[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part94 (1002ﾚｽ)
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626(1): (茸) 2018/03/15(木)18:30 ID:zcpRu9Q3(4/6) AAS
高速道路にしても大阪は、名神でさえ大阪北部に偏っているのに、新名神では更に大阪北部の山間部を通って神戸に抜ける。
どっちにしても北部偏重で大阪スルー。
産業活性化に重要な港湾との連携が悪いのが痛い。
とにかく大阪は不便。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.kajima.co.jp
名古屋では東名・新東名が工業地帯や港湾地帯を網羅しながら横長の愛知県の東西の端から端まで通る。
更に旧東名が名古屋の北側を回り、新東名が名古屋の南側を回り、新旧の国土軸によって環状線のようになっているから凄いよね。
中央道という第2の国土軸の起点でもあり、あらゆる方面へ高速道路が放射状に広がっていく。
産業活性化に最高の環境。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.snsimg.carview.co.jp
627: (庭) 2018/03/15(木)18:34 ID:KnmKE3y/(1/4) AAS
>>600
それでも発展しているだろ。
関東平野も濃尾平野も広大なので土地がいくらでもある。
土地があれば自動車工場や家電メーカーの工場や道路や鉄道など
幾らでも作れる。
北関東の群馬や栃木や茨城でも幾らでも工場が出来ている。
愛知県や三重県東部や岐阜県南部も土地はたっぷりとある。
愛知県は自動車関連工場のみならずデンソーやファナックや三菱航空機
バッファローなどのIT関連の工場もある。
もう、余裕だよ、余裕。
それに比べて関西って平野に乏しくて山だらけだから、
大きな工場を建設する用地が無い。
しかも工場が関西から次々と撤退していて関東に生産拠点を移している。
大阪の茨木市なんか東芝とパナソニックが工場を持っていたが、
次々と撤退してしまった。
尼崎も森永などが撤退し雇用に悪影響を及ぼしている。
武田薬品も研究施設を神奈川県の藤沢市に建設して
1000人規模の研究員を雇用するそうだ。
関西はあまりにも平野が少ないから
神戸や西宮や宝塚や川西も山を削りまくって
凄まじい自然破壊をやってしまった。
その神戸市から川西市までは人口減少で空き家が目立っているそうだ。
大阪府の北部は山が高過ぎて全く使い物にならん。
地図を見れば一目瞭然、
愛知県など市に昇格した自治体が非常に増えている。
当然、人口も増えている。関東は人口が増え過ぎて笑いが止まらないそうだ。
鉄道や道路など縦横無尽に広がっているしな。
それを見て多くの関西土人どもが
「ああ、山さえ無ければ、平野がもっと広がってあればなあ」
と悔しさともどかしさが交錯して
衰退するだけの関西に幻滅しているのが現状で
意気消沈するヘタレ関西土人だらけだ。
万博だの、インバウンドだの、IRだの
そんなエンタメなんぞ一時凌ぎに過ぎ無いんだよ。
そんなモノに期待している様じゃダメだな、
もう、山だらけの関西なんぞ日本経済に貢献出来ない、
無くてもいい下らん土地なんだよ。
日本政府は平野の少ない人口も少ない関西地方に何の期待も寄せていない。
だから、リニアも北陸新幹線も後回しにされるんだよ。
関西は没落共同体なんだよ。明るい未来なんて何にも無いんだよ。
お前も早く愛知県か関東に引っ越した方が身のためだよ。
628: (東京都) 2018/03/15(木)18:36 ID:E6FUHP8L(7/11) AAS
また始まったw
629: (東京都) 2018/03/15(木)18:38 ID:E6FUHP8L(8/11) AAS
「東海か関東」じゃなくて「愛知か関東」なのがミソなんだよな。
岐阜三重静岡を加えると不利になるから。
630: (東京都) 2018/03/15(木)18:39 ID:E6FUHP8L(9/11) AAS
三河と岐阜と三重も普通に山迫ってるし、それほど余裕は無いよ。
631: (東京都) 2018/03/15(木)18:41 ID:E6FUHP8L(10/11) AAS
しかし、庭君が長文って珍しいな。
632: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/15(木)18:42 ID:OSe5zvG3(5/12) AAS
矛盾＆阿呆はセットですわ…(笑)
633: (茸) 2018/03/15(木)18:43 ID:a7At4yKZ(1) AAS
>>626
名古屋は渋滞なく通過できたら良いんだよ！
味噌土人以外は名古屋に用は無い！
634(1): (東京都) 2018/03/15(木)18:49 ID:E6FUHP8L(11/11) AAS
東海地方で土地に凄く余裕があるのは尾張だけ。
三河は西三河の入口辺りは尾張と変わらないが、それより東は山迫ってるよ。岐阜三重静岡も山迫ってるし。
関西も滋賀や播磨は比較的余裕あるよ。だから工業が発達してる。
あと大阪〜山城にかけては天王山や洞が峠はあるけどほぼ平地。
635: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/15(木)18:56 ID:OSe5zvG3(6/12) AAS
今日3月15日に豪華客船の
『クィーンエリザベス号』が
大阪港開港150周年を記念して
クルーズで7泊8日の大阪発着
クルーズの為寄港した。
↑
官民あげたプロジェクトですわ…
歴史＆知名度の為せる技ですわ…(笑)
636: (やわらか銀行) 2018/03/15(木)19:03 ID:rI2nQthK(5/9) AAS
世界の認識なんてこんなもん。
「大阪の向こうにトヨタの工場があるらしい」
637: (大阪府) 2018/03/15(木)19:03 ID:Xi+xpkgL(1/4) AAS
お前ら自演やめろ
638(1): (庭) 2018/03/15(木)19:04 ID:KnmKE3y/(2/4) AAS
>>634
そんなもん、関東や濃尾平野に比べたら平野が狭すぎる、
ただ、滋賀県はかなりの平野が広がっている。
実際、米原市にはヤンマーの研究所やフジテックの工場が移転したくらいだ。
兵庫も平野は無くは無いがボタ山みたいな山も多い。
福知山線乗ったら分かるよ、
山、トンネル、田んぼ、山、トンネル、田んぼだらけだからな。
これじゃ発展せんよ。
三田市越えたあたりから役立たずの山が無数に存在するからな。
その三田のウッディタウンなんか
人口減ってゴーストタウンになってるからな。
639: (愛知県) 2018/03/15(木)19:13 ID:qxO1DWle(1) AAS
滋賀は特別や
条件が揃ってる
640: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/15(木)19:22 ID:OSe5zvG3(7/12) AAS
所詮愛知犬がやって居る事は東京の二番煎じ…
差し詰めリトルトーキョーと言った処ですわ…
1箇所に集めた結果が大阪の様な均衡有る面の
広がりが持てずに点の発展で誤魔化して居る
だけの話…だから愛知犬唯一のなけなしの
繁華街の中区栄を衰退させて仕舞う有り様…
正に“身から出た錆”ですわ…(笑)
641(2): (庭) 2018/03/15(木)19:26 ID:oxSaIfWC(4/6) AAS
１心斎橋
２本町
３難波
４梅田
５天王寺
６京橋
７新大阪
８十三
９中之島
642: (やわらか銀行) 2018/03/15(木)19:29 ID:rI2nQthK(6/9) AAS
平野の広さより
世界情勢と地政学的な影響のほうがはるかに大きい。
カリフォルニア州がアメリカで一番裕福な理由って何だ？
製造業も盛んなＬ．Ａの平野部なんて”猫のひたい”もないぞｗ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:name.orgfree.com
643: (大阪府) 2018/03/15(木)19:30 ID:Xi+xpkgL(2/4) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pic.pimg.tw
アジアの成長で地理的に西日本が有利
644: (大阪府) 2018/03/15(木)19:30 ID:CpNO7TB5(1) AAS
品川新駅&再開発 5000億
JRセントラルタワー 2000億
JRゲートタワー 1500億
ミッドランドスクエア 800億
名鉄ターミナルビル 2000億
↑
新大阪の「約1兆2000億円」というのは
実現すれば品川・名古屋にも勝る大規模な開発になるね
645: (庭) 2018/03/15(木)19:30 ID:oxSaIfWC(5/6) AAS
>>641
10年後
１京橋
２中之島
３梅田
４新大阪
５難波
６天王寺
７心斎橋
８弁天町
９淀屋橋
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