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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part48 (1002ﾚｽ)
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part48 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518995220/
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873: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/02/24(土) 22:44:14.69 ID:SjklcMzY >>868 地図見たらよく分かるよな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518995220/873
874: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/02/24(土) 22:46:21.85 ID:Jqv/LHTI このスレは廃棄 次スレです http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419913063/ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518995220/874
875: 名無しさん＠お腹いっぱい。(三重県) [sage] 2018/02/24(土) 22:46:54.45 ID:0pb1S8No 旧来の東海道や中山道が名古屋をスルーして平行していたのに いつの間にか名古屋で交差するようになっているのは名古屋の重要性を表しているとわかるね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518995220/875
876: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/02/24(土) 22:51:29.76 ID:bDSjXgf0 国道1号は東京都中央区〜大阪府大阪市北区 迄の一般国道…ナゴヤは単なる通過点ですわ…(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518995220/876
877: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/02/24(土) 22:58:07.16 ID:GgtgkPGY リニアと北陸新幹線が新大阪まで行けば 中央道 北陸道が畿内につながるぞ 山陰、四国新幹線もチラホラ言われ出したし 着実に「五畿七道」の復活に向かってる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518995220/877
878: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/02/24(土) 23:00:07.21 ID:GgtgkPGY 新大阪にはそれだけのキャパがある。 生まれながらのターミナルだな… http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518995220/878
879: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/02/24(土) 23:09:52.99 ID:D5Pk73fC 前スレもそうだったが、スレ進行早いな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518995220/879
880: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/02/24(土) 23:14:13.80 ID:bDSjXgf0 終わり名古野人の阿鼻叫喚の数だけ スレッドのスピードは増すからね…(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518995220/880
881: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/02/24(土) 23:15:05.89 ID:l5cuXC8P ドル箱路線の大阪〜東京間が継ながんと当初数年は物珍しさで需要があるやろけど 長期で見ると東京〜名古屋では大赤字の垂れ流しだわwww オモロイから大阪はリニア拒否したらええねんww http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518995220/881
882: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/02/24(土) 23:16:11.82 ID:bDSjXgf0 >>881 大阪はリニアは不要ですわ…(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518995220/882
883: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/02/24(土) 23:17:59.27 ID:l5cuXC8P >>882 真面目にそう思うで滑走路増やす方がよっぽどマシやな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518995220/883
884: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/02/24(土) 23:18:13.21 ID:BuBYLymO >>881 残念ながらのぞみの乗客の7,8割は名古屋で降りるからその人たちがリニアに乗ると考えれば大赤字なんてことにはならない こだまの名古屋止まりがあるのも東京-名古屋間の需要が高いから http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518995220/884
885: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/02/24(土) 23:19:05.57 ID:bDSjXgf0 >>884 データは…？(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518995220/885
886: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/02/24(土) 23:19:38.52 ID:l5cuXC8P >>884 アホちゃうかw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518995220/886
887: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/02/24(土) 23:20:24.79 ID:bDSjXgf0 >>886 捏造したデータは出すんとちゃうか…？(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518995220/887
888: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/02/24(土) 23:21:23.17 ID:l5cuXC8P >>884 そもそもライン工だらけの味噌なんかチャリンコだけで事が足りるやろ？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518995220/888
889: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/02/24(土) 23:25:06.94 ID:GgtgkPGY >>884 ７〜８割のソースは? それと、いま名古屋に用事がある人が なんでリニアが通ったからって乗り換えて新大阪にいくことになるの? http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518995220/889
890: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/02/24(土) 23:26:28.93 ID:++Haxlox 大阪なんぞどんどん衰退してリニアができるころには終わってる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518995220/890
891: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/02/24(土) 23:28:06.30 ID:GgtgkPGY あぁ、リニアに「切り替える」話か でも、それなら新幹線が大赤字だな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518995220/891
892: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/02/24(土) 23:28:25.92 ID:l5cuXC8P >>890 お前は四次元の世界にでも住んでるのか？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518995220/892
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