[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part56 (1002ﾚｽ)
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193(1): (茸) 2018/06/16(土)17:55 ID:Jq6HuQzE(7/8) AAS
AKB オタクに名古屋の街は退屈で詰まらんとバレてもうたなっ！
名古屋飯？高くてマズいゲテ物！
口の周りを味噌だらけにしてムサボるのは味噌土人だけ。
194(1): (大阪府) 2018/06/16(土)18:03 ID:u0M1+skv(10/14) AAS
大阪がショボくて名古屋に劣る町である事は
誰もが知ってるよw
195(2): (茸) 2018/06/16(土)18:09 ID:Jq6HuQzE(8/8) AAS
>>194
名古屋って札仙広福より詰まらんしショボいよな。
ただ単に247mのビルを駅前に建てただけの詰まらん街。
だから、アンケートでもダントツで不人気w
名古屋に観光や買い物で行きたいと答えた人はわずかに1%
不人気過ぎて可哀想なレベル。
でも、最近の無差別殺人なんかを見ると嫌われるのも無理はないらよな！
196: (広西チワン族自治区) 2018/06/16(土)18:12 ID:oPBQBzBm(2/2) AAS
>>193
今池にいたんだが
ほとんど変化なかったぞ
アムロさんのときは 騒然していたからなあ
197: (大阪府) 2018/06/16(土)18:13 ID:u0M1+skv(11/14) AAS
>>195
アンケートってw
アンケートと現実の違いもわからんのかw
名古屋の観光客は札幌仙台広島福岡全部足してもまだ多い
遥かに多くの人が買い物、観光に名古屋に大挙して訪れるw
それよりも
新大阪は博多に負けてるし、札幌にすら抜かれそうだなw
198: (やわらか銀行) 2018/06/16(土)18:14 ID:BEsVs1uz(1/3) AAS
ナゴヤンが新大阪を意識し始めたなw
199: (SB-iPhone) 2018/06/16(土)18:20 ID:rOcXZeJ3(1) AAS
>>195
つうか
お前何で毎日毎日ボッチなんだ？w
気持ち悪いから誰も相手にしてくれないのか？
趣味あるの？
200(1): (大阪府) 2018/06/16(土)18:20 ID:u0M1+skv(12/14) AAS
東京名古屋の大都会は鉄道利用者が増えてるが
大阪の鉄道は利用者大幅減w
リニアが開通するころには、今の半分くらいになってるくらいの激減w
大阪が今後、名古屋に勝てることは未来永劫無いだろなw
201: (大阪府) 2018/06/16(土)18:24 ID:OKu31NKi(1) AAS
>>200
>>144
202: (やわらか銀行) 2018/06/16(土)18:26 ID:BEsVs1uz(2/3) AAS
関西私鉄４社決算、全社増収 訪日客、観光需要伸びる
2018.5.15
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
＞
関西大手私鉄４社の平成３０年３月期連結決算が１５日、出そろった。
訪日外国人観光客の増加や雇用情勢の回復で、各社とも鉄道の輸送人員が伸びた
203: (やわらか銀行) 2018/06/16(土)18:32 ID:BEsVs1uz(3/3) AAS
主役・新大阪の噛ませ犬…
それが名古屋
204: (大阪府) 2018/06/16(土)18:32 ID:u0M1+skv(13/14) AAS
鉄道利用者が大幅に減ってる衰退クソ田舎大阪w
福岡に追いつけ！追い越せだねw
205: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/06/16(土)18:54 ID:jEFeORGJ(1/2) AAS
此のデーターが余程悔しかったみたいやね…
安価を付けて迄反論をして来るとはね…(笑)
↓
1日あたりの乗降客数の多さの順
↓
１位
↓
東京駅
2位
↓
新大阪駅
3位…
↓
名古屋駅…(4万人)
↑
(笑)
206: (大阪府) 2018/06/16(土)18:55 ID:u0M1+skv(14/14) AAS
↑
よっぽど悔しかったみたいだね
新幹線もあって大阪の玄関駅なのに博多にすら負ける大阪の玄関新大阪w
名古屋駅の1/4とか、ほんと大阪はしょぼいなw
現実見て悔しいのはわかるが
夢ばかり見てるなよw
新大阪や京都のショボさを知って目を背けたいのはわかるけど現実見ろよ馬鹿w
新幹線駅乗り換え含む乗降客数
東京駅 130万人
名古屋駅 125万人
品川駅 110万人
大宮駅 75万人
上野駅 65万人
京都駅 65万人
博多駅 42万人
新大阪駅 40万人 ←ドベw
圧倒的に東京駅＞名古屋駅＞＞＞＞＞＞京都駅＞＞＞＞博多駅＞新大阪駅
207: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/06/16(土)19:10 ID:jEFeORGJ(2/2) AAS
此のデーターが余程悔しかったみたいやね…
安価を付けて迄反論をして来るとはね…(笑)
↓
1日あたりの乗降客数の多さの順
↓
１位
↓
東京駅
2位
↓
新大阪駅
3位…
↓
名古屋駅…(4万人)
↑
(笑)
208: (愛知県) 2018/06/16(土)22:59 ID:g5mk5ru2(1) AAS
ま〜た（やわらか銀行）ID:BEsVs1uz
と（大阪府）ID:w7QRdF7Bがぼっちで悔し涙流しながら自演してるよw
大阪スレに援護頼みに行っててワロタw
209: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/06/16(土)23:05 ID:SOHbQRPW(1) AAS
愛知犬の愛知恵遅れは名無し(通名)で
粋がるヘタレの糞ダサい生物…(笑)
210: (大阪府) 2018/06/17(日)00:43 ID:Ha6u463s(1/5) AAS
ププッ
新幹線もあって大阪の玄関駅なのに博多にすら負ける大阪の玄関新大阪w
名古屋駅の1/4とか、ほんと大阪はしょぼいなw
現実見て悔しいのはわかるが
夢ばかり見てるなよw
新大阪や京都のショボさを知って目を背けたいのはわかるけど現実見ろよ馬鹿w
新幹線駅乗り換え含む乗降客数
東京駅 130万人
名古屋駅 125万人
品川駅 110万人
大宮駅 75万人
上野駅 65万人
京都駅 65万人
博多駅 42万人
新大阪駅 40万人 ←ドベw
圧倒的に東京駅＞名古屋駅＞＞＞＞＞＞京都駅＞＞＞＞博多駅＞新大阪駅
211(2): (愛知県) 2018/06/17(日)01:51 ID:mqRIDRuJ(1) AAS
やっぱ名古屋は主要駅の名古屋駅に新幹線が直結してるのが強みだな
大阪、横浜は、それぞれ『新大阪、新横浜』で主要駅とは離れた場所に作っちゃったのが、失敗だと思う
構造的にそうするしかなかったんだと思うが・・・
212: (茸) 2018/06/17(日)02:46 ID:cUPOH+qo(1/5) AAS
>>211
名古屋は街に魅力が無いから駅が１つ在れば他には何も要らないんだよな。
街の厚みや奥行きなんて不要。
全国の人達は名古屋には行きたくないけど伊勢志摩や高山等には行きたいからスムーズに乗り換えさえ便利で有ればそれで事足りる。
もっと言えば、スムーズに乗り換えが出来るように地元民は名古屋駅を使わないでくれ。
名鉄やJR 利用者は金山を使え！
近鉄利用者は八田を使え！
名古屋駅から地元民を減らせば、ぐっちゃぐちゃの導線でも少しは乗り換えしやすくなるだろう。
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