[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part67 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
804: (庭) 2017/10/28(土)01:06 ID:eutK11Nz(2/5) AAS
大坂土人は名古屋の事が気になって仕方ないのですねｗ
805: 無職捏造自演バ力竹内(茸) 2017/10/28(土)01:11 ID:mOIQi5MT(3/6) AAS
反日土人こと日本の肛門の終わり名古屋
くんだりの僻地の知多半島の終わり名古
野人の雑魚キャラ群は実に見苦しいね...w（笑）
終わり名古屋コーチンの唐"揚"...w（笑）
806: (庭) 2017/10/28(土)02:13 ID:eutK11Nz(3/5) AAS
JR東海に比べたら、JR西日本なんてクソみたいなもんだからなｗ
807: 無職捏造自演バ力竹内(茸) 2017/10/28(土)03:58 ID:mOIQi5MT(4/6) AAS
大阪様と比較すると愛知犬なんて
のはゴミみたいなもんやね...w（笑）
東海豪雨難民溺死体晒"揚"...w（笑）
808: (大阪府) 2017/10/28(土)06:20 ID:MVkiZopJ(1) AAS
神戸でビッグプロジェクト
外部ﾘﾝｸ[html]:building-pc.cocolog-nifty.com
809: (茸) 2017/10/28(土)06:51 ID:sHdvzmpG(1) AAS
若くて綺麗な女性が多い大阪が羨ましいです
京都などは美人しか居ないのでは？
それに引き換え
味噌www
女「田舎なんかきらーい。東京圏に住みたい」愛知の若い女性、東京圏にどんどん移住 [無断転載禁止]?2ch.net
外部ﾘﾝｸ:hayabusa8.2ch...cgi
愛知県「若い女性が全然足りない…。住みやすいから愛知に来て」?2ch.net
外部ﾘﾝｸ:hayabusa8.2ch...cgi
810: (やわらか銀行) 2017/10/28(土)07:58 ID:nwKXjvF4(2/4) AAS
大阪府
Ｇ２０を誘致へ、インテックス軸に調整 １９年
2017年10月28日
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
811: (庭) 2017/10/28(土)08:24 ID:eutK11Nz(4/5) AAS
今日も相変わらず、名古屋への嫉妬に狂った大坂土人が名古屋スレを荒らしまくるｗ
812: (茸) 2017/10/28(土)09:07 ID:hczo99Fn(1/2) AAS
トンキンヒトモドキ
813(1): (庭) 2017/10/28(土)09:12 ID:eutK11Nz(5/5) AAS
大坂土人、ウゼェ！
814: 無職捏造自演バ力竹内(茸) 2017/10/28(土)09:17 ID:mOIQi5MT(5/6) AAS
敗けっ放しの敗け犬の犬死の
愛知犬に敗北は付き物ですわ...w（笑）
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）
815: (大阪府) 2017/10/28(土)10:06 ID:nIoqJnur(1/3) AAS
>>813
↑ このボケのせいで、大阪スレも名駅スレも機能してない
くたばれ
816(1): (大阪府) 2017/10/28(土)10:59 ID:dq/gylp6(1/2) AAS
吉村洋文（大阪市長）
@hiroyoshimura
①記事になってるので一言。G20は是非大阪に誘致したい。
日本でG7/G8の開催はあるが、G20は日本で初めて。
大阪にこれだけの世界の首脳が集まることは過去にない。
大阪が世界の国際都市を目指す上でも、実現したい。ただ、大阪に弱点がある。
Ｇ２０を誘致へ、インテックス軸に調整 １９年
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
817(1): (大阪府) 2017/10/28(土)11:06 ID:dq/gylp6(2/2) AAS
②新聞記事に「府」が誘致とあるが、「府」だけで誘致はできない。
インテックスは「市」の管理。大阪の地勢上においても「府」だけでは無理。
「市」だけでも無理。つまり大型国際会議の「誘致活動」すら、
府市が一体でやらないとできないのが今の大阪の現状であり、世界と競争すべき都市としての弱み。
818(1): (SB-iPhone) 2017/10/28(土)11:09 ID:uepv0E/P(1) AAS
>>792
＞ＪＲ東海が存在できるのは
＞大阪に新幹線を通させてもらってるおかげ、だろｗ
＞
＞国民からの恩を仇で返すなよ…
横浜バカタイヤ氏によると
名古屋新大阪間はガラ空きらしい
東京からの便は名古屋駅で3分の2以上が降りて
819(2): (やわらか銀行) 2017/10/28(土)11:29 ID:nwKXjvF4(3/4) AAS
名古屋ー新大阪間には「京都」もあるし、
東京発、新大阪行きで
３分の２が名古屋で降りるなんてのはあり得ない。
たまたま乗った列車に、
名古屋に用事のある人が多かったのでしょう。
新幹線の乗車人員（2015年度 駅別1日平均）
東海道・山陽新幹線
東京駅 ９７，０００人
新大阪駅 ７８，０００人
京都駅 ３７，０００人
品川駅 ３４，０００人
新横浜駅 ３２，０００人
名古屋駅 ４０，０００人 ※2014年
博多駅 １９，３００人 ※2014年
小倉駅 １０，６００人 ※2014年
新神戸駅 ８，９００人 ※2014年
東海道・山陽新幹線の乗車人員の出典は、名古屋駅が「鉄道ジャーナル2016年4月号 東海エリアを歩く」、
博多駅・小倉駅・新神戸駅がジェイアール東海エージェンシーの「2016年 ＪＲ東海新幹線・在来線メディア総合案内」、
その他の駅がJR東海の「ファクトシート2016」です。
820(1): (やわらか銀行) 2017/10/28(土)12:43 ID:qi4cWwRj(1) AAS
>>819
ナニコレ？
821: (大阪府) 2017/10/28(土)13:02 ID:io5EAKzx(1) AAS
>>819-820
自演乙
822: (やわらか銀行) 2017/10/28(土)13:18 ID:nwKXjvF4(4/4) AAS
来阪外国人客１７％増 １―９月
2017年10月28日
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nnn.co.jp
＞
２０１７年１～９月期の来阪の外国人客数が、前年同期比１７％増の８３１万８千人に達したと発表した。
溝畑宏理事長は「年間１千万人は確実で１１００万人に迫る」としている。
＞
韓国が前年同期比６１％増、香港が同２１％増と好調で、
東アジア地域の中国、韓国、台湾、香港の来阪者は計６５３万７千人で、
東京の６０８万７千人を上回った。
823: 無職捏造自演バ力竹内(茸) 2017/10/28(土)13:24 ID:mOIQi5MT(6/6) AAS
中南米&中東諸国&欧米人観光客数も軒並み
増加傾向に有るから今後も増える見通しやね...
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 179 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.021s