[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超散華【64】 (1002ﾚｽ)
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903: (禿) 2019/01/23(水)17:13 ID:cxD7E+4z(1) AAS
大江戸線は環状には成り切れず
新宿からぐるっと回ってぴっと延べる距離稼ぎ
実際
品質最高は名城線
キレイな環状線
日本最高のクオリティと自負する
片やブルーラインは延ばすだけの単細胞
濱地下鉄ブルー＆グリーンでの縦横無尽の感じは一切無い
大昔に地上の鉄道が敷かれ一旦落ち着いた街にビルや民家が建った
今や都市で地上の新路線建設は不可能
可能性はモノレールくらいか
そんな中
昔では想像出来なかった街同士の繋がりを求める件が増える
さて
地上は満タン（濱の場合はカントリー感を残すが）でどうする
そう地下鉄である
地下鉄で新たなる街の繋がりや利便性を作る
濱の鉄道は単刀直入に言えば「東へ向かえ」
JR東急京急で江戸にどう向かうかがテーマ
江戸資本による濱出稼ぎ民の輸送に重きが置かれデッサンされる
ゆえに濱の街同士の繋がりなど二の次
雨びしょびしょにならろうが極寒極暑だろうが地上で何とかしろ方針
江戸阿呆坂名古屋の三強には50年経っても追い付けない
この三つと他都市では次元が違う
(笑)
904: (神奈川県) 2019/01/23(水)17:35 ID:Nf5xHBKr(2/2) AAS
ブルーライン延伸で運賃値下げはまた遠のいたな。
905: (茸) 2019/01/23(水)17:45 ID:SJPQqQPi(1) AAS
築地市場跡地はMICE化に舵を切りそうだな。
食のテーマパークやIRはない模様。
港湾のドン、築地と被るよ。
906(1): (神奈川県) 2019/01/23(水)17:58 ID:YfDmSLI5(1) AAS
京急本社は小さすぎる
角地なのだからまともな建築を作れ
907(1): (神奈川県) 2019/01/23(水)18:04 ID:tLDEdrGB(6/10) AAS
市営地下鉄の愛称候補が決まったみたいですね
１ はまちか線 なかよし線
２ ブルーライン グリーンライン
３ はまちか中央線 はまちか東西線
この３候補の中から局内の協議で６月中旬に決定するらしいです
沿線住民なので気になります
908: (チベット自治区) 2019/01/23(水)18:05 ID:NvTtxOGU(1) AAS
>>906
あんなもんだよ敷地考えろ
909: (茸) 2019/01/23(水)18:06 ID:XrxFoUEB(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:skyskysky.net
日大駿河台キャンパスとほぼ同じ規模だけど、近くに行くと結構大きく感じる
土地面積を考えると結構大きと思うけどな
せれより資生堂の方がもう少し大きければと思うけどな
910: (禿) 2019/01/23(水)18:26 ID:JjGuOBep(1) AAS
ショック！！！！！
スニーカーマニアの俺
外部ﾘﾝｸ[html]:store.shopping.yahoo.co.jp
スニーカーファンブックSFB買ったんだが
その中でメインとなるストリートスナップ
12都市で撮影が行われた
各都市のページ数（どれだけ割かれたか）
TOKYO ４ページ
FUKUSHIMA ３ページ
YOKOHAMA ９ページ！！
NIIGATA ５ページ
TOYAMA ３ページ
ISHIKAWA ３ページ
FUKUI ２ページ
NAGOYA ２ページ！！
OSAKA ５ページ
FUKUOKA ３ページ
MIYAZAKI ２ページ
OKINAWA ４ページ
今回は北陸スナップをしている
どの雑誌でも常連の東京がページ数を抑えたのは理解出来る
逆に横濱は大幅にページを割かれている
そして名古屋
なんと２ページ！！！
大都市では最少ページであり
福井や宮崎と同列扱いとは
やはりメディアも名古屋嫌いがあるのだろうか
これだけの人口だからスナップ数が多くあるのは必然だしもっとページ数を増やさなければならないはずだが
さっさっと撮影を済ませて帰ったのだろうか
ちょっと怒り
atmosもあるし名古屋発ASBeeもあるしカリスマ店も数多い
スニーカー愛に満ちた街
なのにこれ程に甘く見られ軽視される
例の都市人気ランキングによる心理が働いたとしか思えない
911(1): (神奈川県) 2019/01/23(水)19:34 ID:F7GP7/+8(4/6) AAS
みなとみらいや横浜都心部はほぼ完成して大市街地になりつつあるから、今度は新横浜エリアに力入れるんだろうね
912(2): (大阪府) 2019/01/23(水)19:40 ID:3zdP615q(1) AAS
>>911
新横浜は鉄道インフラはあるけど、それ以外の大型案件ってあんまりなくない？
マンションやよくてホテルばっかり、、
913(1): (神奈川県) 2019/01/23(水)19:46 ID:F7GP7/+8(5/6) AAS
>>912
横浜のみなとみらいと関内エリアを繋げるのが横浜の大事業の一つ
みなとみらいはバブル期並みの開発で埋まりつつあるし
今後は新横浜エリアに力を注ぐんでしょ
これで百合ヶ丘の人も新横浜が身近になるし
新横浜は発展するでしょ
914(1): (やわらか銀行) 2019/01/23(水)20:00 ID:g4Rf1oot(1) AAS
鉄道会社の本社は一般にあまり大きくない
かなり立派な方だと思う
915: (禿) 2019/01/23(水)20:09 ID:aZMSHwr2(1) AAS
>>914
本当だ。
東急小田急名鉄近鉄どれをみても低層の古いビルだ
916: (神奈川県) 2019/01/23(水)20:23 ID:tLDEdrGB(7/10) AAS
■横浜市 高速鉄道３号線延伸の事業化決定
2019/1/23 神奈川
横浜市は１月23日、高速鉄道３号線延伸の事業化を決め、
概略ルートや概算事業費などを明らかにした
市営地下鉄ブルーライン（ＢＬ）をあざみ野駅（青葉区）から
小田急線新百合ケ丘駅南口付近（川崎市麻生区）まで伸ばす格好で、
川崎市内区間に三つのルート案を用意
917(1): (家) 2019/01/23(水)20:34 ID:Hu9uu+hB(1) AAS
横浜凄いな、ビルだけじゃなくて地下鉄もか
横浜だと自慢になるから羨ましい
918(2): (禿) 2019/01/23(水)20:54 ID:z894NMFa(1) AAS
横濱死営地下鉄(笑)
ブルーライン(笑)
グリーンライン(笑)
濱死民として恥ずかしくないのだろうか(笑)
予算を埋め立て誘致に計上し杉(笑)
一に誘致
二に誘致
三四が無くて
五に皆弔い
(笑)
919(1): (東京都) 2019/01/23(水)20:59 ID:yX/So4BE(1/2) AAS
>>917
むしろ遅すぎたくらいだからな
もうちょい早くやって欲しかった
横浜都心部にアクセスがよくなるから
これはかなりのメリットあり
>>918
横浜に勝ってから言ってくれ
年収でも横浜に負ける名古屋
ホテルでも金沢や横浜に負ける名古屋
GDPも横浜に負ける名古屋
高いビルでも横浜に負ける名古屋
開発件数でも横浜に負ける名古屋
最低賃金でも横浜に負ける名古屋
人気でも横浜に負ける名古屋
公共鉄道網でも横浜に負ける名古屋
日本一高いビル建てた横浜、建てたことない名古屋
累計延べ面積で横浜に負ける名古屋
従業者数でも横浜に負ける名古屋
企業誘致でも横浜に負ける名古屋←new
920: (SB-iPhone) 2019/01/23(水)21:00 ID:PKaFnxc6(1) AAS
5年後の横浜は凄そうだな
921: (dion軍) 2019/01/23(水)21:04 ID:KXycMNgp(1/3) AAS
>>919
名古屋w
922: (山形県) 2019/01/23(水)21:08 ID:ZDON34jf(1) AAS
名古屋って横浜にボロ負けなんだなぁ
そりゃ嫉妬されるわ
横浜人可哀想
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