[過去ログ] 祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超文化【46】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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30: (神奈川県) 2017/07/22(土)19:45:57.47 ID:xP27KqV0(6/6) AAS
計画地 :神奈川県横浜市西区みなとみらい 3-2(38 街区)

建物高さ :約 32m
構造 :鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
着工時期 :2017 年 12 月(予定)
開業時期 :2020 年春(予定)

超街区
画像リンク[jpg]:image.itmedia.co.jp
104: (庭) 2017/07/28(金)22:37:19.47 ID:99kafW4Q(3/3) AAS
地下鉄延伸は、まずブルーラインが先だからね。
グリーンラインはその後だから相当先になりそう。
生きてる内に見れたらラッキーだと思う。
246: (神奈川県) 2017/08/01(火)00:07:17.47 ID:ouFGP5/i(1/11) AAS
>>227
  ∩∩
  (。・e・) < うまそう
  ゚し-J゚
619: (庭) 2017/08/08(火)01:01:58.47 ID:/Q+f7dcr(1) AAS
夏だからってホラーかよ
623
(1): (SB-iPhone) 2017/08/08(火)03:51:10.47 ID:9hau423A(1/3) AAS
>>603
信用じゃなくて、信憑性なw

外資は何千億って資金を出して投資したいと言ってるんだよ。
投資と言うのは失敗したら基本帰ってこない資金
何千億ってお金を出して投資したい、それだけ儲けが期待できるからって事
今時日本企業はこれだけの資金は出せないだろうな

神奈川はカジノを作っても失敗する、成功するわけがないと主張してる

俺は素人の意見より
数々の投資をしてきてる
外資の方が信憑性があるよと言ってんだよ

なんか中学生に説明してるみたい
庭って冗談抜きでレベル低いんだな
653
(2): (神奈川県) 2017/08/09(水)00:12:12.47 ID:icZ1PgaQ(1/10) AAS
■キャタピラージャパン/横浜市西区に本社移転へ/
17年12月中に、拠点再構築の一環 [2017年8月8日3面]

米キャタピラーは12月中に、日本法人のキャタピラージャパンの本社
(東京都世田谷区用賀)を横浜市西区のみなとみらい地区に移転する
一昨年から進めているグローバル拠点再構築の一環
用賀にある本社と三つの関連会社、来夏に閉鎖する相模事業所の
販売企画部門などをみなとみらいに集約し、業務の効率化を図る
新たな本社の職員数は約300人を見込む
12月上旬に業務を開始する
 
同社は世界的な建設機械需要の低迷を受け、
一昨年からグローバル拠点の再構築を進めてきた
 
同社広報室は「業績も上向いてきており、拠点再編は終わる」としており、
横浜への本社移転は日本国内の拠点再編の最終工程になるとみられる
移転先は横浜市西区みなとみらい3の7の1
7月に完成したばかりの14階建てのオフィスビル
「OCEAN GATE MINATO MIRAI」のワンフロアを間借りし、
複数の部署や関連会社を配置する
812: (SB-iPhone) 2017/08/12(土)01:17:36.47 ID:fI5XL/Dq(1) AAS
・海外からもファンが押し寄せる

横浜みなとみらいエリアで開催されているイベント「ピカチュウだけじゃない ピカチュウ大量発生チュウ!」(2017年8月9〜15日)です。

普段は捕まえられないバリヤードなどの珍しいポケモンがゲットできることから、日本のみならず、海外からもファンが押し寄せて「ポケモンGO」を楽しんでいます。

・ドコモ回線がつながりにくい

しかし、多くの利用者が、突然怒り出す事態が発生。インターネット回線がパンク状態になり、「ポケモンGO」に通信エラーが続出。
時間帯にもよりますが、まともプレイできない状態が続いています。
実際に現地で取材したところ、確かにつながりにくい。

auは比較的つながりやすいのですが、ドコモのスマホは「ポケモンGO」がしにくい状態になっていました。
しにくいというより、まともに遊べません。

・通信エラー続出でろくに遊べない

特に赤レンガ倉庫付近は異常ともいえるほどインターネットにつながりにくく、通信エラー続出。

あまりにもネットに繋がらないため「やーん遊べなーい! やーん!」「ふざけんな! 俺は山梨から来たんだぞ!」などと怒っている人もいました。

もしこのイベントでスムーズにポケモンを捕まえたい人は、混雑している地域から少しでも離れてプレイすることを推奨します
844: (芋) 2017/08/12(土)20:06:00.47 ID:5e4kt2yr(1) AAS
神奈川県 <駅> 小売業年間商品販売額 (500m商圏)

1位 横浜駅 横浜高速鉄道みなとみらい線 51,757,937万円
2位 横浜駅 東京急行電鉄東横線 50,244,581万円
3位 横浜駅 京浜急行本線 49,173,060万円
4位 横浜駅 JR東海道本線 48,579,400万円
5位 横浜駅 横浜市営地下鉄1・3号線 44,819,572万円
6位 横浜駅 相模鉄道本線 40,226,073万円

福岡県 <駅> 小売業年間商品販売額 (500m商圏)

1位 西鉄福岡駅 西日本鉄道大牟田線 31,856,486万円
2位 天神駅 福岡市営地下鉄空港線 29,483,084万円
3位 天神南駅 福岡市営地下鉄七隈線 27,438,428万円
4位 赤坂駅 福岡市営地下鉄空港線 10,768,235万円
5位 博多駅 福岡市営地下鉄空港線 10,276,771万円
6位 博多駅 JR鹿児島本線 10,267,464万円

兵庫県 <駅> 小売業年間商品販売額 (500m商圏)

1位 旧居留地・大丸前駅 神戸市営地下鉄海岸線 24,886,772万円
2位 三宮・花時計前駅 神戸市営地下鉄海岸線 23,353,353万円
3位 三宮駅 阪急電鉄神戸本線 23,260,102万円
4位 三宮駅 神戸高速鉄道花隈線 23,260,102万円
5位 三宮駅 阪神電鉄本線 20,260,936万円
6位 三宮駅 神戸新交通ポートアイランド線 19,291,624万円

愛知県 <駅> 小売業年間商品販売額 (500m商圏)

1位 新名古屋駅 名古屋鉄道名古屋本線 27,491,747万円
2位 近鉄名古屋駅 近畿日本鉄道名古屋線 27,442,501万円
3位 矢場町駅 名古屋市営地下鉄名城線 26,246,312万円
4位 栄駅 名古屋市営地下鉄東山線 26,198,548万円
5位 名古屋駅 名古屋市営地下鉄東山線 25,565,155万円
6位 名古屋駅 名古屋市営地下鉄桜通線 25,565,155万円
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