超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part98 [無断転載禁止]©2ch.net

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101: (dion軍) 2017/08/07(月)08:05 ID:wR5sOncu(19/22) AAS
これが名古屋人だ

漫画家江川には兄がいた。
その兄は『妻や子もいるのに生活できなくて困っている』と蚊の鳴くような声で電話がかかってきました。
『お前の会社で働いていることにして給料をくれ』
『いくらほしいの？』『月30万円くらい』。私も甘かったんですが、それくらいなら出せるからとOKし
てしまいました」

　その後も研究費という名目で、再び多額の経費を要求するようになる。兄に事情を聞くと
『俺は人類を救う研究をしている。年間1億円かかるところを1000万円でやってやってるんだ！　
俺の研究に1億かかるのは常識だ』と鬼のような形相で怒り出しました。

　研究をやめるように言うと、すると今度は『損害賠償だ！』と言い出した。
『俺はノーベル賞を取るんだ。数兆円を稼ぐんだ。やめさせるなら数十億、数百億の損害賠償を請求する』
と。私は恐怖しました。

『お前が今まで稼いだ金と将来的に稼ぐ金も全部俺のものだ。死ぬまで稼いでも足りないぞ。
早く金を返せ』『金を送らないと、お前のかみさんを“念”で殺してしまうぞ。殺したらお前の責任だ』
『お前の目が見えなくなるぞ、いいのか』――こういったことを16～17時間にわたってネチネチと繰り返され、
『このままでは、死んでしまう』と思いました。
　父親も兄から執拗に「財産をすべてすぐに渡せ」と迫られた末にがんで亡くなり、その財産をめぐり、裁判を起こすことになった……というのが壮絶な経緯なのだ。
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp

102: (dion軍) 2017/08/07(月)08:07 ID:wR5sOncu(20/22) AAS
「積年の恨み、まだ息があったので」とクレーン殺人容疑者

　愛知県一宮市の金属加工業「Ｎ工業所」社長、Ｎさん（当時５７歳）が
自社工場内で殺害された事件で、逮捕されたおいの同市大赤見、機械製造会社経営
ＮＮ)容疑者（３２）が、「祖父の遺産相続でもめ、母親が殴られるなど、
積年の恨みがあった。最初から殺すつもりだった。５、６回殴った後、まだ息があったので
クレーンにつるした」と供述していることが４日、わかった。
金銭トラブルによる強い恨みが犯行の動機とみている。

（2008年11月4日14時38分読売新聞）
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.yomiuri.co.jp

103: (広西チワン族自治区) 2017/08/07(月)08:25 ID:39Nrgz0X(1/3) AAS
ＷＷＷ

104: (愛知県) 2017/08/07(月)08:32 ID:qCWaieLD(2/2) AAS
こいつら同じコピペばかりして楽しいの？

105: (広西チワン族自治区) 2017/08/07(月)08:38 ID:39Nrgz0X(2/3) AAS
ああそうかも古い地下鉄はみんなそうだな
東山線も一度埋めてさら地にしたほうがよいかも

堀川も上流部は埋めたらいいかな

106: (dion軍) 2017/08/07(月)08:40 ID:wR5sOncu(21/22) AAS
平成28（2016）年6月末現在の愛知県内の外国人住民数は、217,465,人で
平成27年（2015）年12月末の外国人住民数に比べ8,114人増加しました。

県内総人口（7,504,117人。

愛知県統計課「あいちの人口（平成28年7月1日現在。推計人口）」による。）に占
める外国人住民数の割合は2.90%です。

外国人と期間工ばかりのＤＱＮ愛知

107: (dion軍) 2017/08/07(月)08:50 ID:wR5sOncu(22/22) AAS
トヨタ採用大学
1　名古屋大
2　大阪大学
3　京都大学
4　早稲田大学
5　慶應大
6　東大
7　九州大
8名古屋工大
9　東工大
10東北大

名古屋生まれでも、名大に入れないなら
期間工人生

108(2): (広西チワン族自治区) 2017/08/07(月)11:43 ID:39Nrgz0X(3/3) AAS
東山線はもう５０年ぐらい経てるじゃないな
いろんながたも来ているから
一旦閉鎖して埋めたほうがよくないかな
今池からは桜通り線に迂回すればいいな
堀川も埋立ててサイクリングロードにでもしたら

109(1): (禿) 2017/08/07(月)12:51 ID:nrjNFbfp(1/2) AAS
名古屋駅に【単線、２両、ディーゼル】の鉄道が停車するってマジですか。
都会では絶対にあり得ない光景なので、かなりビックリしました。

110(1): (愛知県) 2017/08/07(月)13:13 ID:3UH5UOz2(1) AAS
AA省

111: (やわらか銀行) 2017/08/07(月)13:17 ID:K/fREpij(1) AAS
>>110
未だに７か月で１２０００人近く増えてるのか
僻まれちゃうな

112(2): (チベット自治区) 2017/08/07(月)13:24 ID:YngKkSY/(3/4) AAS
>>109
違いますよ。
停車するのではなく、始発駅が名古屋駅なんです。
名古屋駅発の「快速みえ」
名古屋駅を出るときは複線なんですが、隣駅の八田に着く前に単線運転になります。
東海道本線の北隣の枇杷島駅では、もっと珍しい物が見られますよ。
全線高架の単線1両ディーゼルの城北線。

高架で単線でディーゼル1両編成って、多分名古屋にしか無いと思いますよ。

113: (禿) 2017/08/07(月)13:36 ID:nrjNFbfp(2/2) AAS
>>112
マジですか。
名古屋ってとてつもない田舎なんですね。

114: (中部地方) 2017/08/07(月)13:37 ID:TVjxNHYn(1) AAS
>>108
桜通線の6両化・ラッシュ時毎時20本は必須だよ
まあそれで名古屋ー久屋栄間はなんとかなる

でもさ平行路線のない池下以東のラッシュ時の輸送はバス？仮にバス1分おきに走らせても絶対輸送力不足だよ。
それと、千種から乗ってくる中央線の客はどうするの？車道から連絡通路でも作るの？そんなの出来るんだったら今頃やってるよ。あれは理由があって出来ないんだよ。それとも金山とか鶴舞とか大曽根から遠回りさせる気？
あと仮にあなたの案が現実的であったとしても今名市交は1年間の利益が160億超えてるっていう経営が絶好調なタイミングでドル箱の東山線無くしたくないと思うよ

115: (SB-iPhone) 2017/08/07(月)14:01 ID:21G2NSjb(1) AAS
チベットキチガイと禿のやりとりが悲しい。

116: (中国地方) 2017/08/07(月)14:20 ID:7v0cw9H3(1) AAS
3車線以上の道路にはバスレーンを標準装備にすべき。
渋滞回避による運用効率化→増発や
バスレーンのある道路でマラソンや歩行者天国があってもバスレーンで迂回できる。

118: (庭) 2017/08/07(月)19:45 ID:xB9d4HdE(1) AAS
地下鉄作り直すのって難しいな
地上なら隣に仮線作れるが

119(1): (三重県) 2017/08/07(月)19:50 ID:Hib+FD6e(1) AAS
>>112
城北線は全線複線

120(1): (チベット自治区) 2017/08/07(月)23:59 ID:YngKkSY/(4/4) AAS
>>119
名古屋に関西本線と城北線が在る限り糞田舎は確定だよな！

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