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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part98 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part98 [無断転載禁止]©2ch.net http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1501858355/
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751: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/08/24(木) 22:03:34.61 ID:BqFPLB5M >>750 このスレでノリタケ跡地のイオンを擁護してるバカを見てもよくわかるよ。 同じ西区に日本一のイオンであるmozoがあるのにバカの極み。 ほんと頭悪い。名駅ベッドタウンを突き進む。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1501858355/751
752: 名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] 2017/08/24(木) 22:14:53.01 ID:3XMzQsee >>751 面白い理屈ですが、名駅からナゴヤドームと名駅からmozoって実は両方とも直線距離6kmですよね しかもナゴヤドームの方が都心側にありますよね。鉄道アクセスも明らかにmozoは不便です 利用頻度からしてもmozoの立地でいいならナゴヤドームの立地は全然悪くないと言えませんか？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1501858355/752
753: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2017/08/24(木) 22:20:36.78 ID:9Ajxj8uy >>752 どちらも電車一本で行けるからモゾも不便ではない どっちもどっちだ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1501858355/753
754: 名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] 2017/08/24(木) 22:27:31.20 ID:3XMzQsee >>753 いや、mozoは10分は歩きますよ。そもそも電車で行くようなところでもないですけどね 間違いないのは、イオンとしては商圏が違うと判断しているからノリタケにも進出するんですよね 潰すかもしれないけど名西にもあるし太閤にもある上でさらにですからね。大したものです http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1501858355/754
755: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2017/08/24(木) 22:32:04.14 ID:RewqiJ95 mozoは名駅から急行一本で2駅だろ 交通アクセスではドームより上。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1501858355/755
756: 名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] 2017/08/24(木) 22:35:42.27 ID:3XMzQsee 名駅経由必須でそれを便利と言うなら、名古屋競馬場も名駅から6kmの距離にあって あおなみ線でたぶん直行になりますよ。なかなかいい場所だと言わざるを得なくなりますね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1501858355/756
757: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/08/24(木) 22:38:14.15 ID:h6iwFyMk タワマンなんて都心に建てなくていいよ 鉄道網整備して車がいらなくなった社会じゃないと意味なくない？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1501858355/757
758: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/08/24(木) 22:39:31.99 ID:BqFPLB5M 都市の玄関口周辺をイオンとタワマンにして、全国から目的地とならない都市の出来上がり。 住むための名駅にして無駄に郊外をストローするアホな名古屋。 全国から名古屋を訪れる街作りは放棄し、名駅から東京に出るためのベッドタウン作りをするマヌケな名古屋。 田舎根性で自己正当化する重度っぷり。 いかに大都市は他県民が重要かというのがよくわかる。地元民はバカばっか。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1501858355/758
759: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2017/08/24(木) 22:43:10.17 ID:tPzajMAE 上小田井は地下鉄と名鉄の2路線が乗り入れ、地下鉄は一部便を除いて終着駅。環状2号とのクロスポイント。 名古屋競馬場とは全然利便性が違う。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1501858355/759
760: 名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] 2017/08/24(木) 22:56:08.75 ID:3XMzQsee つまり名古屋競馬場ではダメで、mozoのような立地ならば大歓迎ということですか なかなか神経質な話ですね。6km圏ならば他にも候補地はありそうに見えますけどね それから、名駅に関してはパブリックコメントを9月18日ごろまで募集中ですので 自分の声が届かなくてイライラしているのならぜひ想いをぶつけてやってください ここに書くよりも遥かに意義がありますね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1501858355/760
761: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2017/08/24(木) 22:57:51.54 ID:9Ajxj8uy 上に横アリが挙がってたけど横アリは本当に便利 新幹線の駅から近いってだけでちょっと遠くでも行こうと思えるし宿泊施設もあるしね 名古屋にも名駅に近いアリーナやスタジアムが有れば集客にも便利だと思う 新幹線、JR東海道、中央、関西線、名鉄、近鉄、地下鉄東山線、桜通線、あおなみ線とこれだけの路線があるから地元民でも遠方の客でも行きやすい やっぱり行きやすいってのは重要だと思うな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1501858355/761
762: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2017/08/24(木) 23:00:03.47 ID:9Ajxj8uy >>760 パブリックコメントって市民の声を聞くものって書いてあるし市民しか受け付けてないんじゃないか？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1501858355/762
763: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/08/24(木) 23:00:07.48 ID:BqFPLB5M ノリタケ跡地はスタジアムの立地として日本一になれた場所。 リニアはじめ新幹線や各特急から徒歩圏内。リニア降りて徒歩圏内というのも凄いインパクト。 東海３県からもちろん便利だし、関東や関西からも気軽に日帰り可能。 名古屋市内からも地下鉄東山線で亀島からも近いし、鶴舞線の浅間町からも行ける。 人が一つの交通に集中・混雑せず、分散される環境なのも重要なポイント。 また名駅からルーセントタワー方面に人の流れが生まれ、 ノリタケの森、産業技術記念館、円頓寺商店街、四間道、納屋橋、伏見、栄、という感じで周遊ルートを作れる。 ユニフォームを来た客が街に出てくるとソフトパワーも広がっていくからね。 スルーされない街作りの起爆剤となる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1501858355/763
764: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2017/08/24(木) 23:02:16.25 ID:tPzajMAE >>760 誰も距離の話などしていない。 俺はありのままを言ったまでだが、どっちがイラついてんだか http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1501858355/764
765: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2017/08/24(木) 23:06:20.32 ID:WFBpwt+Z >>763 ノリタケのイオンとファミリー向け陳腐なマンション群は、大いなる田舎、田舎根性丸出しで、名古屋の恥ですよ 恥の上塗り 何とかならないもんですかね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1501858355/765
766: 名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] 2017/08/24(木) 23:07:48.83 ID:3XMzQsee >>762 正確にはパブコメではなくてご意見募集という体裁ですね。誰でもいいと思いますよ http://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/page/0000096422.html >>764 いや、名駅の件でレスをしていた人向けの話なので無視してください http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1501858355/766
767: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/08/24(木) 23:09:36.34 ID:lOp5KjMn サッカーファンは金使わないぞ どれくらい使わないかっていうと、観戦客の大人が子供料金で入ろうとすることが問題化してるくらい金を使わない http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1501858355/767
768: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2017/08/24(木) 23:14:36.49 ID:9Ajxj8uy >>766 ありがとう ちょっと送ってみようかな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1501858355/768
769: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/08/24(木) 23:27:03.56 ID:BqFPLB5M >>761 新横浜は上手いことやったよね。 新幹線の活用方がわかってる。 リニアはもちろん新幹線駅周辺を開発するときは、新幹線で訪れる客を重視した街作りをするべき。 都市の玄関口だしね。 新幹線で便利だから全国から新横浜を活用したいという動きも出てくるし、新横浜なら便利だから行こうと気軽に思えるもん。 そういう遠方から見た客観的視点が名古屋には全く感じられない。 少しくらい我慢して乗り換えて行けばいいというケチで高慢で時代遅れな発想で微妙に不便な場所に追いやり、自滅路線に平然と突き進む。 セコい損得勘定で中途半端な場所に中途半端な施設を作り、施設も魅力無ければ街も魅力無いわでどっちも魅力無くてスルーされるという最悪のパターン。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1501858355/769
770: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2017/08/24(木) 23:35:42.62 ID:9Ajxj8uy >>769 ちなみに新横浜はこれから私鉄が乗り入れたりして一大ターミナルになってさらに発展するみたい それだけ新幹線というのは都市にとって重要なツールだってことだね 名古屋も今ならまだ間に合うからなんとか集客できるようなものを作っていただきたい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1501858355/770
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