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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part63 (1002ﾚｽ)
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part63 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1542635456/
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509: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/11/26(月) 15:50:27.44 ID:rxQKWRMA そういえばボスコンボスコンとイキってたナゴヤ人はどこに消えたんだｗ アクセンチュア、マッキンゼーの相次ぐ大阪進出に黙っちまったのかｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1542635456/509
510: 名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?) [] 2018/11/26(月) 16:55:34.86 ID:U8yMwPKL この時の名古屋ってどんな感じだったの？ http://livedoor.blogimg.jp/chinsandx/imgs/e/7/e75efa4b.png http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1542635456/510
511: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/11/26(月) 18:18:51.03 ID:M0tHCeoO 自演してまで横浜に勝ちたい名古屋SB iPhone＝やわらか銀行www やっぱり名古屋人はこうだから？ww 39: 風吹けば名無し 2018/01/09(火) 18:55:54.52 ID:hFXTAjZPK 定期いつもの http://pbs.twimg.com/media/DNRWKISUMAAsKa0.jpg http://pbs.twimg.com/media/DNRWK4KUQAAG70L.jpg http://pbs.twimg.com/media/DNRWLoMVAAAu09b.jpg http://pbs.twimg.com/media/DNRWMN_UEAA7BND.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1542635456/511
512: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/11/26(月) 18:24:28.55 ID:P3R99uDH ストローされるってよw でも安心していいぞw 製造業は残してくれるみたいだからw 586 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] :2018/11/26(月) 18:02:50.74 ID:vDPTgPGr おまえらJR東海を忘れてるだろ(笑) 東海道新幹線 関係者以外立ち入り禁止区域にJR東日本社員も許可無しには入れません(笑) そこは事実上名古屋市だから(笑) 超ドル箱 そして9年後リニア 名古屋が関東を飲み込む ↓ 逆に首都圏に本社を置く製造業も名古屋圏に多くの製造拠点を持っているが、相 リニア中央新幹線の整備を契機に工場そのものを地価の高い首都圏に移転するようなケースは少ないと考えられる。 しかしながら、製造業以外、例えばサービス業等においては、首都圏に本社がある企業の場合、名古屋圏にある支社、営業所等を閉鎖もしくは縮小するというケースが出てくることも予想される。 但し、東海道新幹線が東京・名古屋間が約 1 時間 40 分になった段階で支社を閉鎖した企業もあり 、今後、中央リニア新幹線の開業後、さらにこうした状況が進む可能性がある。 SC(文化・教育面でのストロー効果)については、先行研究の中で明示的に分析の対象としたものはなかったが、今後、ストロー効果を構成する1つの要素として検討していく必要があると考えられる。 文化的なイベント等も名古屋圏より首都圏の方が圧倒的に種類・数も多い。 このため、首都圏でしか開催されないようなものは、旅客運賃が高いにもかかわらず現在でもわざわざ名古屋から参加するような 例もある。 リニア中央新幹線の料金自体は現在の東海道新幹線とあまり変わらないことが想定されてい るため、時短効果から名古屋圏から首都圏への出かける人がさらに多くなることが予想される。 そうした中で、興業者から見てわざわざ名古屋圏で開催する価値が見いだせるのかどうか疑問であり、こうした面でもますます首都圏への集中が加速するのではないかと考えられる。 http://www.jsrsai.jp/Annual_Meeting/PROG_53/ResumeA/A02-5.pdf http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1542635456/512
513: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/11/26(月) 18:33:18.92 ID:8abVAz3R http://livedoor.blogimg.jp/nanjcollection/imgs/0/6/063f1c13.jpg 名古屋が３%しかないのは真実だよねw え？名古屋って三大都市だっけ？www https://tvtopic.goo.ne.jp/kansai/program/ktv/45063/473092/ 東京人が、第2都市はどこだと思うかの結果を発表。4位は福岡で1％。3位は名古屋で3％だった。 東京人が、第2都市はどこだと思うか、結果発表の続き。2位は横浜で22％。1位は大阪で74％だった。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1542635456/513
514: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/11/26(月) 18:33:45.79 ID:8abVAz3R 前々から名古屋は魅力がないと言うイメージだけでなく、「せこい、見栄っ張り、ダサい、そしてパクる」と特集を組まれるほどのイメージが悪いこととされています。 名古屋は３大都市の一つなのに忘れられている？ 実は東京・大阪に並ぶ３大都市の一つが名古屋です。 >しかし、都内で聞いても名古屋が３大都市として知らない人が多数。 >しかし、都内で聞いても名古屋が３大都市として知らない人が多数。 >しかし、都内で聞いても名古屋が３大都市として知らない人が多数。 https://www.google.co.jp/amp/s/entert.jyuusya-yoshiko.com/ngoya-iki/amp/ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1542635456/514
515: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2018/11/26(月) 18:46:07.53 ID:W3/0MK90 それは学校で３大都市を教えていないからだろ 名古屋で３大都市をきいても３％かも http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1542635456/515
516: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/11/26(月) 18:50:00.00 ID:8abVAz3R >>515 なるほどwww それって、名古屋は存在感ないってこと？？ 第2位の都市は大阪ってみんなわかってるけど、名古屋は存在感がないから横浜に負けるってことだよね？www ↓wwww 前々から名古屋は魅力がないと言うイメージだけでなく、「せこい、見栄っ張り、ダサい、そしてパクる」と特集を組まれるほどのイメージが悪いこととされています。 名古屋は３大都市の一つなのに忘れられている？ 実は東京・大阪に並ぶ３大都市の一つが名古屋です。 >しかし、都内で聞いても名古屋が３大都市として知らない人が多数。 >しかし、都内で聞いても名古屋が３大都市として知らない人が多数。 >しかし、都内で聞いても名古屋が３大都市として知らない人が多数。 https://www.google.co.jp/amp/s/entert.jyuusya-yoshiko.com/ngoya-iki/amp/ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1542635456/516
517: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2018/11/26(月) 18:51:11.73 ID:W3/0MK90 名古屋は ３大都市がどうこうより 義務教育をちゃんとしれ 栄の通学困難を解消しれよい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1542635456/517
518: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/11/26(月) 19:00:05.73 ID:aR6lzY+Q そういや東北での仙台や九州での福岡みたいな地方都市の人間はその付近の人間からしたらどういう思われてんだ？ 名古屋だと隣県の人間はほぼみんな名古屋人を嫌ってるけど http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1542635456/518
519: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2018/11/26(月) 19:11:31.40 ID:W3/0MK90 歳をとると 知識が少しずつガラクタになっていく やだやだ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1542635456/519
520: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/11/26(月) 19:21:38.82 ID:6G9OjRI7 昨日名古屋駅に買い物行ったけど、渋滞は名駅の弱点だな。その点は栄も同じか。 交通の利便性を台無しにしてる。新幹線乗り遅れそうになって信号待ちで降りる人何人も見たわ。やはりわが町金山が便利だなと再確認したわ。 しかし名駅は賑わい凄いね〜煌びやかなこと。帰りの金山のひっそり感は全然ダメだな。河村さん金山も頼むよー。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1542635456/520
521: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2018/11/26(月) 19:38:35.34 ID:W3/0MK90 >>520 たしかに車寄せの混乱ぐあいは 名古屋駅の欠点かもしれない ちょいと改良したほうがよいかな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1542635456/521
522: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/11/26(月) 19:58:25.49 ID:vsqXMqMm >>520 金山-千種は今後容積緩和されるから今後発展すると予想 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1542635456/522
523: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/11/26(月) 20:38:32.41 ID:UH7NUlgE 593 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] :2018/11/26(月) 20:34:54.56 ID:vDPTgPGr 横カスはインフラまじねえから(笑) 市町村の当たり前の水道くらい(笑) 電気ガスや鉄道など江戸依存す杉(笑) あっ相模鉄道を名乗るじゃねえぞ(笑) 最下位大手鉄道乙(笑) インフラ押さえてない政令指定住宅都市(笑) ↓現実ww. 軽自動車保有台数 [ 2017年第一位 沖縄県 ] 神奈川は46位で 愛知は39位ですけどwww 軽自動車保有台数は名古屋が上w 地下鉄が発達してないので軽自動車ww 神奈川は46位で 愛知は39位ですけどw ↓wwwww https://todo-ran.com/ts/kiji/19170 相関ランキングでは自動車保有台数と同様に公共交通機関通勤・通学率と負の相関があり、公共交通機関が発達していないところで軽自動車が多い。 公共交通機関通勤・通学率との相関係数を比較すると、軽自動車保有率の方が相関係数が高く、軽自動車の方が自動車よりも公共交通機関の普及状況により密接に関連していると言える。 一方高級車所有は横浜の方が圧勝w http://gendai.ismedia.jp/articles/-/31687 都道府県別輸入車登録数ベスト10 1位 東京都 50,170 台 2位 神奈川 27,841 台 3位 愛知県 26,775 台 4位 大阪府 19,805 台 5位 兵庫県 15,111 台 http://nandemobest10.seesaa.net/article/418400466.html 日本高級車分布調査 順位 フェラーリ 1台の人口 1位 東京都 2,670台 4,940人 2位 神奈川 886台 10,227人 3位 愛知県 853台 8,695人 4位 大阪府 678台 13,073人 5位 兵庫県 448台 12,460人 https://gendai.ismedia.jp/articles/-/31687 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1542635456/523
524: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/11/26(月) 20:40:48.42 ID:UH7NUlgE 自分が住んでいる街が都会なのか田舎なのかは気になるところ。特に地域では一応都会とみなされているような街ではひとしおです。 教えて！gooにも「都会なのか田舎なのか、微妙な都市と言ったら？」という質問がありました。質問者のlocaltombiさんによると、「皆さんは、どこを思い浮かべますか？ ■一番微妙な都市はどこ？？？ 回答として多かったのは、政令指定都市を挙げていらっしゃる方。 「札幌、仙台、広島、福岡などの100万人程度の都市だと思います。でかい田舎って感じなので」（varmoさん） 「首都圏では、神奈川県川崎市、千葉県千葉市、埼玉県さいたま市ですね。川崎は東は都会ですが西は田畑と住宅ばかり、千葉とさいたまは、全体に都会と田舎が混在しています」（pinaisa-laさん） 「川崎…東京と横浜に挟まれてその存在自体がもはや微妙 笑」（azuki-7さん） 「千葉県の船橋市が思い浮かびました。東側から見ると都会の始まり、西側から見ると田舎の始まりって感じです」（madausaさん） では、回答の中で一番多く挙げられたのはどこでしょうか。それは「名古屋市」です。 「名古屋市。あくまでも、東京、大阪と比べると、ちょっと中途半端なような」 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1542635456/524
525: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/11/26(月) 20:42:52.17 ID:UH7NUlgE ストローされるってよw でも安心していいぞw 製造業は残してくれるみたいだからw 586 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] :2018/11/26(月) 18:02:50.74 ID:vDPTgPGr おまえらJR東海を忘れてるだろ(笑) 東海道新幹線 関係者以外立ち入り禁止区域にJR東日本社員も許可無しには入れません(笑) そこは事実上名古屋市だから(笑) 超ドル箱 そして9年後リニア 名古屋が関東を飲み込む ↓ 逆に首都圏に本社を置く製造業も名古屋圏に多くの製造拠点を持っているが、相 リニア中央新幹線の整備を契機に工場そのものを地価の高い首都圏に移転するようなケースは少ないと考えられる。 しかしながら、製造業以外、例えばサービス業等においては、首都圏に本社がある企業の場合、名古屋圏にある支社、営業所等を閉鎖もしくは縮小するというケースが出てくることも予想される。 但し、東海道新幹線が東京・名古屋間が約 1 時間 40 分になった段階で支社を閉鎖した企業もあり 、今後、中央リニア新幹線の開業後、さらにこうした状況が進む可能性がある。 SC(文化・教育面でのストロー効果)については、先行研究の中で明示的に分析の対象としたものはなかったが、今後、ストロー効果を構成する1つの要素として検討していく必要があると考えられる。 文化的なイベント等も名古屋圏より首都圏の方が圧倒的に種類・数も多い。 このため、首都圏でしか開催されないようなものは、旅客運賃が高いにもかかわらず現在でもわざわざ名古屋から参加するような 例もある。 リニア中央新幹線の料金自体は現在の東海道新幹線とあまり変わらないことが想定されてい るため、時短効果から名古屋圏から首都圏への出かける人がさらに多くなることが予想される。 そうした中で、興業者から見てわざわざ名古屋圏で開催する価値が見いだせるのかどうか疑問であり、こうした面でもますます首都圏への集中が加速するのではないかと考えられる。 http://www.jsrsai.jp/Annual_Meeting/PROG_53/ResumeA/A02-5.pdf http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1542635456/525
526: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/11/26(月) 20:45:07.22 ID:VKdvUdBJ >>522 千種や金山のどこに容積率緩和を活かせるまとまった土地があるのか？ 小手先の単独再開発しか無理 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1542635456/526
527: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/11/26(月) 20:46:43.02 ID:UH7NUlgE 労働力人口比率 名古屋58.4%←←←笑 横浜55.7% 神戸55.6% 福岡市54.7% 東京53.9% 大阪53.4% 労働力比率，労働力人口比率ともいう。生産年齢人口に対する労働力人口の比率をさす。 労働力率は，生産年齢に達している人口のうち，労働力として経済活動に参加している者の比率であって，一般に先進国ほど低く，また家計や地域別にみると所得の高い層ほど低いといわれている。 長期的にみると，進学率の上昇により若年者の労働力率は低下し，主婦を中心とする中年女性の労働力率は上昇傾向にある。高年齢者は，一時の低下からやや上昇の傾向をみせている。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1542635456/527
528: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/11/26(月) 20:50:08.38 ID:vsqXMqMm 河村市長「ナガシマ」周辺を打診 https://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20181126/0002041.html http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1542635456/528
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