禿) 2019/01/19(土)03:50 ID:PJGZcPlB(1) AAS
また低脳が発狂(笑)
初等算数出来んみたい(笑)
確かに江戸へ出稼ぎ
かなり減る
それは児童でも承知
しかし入っても来る
これは名古屋でも阿呆坂でも同じ
名古屋市民も他市で働く者もそれ相応に居る
流入あれば流出もある
流出あれば流入もある
横濱は流入で350万弱まで戻す
名古屋は昼間がんばって260万弱が限度
やはり圧倒的差がある事実
名古屋どれ程に優れた企業社員多数としても不利な状況には変わりない
ちなみに阿呆坂は昼間人口で360万近く伸ばし昼は横濱を抜く
名古屋と横濱
人口がこれ程に差があるのにGDPは微差
なぜ名古屋を称賛しないのか不思議で仕方ない
どんな状況になっても名古屋を尊敬しない「水と油」濱カスの姿勢がみてとれる
マンパワーは明らかに名古屋圧勝
インフラも押さえていないのに三大都市とか…笑わせ杉だろ濱カス
(笑)
705(1): (家) 2019/01/19(土)04:05 ID:Whd6cE1c(10/11) AAS
>>704
理解力がないな
大阪は横浜よりも人口が減ってもGDPは大阪の方が圧倒的にうえだ
ところが名古屋はどうだ？
昼間人口が増えてもGDPは横浜の方が高い
横浜は東京に昼間人口を吸い取られてる点で不利だが名古屋は違う
経済活動は横浜の方が活発
そもそも1人あたりのGDPが低いと言う点で見るなら横浜は確かに大幅に下がる
国別に見ると世界一のGDPはアメリカだが
一人あたりだとルクセンブルクになる
経済でも横浜に負けてるんだから
理解してくれないか？
愛知は埼玉以下なんだよ
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