[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part57 (1002ﾚｽ)
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60: (大阪府) 2018/09/20(木)04:53:49.00 ID:0QuBO3Oo(1) AAS
>>59
オリンピックやるとインフラ整備は進む
ただし最終赤字イベントなんで自治体の負担は尋常ではない
終わった後も借金返済と施設の維持費に莫大な金がかかる
409: (香港) 2019/05/19(日)09:35:34.00 ID:J8K8BVLK(2/2) AAS
引っ越したら香港表示になってて草
569: (SB-Android) 2022/06/18(土)07:11:05.00 ID:T2ytsAIc(1) AAS
新横恥ストーリー
外部ﾘﾝｸ:friday.kodansha.co.jp
(笑)
588: (茸) 2022/06/22(水)17:51:20.00 ID:CNzLSJI4(1) AAS
ちなみに
パソコン
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
MacBookはスタバ用
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
ipad
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
資産何千万円も晒してきたけどベニヤさんは
横浜>名古屋だよ
44位 横浜 417万8495円
48位 つくば市 413万1151円
50位 名古屋市 408万2691円
つくば市にも負ける名古屋ってwwwwww
2021年総務省発表の資料より全国1741市区町村の所得を算出しました
外部ﾘﾝｸ[php]:www.nenshuu.net
あれ？名古屋は経済都市で、裕福な都市なんだっけ？
つくば市に負けてるけど？w
684: (茸) 2022/07/07(木)19:45:54.00 ID:3zjJjESh(1/2) AAS
ちょっと言ってる意味がわからない
こういうこと？？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
688(2): (茸) 2022/07/08(金)06:14:38.00 ID:V86hC93c(1/2) AAS
人口減少に陥ってる
この現実受け止められる？
ちゃんと理解できる？
外部ﾘﾝｸ[html]:www.itmedia.co.jp
都道府県別でみると、最も転入超過数が多かったのはやはり東京都で、8万2982人。次いで神奈川県（2万9609人）、埼玉県（2万6654人）と続いた。総務省の担当者は「東京圏への転入者は、20～24歳、25～29歳、15～19歳の順で多く、進学や就職に伴って東京圏へ流れている現状がうかがえる」としている。
名古屋圏は男女ともに転出超過で、男性は6512人、女性は8205人。
三大都市は福岡の時代へ。地方の優等生だった愛知に何が起きた？
外部ﾘﾝｸ:note.com
しかし、そんな愛知県も2020年度以降、激しい人口減少に見舞われており、減少数だけで見ると全国ワーストクラスになっています。
評論家の間でも、今や愛知県は衰退地域の典型例として挙げられている程なのです。
評論家の間でも、今や愛知県は衰退地域の典型例として挙げられている程なのです。
評論家の間でも、今や愛知県は衰退地域の典型例として挙げられている程なのです。
732: (茸) 2022/07/11(月)06:57:38.00 ID:SjpXSBHk(2/3) AAS
>>731
問題あるでしょ
労働人口が関東にストローされてるって事なんだけどwww
>>24
ほれ
名古屋はどんどん人口吸い取られていってる
ほれ
名古屋は関東に人口じたいストローされてまっせ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.itmedia.co.jp
都道府県別でみると、最も転入超過数が多かったのはやはり東京都で、8万2982人。次いで神奈川県（2万9609人）、埼玉県（2万6654人）と続いた。総務省の担当者は「東京圏への転入者は、20～24歳、25～29歳、15～19歳の順で多く、進学や就職に伴って東京圏へ流れている現状がうかがえる」としている。
名古屋圏は男女ともに転出超過で、男性は6512人、女性は8205人。
名古屋圏は男女ともに転出超過で、男性は6512人、女性は8205人。
名古屋圏は男女ともに転出超過で、男性は6512人、女性は8205人。
806: (茸) 2022/07/12(火)11:33:09.00 ID:o0OPwoC+(12/13) AAS
と、格安スマホ回線で書き込む
独身疑惑の静岡さんであった
897: (茸) 2022/07/15(金)14:12:13.00 ID:8WjSsOQW(1) AAS
え？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
俺の書き込み待ってるんだな
横浜云々よりも俺に憎しみ持ってる感じか
まぁあれだけ資産晒して横浜が上って事知らしめちゃ俺の事嫌がらせしたいよね
でも名古屋の人口減少してるし
他の人は横浜が上って言われてるよ？
沈んだのは名古屋だったのねwwww
↓wwww
外部ﾘﾝｸ:zuuonline.com
203 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2022/05/25(水) 00:23:53.21 ID:qfw/486R
>>202
当たり前だよ
改行野郎が言ってる事はめちゃくちゃで支離滅裂
世間から相手にされてないのに偉ぶる所は尾張人そのもの
それでも尾張三河関係なくこんな事するなんて愛知を冒涜してて許せないんだわ
横浜に負けてる分際でそれが気に食わなく子供みたいに荒らし行為は愛知としてとても恥ずかしい行為
改行野郎は名古屋を貶してるんだわ
992: (神奈川県) 2022/07/27(水)05:27:27.00 ID:vl0peGQi(1/2) AAS
>>991
ほれ
これが理由だよw
何もかもが一極集中であるということ
それは電車を降り立った時から感じたものだった。
名古屋の鉄道ターミナル駅といえばただ１つ。
JR名古屋駅だけである。東京なら、新宿もあるし、渋谷もある。
東海道新幹線の駅は東京駅と品川駅の2か所ある。
その次は新横浜駅で、横浜駅とは別の存在感がある。
ところが名古屋の鉄道はすべてにおいて「名駅」に一極集中しているのだ。
それは18切符で旅をしたから分かる。
静岡からずっと下っていると車窓は単調な田舎臭い風景で眠たくなってしまうのだが、名古屋市内に入ると急に「都市の風景」になるのだ。
なんとなく普段の東海道線の見慣れた風景と重なるのだが（ここも東海道線とはいえ・・・）行き交う車両がみな相模線レベルの短さであることに違和感を抱き続けると、初めて立派な駅に着く。それが名駅だ。
普通、中心駅のまわりはそれなりに大きな駅が連続しているはずだが、名古屋は「名駅さえ大きければそれでいいがな」という感じなのだ。
この名駅で東海人の親友と待ち合わせ、繁華街まで歩いていくことにした。
せっかくなので寄り道を楽しもうと思ったのだ。
しかしこれが間違いだった。名駅前はオフィスビルやデパートが確かにそれなりに満たされているが、そこにしかないような「独自性」が何もなかったのだ。
さながら「ラー博とアリーナがない新横浜」という感じである。おまけに友人によると駅の裏側（西口）は本当に何もない場所らしい。ターミナルに必要最低限度のハコをとりあえず凝縮したという感じも、一極集中精神を感じた。
名古屋市内の鉄道路線は貧弱である代わりに、地下鉄網が存在する。
もちろん道も広いことで有名だ。
つまり、地下鉄があってクルマ社会があるから、「鉄道なんて不要だ」ということで、名古屋駅以外にまともな都会的な駅がなく、JRの幹線すら相模線レベルなわけである。
あと自転車もほとんど見かけなかった。
車に乗るか地下鉄に乗れという感覚が徹底していたのかもしれない。
この「合理性のための選択と集中」で誰もがみな一律化されている感じは、道は広くても心理的にせせこましく感じる。
自由がなくて無言の統制されてる感があって、私は苦手だ。
しかし、最近の日本の傾向はまさにこれである。
直通運転で特定の鉄道路線にばかり乗客が殺到したりする感じ、渋谷みたいな特定の都心ばかりが乱開発される感じと似てないか。
ちなみに名古屋の中心街である「栄」は、名古屋駅からまっすぐ東の場所にある。
個の栄のど真ん中を縦断する「久屋大通」を北上すると名古屋城にたどりつく。
つまり、駅から名古屋城に向かうさいの「角」の要所だからショッピング街として「栄えた」わけで、「栄」なのだ。
で、この栄の市街地があるから、名駅前は必要最低限のデパートしかない。
この一極集中の仕方もどうもアレだ。
観光名所も合理的だ。テレビ塔は栄の中心にあるから買い物がてら見られる。
そして名古屋城の面前は愛知県庁、名古屋市役所がある。
歴史的な行政中枢である城の近くに現代の行政機能がまとまっているというこのこざっぱり感も、都庁は新宿にあり、政治は永田町、お役人は霞ヶ関と分散している東京の常識とは異なる。
また経済の面ではトヨタ自動車の一極集中構造がある。
トヨタは日本で一番の大企業であるから名古屋の繁栄に大きく貢献しているのだろうが、じゃあトヨタ以外に何があるのさと言うと私は言葉に詰まってしまう。
さらにいうと名古屋自体が一極集中のシンボルだ。
愛知県内では名古屋だけ突出して人口が多い。神奈川県なら横浜の二番手の川崎も政令市で、相模原も政令市だ。
隣の静岡さえ合併でこじつけたとはいえ政令市が２つあるのに、名古屋は2番低下は人口40万くらいのツマラナイ都市が同レベルで拮抗しているのだ。
それどころか中部地方そのものが名古屋一極集中であり、名古屋以外の政令市は新潟ふくめすべてがまともな都会に値する都市ではないのである。
関西だって、大阪、堺、京都、神戸の都会的な政令市があるのに。
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