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祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超林立【62】 (1002ﾚｽ)
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超林立【62】 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/
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895: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/12/15(土) 10:29:31.83 ID:BBHKFLW7 >>894 横浜駅の求心力は落ちるかもしれませんが、 横浜が相対的にプラスになればいいかと。 個人的にリニアに関してはそんなに不安視してないんですよね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/895
896: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/12/15(土) 10:41:20.46 ID:SGAo7jp5 リニアに関して不安視してないとはなぜ？ 横浜が三県で距離が同じくらいにも関わらず、抜けた存在になれたかって東海道の動線にあるからじゃない？ 千葉 海や港があるが、半島で人の流れが少ない 大宮 港がないが、東北の玄関口 横浜 海や港があり、東海道の動線 リニアができる事でその動線が壊れたら現状通りにはいかない気がするけどな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/896
897: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/12/15(土) 11:01:25.71 ID:BBHKFLW7 >>896 リニアが出来ても結局の所東京の求心力は変わらないからです。リニアは東京を肥えさせるものではないでしょうか？個人的にそう思っています。 確かに新幹線があるのは強みですが、橋本駅から新横浜まではそう遠くありません。 それでも三県でも有利な立場ですからね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/897
898: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] 2018/12/15(土) 11:02:54.03 ID:H4ikD6vS 横カス＝リニア難民(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/898
899: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/12/15(土) 11:07:20.02 ID:FYAvGazR 相鉄と東急の新横浜線で新横浜駅の開発がもっと進んでほしいな みなとみらいが殆ど埋まってきたから次に企業が集まる街になってほしい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/899
900: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/12/15(土) 11:15:56.31 ID:jcZtYAFK 新横浜はやはり横浜線の(最低でも)3線化と、南口改札と自由通路の新設が望まれるところかな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/900
901: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/12/15(土) 11:23:13.52 ID:BBHKFLW7 神奈川は横浜だけではなく、オール神奈川で発展するべきです。 成長は止まってはいけません。 新横浜はポテンシャルがあると思いますので 期待したいですね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/901
902: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [] 2018/12/15(土) 12:10:07.85 ID:GyxBmZuu 横浜中心部は羽田にアクセスが良い事を売りにして成功してると思うし、リニアがうまくいったとしても品川と川崎挟んで隣というのはメリットで、リニアの影響で衰退する事はないと思う。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/902
903: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/12/15(土) 12:18:31.61 ID:8/qoAFZz やはりリニアカジノが必要か！？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/903
904: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/12/15(土) 12:18:59.73 ID:8/qoAFZz リニカジまだか！？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/904
905: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] 2018/12/15(土) 12:21:57.57 ID:H4ikD6vS 東海道本線 中央本線 東海道新幹線 リニア中央新幹線 大動脈4本が到着する駅は名古屋駅以外にありません 日本国民の憧れ名古屋駅 はっ？横濱駅どこですかそこは(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/905
906: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [sage] 2018/12/15(土) 12:23:52.67 ID:g3R5U6LE それでも魅力ないってある意味すごいね名古屋って http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/906
907: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/12/15(土) 12:27:09.39 ID:709uy/NY 私鉄が走ってない名スレに東京にストローされるってソース貼ったらか見に来てねww http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/907
908: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/12/15(土) 12:29:01.19 ID:BBHKFLW7 >>906 相手にしないであげてください。 構って欲しいだけかと思います。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/908
909: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東日本) [sage] 2018/12/15(土) 12:34:08.61 ID:iQD0Supm 新横浜はひかり、のぞみの停車頻度が増すごとに発展してきたわけだから、リニアはその流れを逆転させるわけで、今後も発展を続けるかは大いに疑問だよね 極論だけど、もし新横浜が今、こだまのみの停車駅になったらどうなるか 横浜都心は、新横浜と品川の時間距離が大して変わらんから、影響は軽微と思うけど http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/909
910: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [] 2018/12/15(土) 12:40:56.49 ID:AS1ZgVhg オール神奈川という考え方は大事だね。 神奈川県知事との関係も良好だし、県内各自治体とも更に関係を強化するべきだね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/910
911: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] 2018/12/15(土) 12:41:45.46 ID:Cx+rFJVp >>909 おまえはホントの最低脳(笑) 品川なんか京急でもJRでもハイヤー使ってでも行けばいいわけ 濱は名古屋とビジネスしたいわけ ものづくりと知恵袋の名古屋と 9年後 濱の受難確定(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/911
912: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/12/15(土) 12:41:56.61 ID:8/qoAFZz むしろ横浜特別自治市の成立に向けて動くよ我々は http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/912
913: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] 2018/12/15(土) 12:43:13.40 ID:Cx+rFJVp 20XX年 首都名古屋に何か http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/913
914: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/12/15(土) 12:48:09.58 ID:BBHKFLW7 >>909 リニアは東京を太らすためにあると思います。 実際愛知は人口増ですけど、 東海3県又は4県全体では人口減少ですからね。 しかも愛知への流入人口の大部分は岐阜三重静岡長野北陸など周辺からの転入者が占めていて(特に岐阜三重静岡が多い) 勝ち組は南関東1都3県だけだという構図でしょう。 悲惨なのは岐阜や三重静岡も東京思考になっている状態なんですよね。 東京は表向き一極集中はよくないと明言しているにも関わらず、人口減少で東京に人を集められなくなってるので、リニアで東京を肥えさせるかと思います。 横浜への企業流入はほとんど東京からなので リニアがあってもなくてもダメージはないかと思われます。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/914
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