[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part62 (1002ﾚｽ)
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161: (チベット自治区) 2018/10/24(水)21:19 ID:6hDe7EVH(1) AAS
最難関大学への合格者数が多い高校トップ30
2chｽﾚ:newsplus
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tk.ismcdn.jp
162: (玉音放送) 2018/10/24(水)22:25 ID:da1mLjNB(1/2) AAS
AA省
163: (玉音放送) 2018/10/24(水)22:43 ID:da1mLjNB(2/2) AAS
【最難関大学に合格者が多い高校】
順位 所在地 高校
━━━━━━━━━━━━━━━
01位 東京都 開成
02位 兵庫県 灘
03位 愛知県 東海 ☆☆☆
04位 京都府 洛南
05位 奈良県 東大寺学園
06位 奈良県 西大和学園
07位 兵庫県 甲陽学院
08位 鹿児島 ラ・サール
09位 東京都 麻布
10位 東京都 筑波大駒場
11位 東京都 桜蔭
12位 大阪府 大阪星光学院●
13位 福岡県 久留米大附設
14位 千葉県 渋谷教育学園幕張
15位 神奈川 聖光学院
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
164: (茸) 2018/10/24(水)22:57 ID:p+7UfMHk(1) AAS
創作自演乙！
（大阪府）→（玉音放送) ID:qQp2vrwd
165(1): (禿) 2018/10/24(水)23:16 ID:Zg/+ZekT(1) AAS
20位高卒だが
灘と筑駒は別格中の別格だぞ
母数が違う
灘筑駒は一学年200名未満で東大100名
開成は450名で160名
うちが（俺の時代）360名で100名弱だった
だからこそ灘や筑駒の別次元は高一時から認識
東海はとにかく医学部
医学部進学率は昔から日本一
医家系息子を東海へ
そして私立医でもいいからとにかく医学部路線
林修など変り者も多いのが東海
一応超進学高卒の俺から素直に言えば
灘≧筑駒＞＞＞開成≧桜蔭…
166: (庭) 2018/10/25(木)00:54 ID:8+OgZdOB(1) AAS
>>142
ワールドマスターズゲームは見るものじゃないよ。
金もった人たちがやるスポーツ。
客は期待しちゃダメ。
167: (庭) 2018/10/25(木)01:36 ID:flmozkLo(1) AAS
１番 浅草・・１番 中之島・１番 大曽根
２番 表参道・２番 日本橋・２番 今池
３番 池袋・・３番 難波・・３番 栄
４番 新宿・・４番 梅田・・４番 名駅
５番 東京・・５番 天王寺・５番 金山
６番 上野・・６番 京橋・・６番 藤が丘
７番 代官山・７番 天満橋・７番 新瑞橋
８番 秋葉原・８番 OBP・・８番 八事
９番 青山・・９番 新大阪・９番 星ヶ丘
先発 渋谷・・先発 道頓堀・先発 大須
先発 原宿・・先発 本町・・先発 千種
先発 恵比寿・先発 心斎橋・先発 覚王山
中継 品川・・中継 天保山・中継 本山
抑え 銀座・・抑え 北新地・抑え 錦三丁
168: (宮崎県) 2018/10/25(木)11:48 ID:G9ZFUbCh(1) AAS
>>151
新幹線とか人口なんて名古屋の位置的な魅力なだけで、街の魅力は最低レベル。
グルメは最低だから三大都市でも後回しだった。
観光も退屈で詰まらんからな。
169(21): (愛知県) 2018/10/25(木)12:13 ID:7FZaKMP2(1) AAS
>>133
近いうちにそれも名古屋に追い越されるのは必至
栄の銀座越えと金山の六本木構想であっという間に取って代わるだろう
170: (公衆) 2018/10/25(木)12:19 ID:TYJ0TaOu(1) AAS
>>169
へぇ〜、凄いね。
171(2): (やわらか銀行) 2018/10/25(木)18:15 ID:KzIuqo8y(1) AAS
新空港、新東名・名神、そしてリニアが開通すればほっといても首都機能は名古屋に移転間違いなし、との御花畑だったのが名古屋
地の利だけで持ってきた甘々都市には政治力というものが全く理解できないお馬鹿
172(1): (庭) 2018/10/25(木)19:01 ID:CB1IndSL(1) AAS
トヨタがコケたらすべて終わりなのに何で県や市は対策しないの？
173: (茸) 2018/10/25(木)21:05 ID:wCZo4pYl(1) AAS
対策って何するんだよ
174(1): (庭) 2018/10/25(木)21:09 ID:3YCoy0yP(1/4) AAS
>>172
対策とは何を考えてるの？
日本最大の企業グループが高転びして、なお生きてくる対策って難しいよ。
それこそ、当地に限らず、国家規模の話になるからね。まず第一に、
トヨタだけが転ぶ、という構図は最早見えない。転ぶのならば、
それは日本の自動車産業が転ぶ、ということだ。
175(1): (秋) 2018/10/25(木)21:10 ID:FisqJjx/(1/2) AAS
>>169
＞栄の銀座越えと金山の六本木構想
田舎の人って悲しいね。
銀座5丁目だけで栄と錦3の売買以上の価値があるよ。
金山と六本木のどこがどのように似てる？
飯倉から狸穴(まみあな)だけでも金山に勝てるわ！
田舎の人は狸穴なんて知らんだろ？
あ、飯倉ですら知らんかな。
176: (庭) 2018/10/25(木)21:14 ID:3YCoy0yP(2/4) AAS
>>171
残念ながら、首都機能をどうこういってた自治体全部に言えるで。
『政治力というものが全く理解できないお馬鹿』
177: (庭) 2018/10/25(木)21:16 ID:3YCoy0yP(3/4) AAS
>>175
見え見えの釣り針に食いつくアホ発見。
自分で餌つけて釣り糸垂れて、自分で掛かってるのを疑うレベルw
178(2): (秋) 2018/10/25(木)21:20 ID:FisqJjx/(2/2) AAS
>>174
30年前の昭和の時代には日本の白物家電がコケるなんて誰も考えてなかったが、今では虫の息。
自動車産業も電動化で部品点数が1/3に減ると、単純計算で関連部品企業の2/3が潰れる。
部品企業の半数は愛知県に在る。
リニアが名古屋まで開通する頃に電動自動車が本格化して、大阪まで繋がる頃には名古屋に停車する必要が無いほど衰退してるかもな。
179: (庭) 2018/10/25(木)21:47 ID:3YCoy0yP(4/4) AAS
>>178
そういう意味では、まだそういう最悪のケースを『考えられている』だけ
当時よりかは幾分マシなのかもしれないね。
近い将来、パナもシャープも家電を捨てる日が来るかも知れない。
代わりの分野を見つけられるのかは予断を許さない状況だ。
もしかしたら、大阪が観光一本足打法になっているかも知れない。
まぁ、それでも観光が残るだけでマシなのかもしれないけど。
180: (やわらか銀行) 2018/10/25(木)21:54 ID:lNclNEeW(1/2) AAS
>>171
副首都は新大阪で決まり
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