[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part98 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
前次1-
抽出解除 レス栞

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
583
(3): (庭) 2017/08/22(火)13:53 ID:my8AFuyr(1/2) AAS
マツダスタジアムはPFIスタジアムの成功例だね。
ガンバのも成功してるといえば成功だけども
マツダと違って立地が最悪だからなぁ。

両方とも、予算カツカツで作ったからキッチリ専用の施設として設計されて成功してる。
もし、サンフレのスタジアムが良い立地を確保できれば成功が見えるが……

ナゴドは一駅しかないのがつらいとこかね。立地が凄く悪いというわけではない。
野球ドーム+イオンというのは鉄板な組み合わせと思う。
ただ、東京ドームや大阪ドームほど凄く良い立地というわけでもない。
ナゴヤ球場の場所を捨ててしまったのは今となっては勿体無い。

瑞穂の方が恵まれてるかな〜。

三菱電機の場所は都市開発としてはもったいなく感じる。
なんでああなったんだ。おまけに大曽根の再開発は失敗例として語られるし。
うーん。上手くいかないもんだね。
584
(2): (茸) 2017/08/22(火)14:23 ID:GHy0tDz+(3/8) AAS
>>583
東京の再開発を見てみると、駅付近に大企業の工場が居座ってても成功してる例は有る。
品川駅や大崎駅はソニーや東芝の工場がひしめき合ってる中を上手く調整して再開発を進めた例だよ。
名古屋なんか東京から比べたらスッカスカなんだから本気で取り組めばどうにでもなる。
593: (dion軍) 2017/08/22(火)17:42 ID:lirgS5Sj(1) AAS
>>583
ただ、あの三菱電機があるお陰で大曽根がそこそこ栄えてるってのあるんだよな
やるなら、駅からドーム工場の地下に地下街を作るとか、総合駅にするとかくらいか?
604
(4): (愛知県) 2017/08/22(火)19:04 ID:j5lZhoS/(2/7) AAS
>>583
広島はもともと街の中心部に市民球場があったときから理想を実現してた。
街の中心部にスタジアムがあると、街に出かけただけで試合がある日は楽しそうに観戦に行く客を見かけることになる。
そうやって誰もが無意識に試合や応援の雰囲気に触れる環境におかれる。
そうやって街のシンボルとしてのスタジアムから街全体に文化を波及させて根付かせていった。
さらに新スタジアムに移行するにも、更に便利な広島駅の近くという。
都市の玄関口から徒歩圏内なうえ、スタジアムまで拘りのある素晴らしいもの。
更に人気に拍車をかける素晴らしいやりかた。
カープファンじゃなくても便利で行きたくなる気を起こさせる。
ソフトパワーがどんどん増幅していく環境を形成した。
もし市民球場が町外れの面倒な場所だったら今のカープ人気も無い。
もし新スタジアムをケチって町外れの乗り換えで行くような場所に作ってたら「昔の場所の方が良かった!」という嘆きが出て禍根となり、ゆるやかに人気も低下していたことだろう。

名古屋はこの辺のセンスが絶望的に無い。スレを見ててもわかる。
タワマンや意図不明な高層ビルを欲しがるだけ。

理想を実現してるサッカースタジアムは今はどこにも無い。
新幹線だけでなくリニアから徒歩で行けるスタジアムなんて最高のインパクトだし、まさにスーパーターミナル都市を目指すならやるべきこと。
前次1-
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.035s