[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part98 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(2): (庭) 2017/08/18(金)19:00:20.56 ID:/w0B+p2+(1) AAS
久屋大通の川もなくなるし、
名古屋から水がなくなっていくな。

名駅は中川運河や堀川が近いし、
低地なのであまり水は欲しくないが、
栄は台地だし川も遠く、何らかの親水空間が欲しいね。
769
(1): (茸) 2017/08/24(木)23:27:03.56 ID:BqFPLB5M(6/8) AAS
>>761
新横浜は上手いことやったよね。
新幹線の活用方がわかってる。
リニアはもちろん新幹線駅周辺を開発するときは、新幹線で訪れる客を重視した街作りをするべき。
都市の玄関口だしね。
新幹線で便利だから全国から新横浜を活用したいという動きも出てくるし、新横浜なら便利だから行こうと気軽に思えるもん。
そういう遠方から見た客観的視点が名古屋には全く感じられない。
少しくらい我慢して乗り換えて行けばいいというケチで高慢で時代遅れな発想で微妙に不便な場所に追いやり、自滅路線に平然と突き進む。
セコい損得勘定で中途半端な場所に中途半端な施設を作り、施設も魅力無ければ街も魅力無いわでどっちも魅力無くてスルーされるという最悪のパターン。
907: (catv?) 2017/08/27(日)06:04:40.56 ID:Eq2zPzol(2/3) AAS
>>886
青い看板のマンションってまだ建ってるの?
とにかくあそこは見栄えが悪すぎるな 電線とかも埋めてほしい
932
(2): (愛知県) 2017/08/28(月)00:13:52.56 ID:B3tFi1jL(1/6) AAS
AA省
981: (愛知県) 2017/08/28(月)11:15:51.56 ID:B3tFi1jL(6/6) AAS
新市民会館の建設と旧市民会館跡地再開発を27年くらいまでに実施し、
アスナル跡地再開発は27年以降というのがもともとのスケジュールだから、
アスナル契約延長が28年まででそれ以降再開発されるのなら、概ね予定通りなのではないか
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