[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part57 (1002ﾚｽ)
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91(1): (広西チワン族自治区) 2018/09/23(日)15:06 ID:vD4KG4G0(1/3) AAS
>>75
栄だとパルコのあたりが
付近に小学校がなくて不便なはず
タワマン購入するひとは気をつけて
92(2): (庭) 2018/09/23(日)15:27 ID:PtEIwVvq(1/6) AAS
>>82
他よりマシだからいい みたいな発想はやめた方がいいと思う。
数字には出ないけど時間帯によっては酷い混雑が発生する路線もあるし
93(1): (庭) 2018/09/23(日)15:29 ID:PtEIwVvq(2/6) AAS
>>89
別にみんなが名駅行くわけではない。
名古屋東部→都心の地下鉄の通勤ラッシュ乗ってみれば実感できるかと
なんとかなるさ
94(2): (広西チワン族自治区) 2018/09/23(日)16:52 ID:vD4KG4G0(2/3) AAS
>>93
そのためのバイパスが桜通線や環状線なんだけど
あんまり乗り換えてくれないね
95: (庭) 2018/09/23(日)17:14 ID:PtEIwVvq(3/6) AAS
>>94
は？お前ラッシュ時の金山駅とか久屋大通駅とか一回見にいってみろ。
昼間とはぜんぜん様相が違うから、一回行くくらいなら普通に面白いぞ
96: (茸) 2018/09/23(日)18:16 ID:58zLhvvW(1) AAS
>>94
桜通線は立ち客が出るくらいには混んでるぞ
97: (広西チワン族自治区) 2018/09/23(日)18:42 ID:vD4KG4G0(3/3) AAS
東山線のはなしをしているじゃないのか
休日の昼でもけっこうぎゅうぎゅうだぞ
98(2): (catv?) 2018/09/23(日)19:10 ID:Xv0a+7l0(1/3) AAS
元桜通民やけど、確かにラッシュ時は久屋大通駅結構混むけど東山線の混み具合に比べたらスカスカといっても良いほどじゃないか？
本数も少ないし
99: (中部地方) 2018/09/23(日)19:24 ID:oe9gXOLj(2/2) AAS
桜通り線も通勤ラッシュ時にはパンパンですが。
痴漢の冤罪が起きぬよう皆さん要注意。
100: (庭) 2018/09/23(日)19:26 ID:PtEIwVvq(4/6) AAS
>>98
それは駅の広さの問題もあるよ。久屋大通だって栄並みに狭かったらかなり混むでしょ
まあ東山線の方が人多いのはデータ見ても明らかだしそこは否定しないけどね
101: (庭) 2018/09/23(日)19:28 ID:PtEIwVvq(5/6) AAS
桜通線は比較対象である東山線が全国屈指の路線だからしょぼくみえちゃう
102: (catv?) 2018/09/23(日)20:08 ID:Xv0a+7l0(2/3) AAS
車両や駅の広さは確かにあるね
でもラッシュ時でも人と人の間に結構隙間あるレベルだし、東京や大阪でこの混雑度ならかなり空いてる方だからパンパンと表現するほどじゃないよ
103: (catv?) 2018/09/23(日)20:10 ID:Xv0a+7l0(3/3) AAS
連投すまん
なんか桜通線をdisってるような書き方になってしまったごめんなさい
今大阪の御堂筋線利用民だからどうしてもこれと比較しちゃう(同じ赤色だし)
桜通線沿線がより発展してすることを願う
104: (大阪府) 2018/09/23(日)20:21 ID:F5Wix+NK(2/2) AAS
千代田線と比べたら、屁みたいなもんやね
車両数も短いし
105: (やわらか銀行) 2018/09/23(日)20:23 ID:aCaPT2oE(1) AAS
皆さんの住んでいる市町村は、そこで働く職員や外郭団体、
議員の幸福追求のために存在する事実を受け入れましょう。
一般市民のために存在するのではない。
きれいなとこで8時間働きたいので建物はきれいに議員は建築利権。
非常勤の若い女性を職員の福利厚生のために。
そのような一部の彼らのために市町村は存在します。
徹底的な非消費を心がけてください みなさん
質素倹約、侘・寂こそ日本の美
振り返れば今までずいぶん余計なものを買っていた
大いに反省 節約こそ公務員に対する最大の抗議になる
一人当たりの公務員の給料を何故か無視するアホ公務員がいます。
一人当たり 3割カットすれば１０％の増税は不要です。
騙されないようにしましょう。
地方公務員の人件費の財源維持のために消費税が必要です。
1260円の買い物で１００円の消費税が遊んでいる地方公務員の給与に
振り返れば今までずいぶん余計なものを買っていた
大いに反省 節約こそ公務員に対する最大の抗議になる
消費税は地方公務員の人件費維持のために必要、電気水道値上げで増収増益
・今使っている物以上は、持たず買わず思想で特に問題ない。
・無駄な高級品や高級車や高級住宅購入は企業の肥満化協力だ。
・ 結婚などしなくてもいい。女に金を吸い取られるだけ。今の日本の女は特に図々しい。
物が売れるだけで１０％の利益、公務員商売最高。
(※先進国で1人当たりGDPを超える公務員給与を払ってるのは日本だけ）
安倍ちゃん「消費税は社会保障に使う。国家公務員と地方公務員を合わせて、総人件費を２割削減します。
と言ったな、あれは嘘だ」 画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
「増税消費税は公務員の給与、値上げに使われます」 ( テレビ番組の動画 ソース)
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
公務員914万円、 民間412万円
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
106: (庭) 2018/09/23(日)20:34 ID:PtEIwVvq(6/6) AAS
ラッシュ時最大2分おき、昼間は最低5分おき
地下浅く階段も短い、駅の場所も絶妙
そんな最強に便利なライバル路線があるのによく満員になるよね。決してパンパンではないけど
107(1): (愛知県) 2018/09/23(日)20:49 ID:8OCGNenE(1/2) AAS
>>92
コンサートやイベントなんかあるときに増便がないからな名古屋は
意外と混雑してることが多い
108: (愛知県) 2018/09/23(日)20:53 ID:8OCGNenE(2/2) AAS
>>98
というか本数が少ないから混雑するんだよね 省エネなんだわ
一回の輸送でより多く乗せたいってのは分かるんだがな
109: (空) 2018/09/23(日)21:03 ID:wLMHpJ9S(1) AAS
市営地下鉄は名古屋メトロ、愛称メートロに変えてほしい
110: (東京都) 2018/09/23(日)21:03 ID:CA+4+Rn4(1) AAS
>>107
はあ？
ナゴヤドームでイベントがある時は増発されるけど？
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