[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part63 [無断転載禁止]©2ch.net (842ﾚｽ)
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453: (大阪府) 2017/07/23(日)00:02 ID:9o4Wn8b/(1) AAS
>>450
そうそうは自民党から見れば痰壺らしいwww
選挙とか票の欲しい時は省庁移転やら東京の大学定員規制するとか人を騙してばかりで実現しない
公務員の給料アップと大企業へのキックバックは速攻www
454: (庭) 2017/07/23(日)01:23 ID:2ESTp/ss(1) AAS
トンキンって日本では猿山の大将気取ってるけど西洋人の前では自ら進んで奴隷になる西洋コンプの塊だからな
455: (茸) 2017/07/23(日)03:22 ID:yS9KqAx3(1) AAS
東京はさあ、まず都庁改革からはじめなよ。
上期の貿易の、80%の黒字は近畿からだけ。
中小企業の頑張りには、敬意を表す。
日本維新の会も、ものすごく頑張った。
今までの政治から、脱却して民間からの要望に奔走した。
特定の団体ではないよ。
なので、企業も歯をくいしばれた。
456: (dion軍) 2017/07/23(日)06:28 ID:wgUTU5HN(1/2) AAS
変貌なるか夢洲 京阪、京都に直通 近鉄、海遊館移転 ＩＲ・万博誘致にらむ 再開発を検討
大阪府・市がカジノを含む統合型リゾート（ＩＲ）の誘致に成功した場合、予定地の夢洲（ゆめしま）への交通網など再開発が進みそうだ
京阪ホールディングス（ＨＤ）は京阪中之島線を地下鉄中央線に接続、夢洲―京都間のアクセス鉄道にする
近鉄グループＨＤは水族館「海遊館」の夢洲移転を検討している
ＩＲと国際博覧会（万博）は関西経済浮揚の起爆剤として期待されており、人の流れも大きく変える可能性がある
京阪ＨＤの加藤好文社長は「夢洲へのＩＲ誘致が決まれば、中之島駅から南西に進んで地下鉄中央線の九条駅につなげる」との考えを明らかにした
これまで中之島線はＪＲ西日本と阪神電気鉄道の駅がある西九条駅まで延ばす構想だった
京阪神の中長期的な鉄道網を示した近畿地方交通審議会の2004年の答申では
神戸や関西国際空港方面への移動が便利になるとして西九条駅までの整備を検討する必要があると結論づけた
九条駅への変更について加藤社長は「九条駅で中央線とつなげば、京都とＩＲのある夢洲が結ばれる」と説明する
夢洲―祇園四条を１時間強で結び、京都観光で訪れた訪日外国人を夢洲に運ぶインバウンド路線にする
近鉄グループＨＤは海遊館を天保山地区から夢洲へ移転することを検討している
海遊館は大阪湾ベイエリア開発として1990年に開業し、2015年に近鉄グループＨＤが経営を引き継いだ
年間入場者200万人以上で、周辺には観覧車や商業施設などがあり、多くの観光客が訪れる
海遊館では大規模改修を計画するが、巨大水槽など改修費が高額になる見通し。このため「移転も選択肢の１つ」（幹部）という
夢洲への交通手段は現在は自動車に限られている。ＩＲと万博が決まれば、公共交通の整備も一気に進む
大阪市営地下鉄は計画を凍結していた中央線のコスモスクエア駅から夢洲までの延伸工事に着手し、24年の運行開始を目指す
ＪＲ西日本も桜島駅止まりだった桜島線を夢洲まで延ばすことを検討する
このほか夢洲と舞洲をつなぐ橋の車線を４から６に広げる。関空や神戸空港から夢洲を船で結ぶ航路もできる可能性がある
■ＩＲ開設地 １８年以降決定
カジノを含む統合型リゾート（ＩＲ）は今秋の国会でＩＲ実施法が成立すれば、2018年以降に開設地域が決まる予定だ
国際博覧会（万博）は18年秋の博覧会国際事務局（ＢＩＥ）総会で開催地が決定する
経済団体や自治体で構成する夢洲まちづくり構想検討会によると、夢洲では24年にＩＲ建設地の１期部分、25年に万博会場の２期部分が完成する計画だ
将来は長期滞在が可能なリゾート地区の開発も進める。すべて完成した場合は年間3000万人の集客を見込む
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
IR建設が完成すれば大阪は外国人観光客数がダントツの1位になるな
457(1): (SB-iPhone) 2017/07/23(日)07:01 ID:FrqbP0Zt(1/2) AAS
大阪は癌に冒されてるようなもん。
東京に企業や人を取られ衰退していく様は
癌により身体が痩せ細っていく様に酷似している。
458: (大阪府) 2017/07/23(日)07:53 ID:qUin6r+O(1/3) AAS
大阪がというより、日本がトンキンという癌に冒されてるという方が正確だろうな
自らは何も生み出さないトンキンは、地方から収奪することで肥え太ってきたけど、
あまりに収奪しすぎた結果、トンキンが寄生してきた日本という大樹が弱り、
結果として、寄生虫のトンキンも弱っていってる感じ
日本文化の本流たる近畿地方をトンキンの支配から解放しない限り
日本の復活はありえないだろう
459(2): (dion軍) 2017/07/23(日)08:15 ID:3iIC39ir(1) AAS
>>457
さすがに絶好調大阪にその言葉は似合わないｗ
分譲マンション契約率８５％
百貨店売上７．３％増（前年比）
ホテル客室稼働率８７．２％（全国１位）
460(2): (SB-iPhone) 2017/07/23(日)08:20 ID:FrqbP0Zt(2/2) AAS
>>459
東京に吸われた分を中国から補充って感じかな？
東京が癌なら中国は点滴。
461(2): (茸) 2017/07/23(日)08:52 ID:Ro0j0DC1(1) AAS
>>460
東京が中国に吸い取られてるのを大阪が取り返してんじゃねーの？
2017年上半期の貿易統計、全体の78.8％が近畿の黒字 [無断転載禁止]2ch.net
2chｽﾚ:develop
462: (dion軍) 2017/07/23(日)08:52 ID:6KPNBhVu(1/2) AAS
点滴ではなくドーピングみたいなものやろ
463: (茸) 2017/07/23(日)09:12 ID:Sw/fgJIU(1/6) AAS
修羅の国トンキン
464: (SB-iPhone) 2017/07/23(日)10:15 ID:4azUu4pe(1/2) AAS
>>461
補助金のおかげ
神戸港と国内各港間の取扱量も５９万２千個（前年比７・７％増）と増加。
国は１０年に神戸、大阪の両港を「国際コンテナ戦略港湾」に指定。
神戸港を経由する貨物に補助金を出すなど利用促進策を進めており、神戸市みなと総局は「地方港から直接、韓国・釜山へ運んでいた貨物を取り戻せた」とする。
465: (大阪府) 2017/07/23(日)11:00 ID:qUin6r+O(2/3) AAS
官需企業ばかりのトンキンが普段からどれだけ税金に集ってるかわかって言ってるのか？ｗ
護送船団方式で守られてるトンキン企業だけは、潰れそうになったら税金がジャブジャブ注ぎ込まれるしｗ
東電、東芝、エルピーダ、JDI等々、これらに使われた税金だけですでに10兆円を軽く超えてるだろ
466: (SB-iPhone) 2017/07/23(日)11:10 ID:4azUu4pe(2/2) AAS
ん？今企業の話なんかしてないが、何故企業の話にすり替える？
しかも東京なんて一言も言ってないけど
どんだけ東京にコンプ持ってるんだよ
大阪はかなり異常だと思うよ
467(1): (大阪府) 2017/07/23(日)11:20 ID:qUin6r+O(3/3) AAS
単に強盗団のトンキンが嫌われてるだけだと思うがｗ
まぁ、上手く行けば、夢洲IRにアメリカ資本が入るから、トンキンが大阪の懐に手を突っ込むことができなくなる
やっと縁が切れるかと思うとせいせいするわ
468: (やわらか銀行) 2017/07/23(日)12:54 ID:MFdrsy2b(1) AAS
>>467
アメリカ資本のUSJは唯一好意的にメディアに取り上げられてるしな
他はまあ酷い
狂ったように新世界、おばちゃん、お笑いばかり
469: (茸) 2017/07/23(日)13:20 ID:Sw/fgJIU(2/6) AAS
トンキンヒトモドキ
470: (茸) 2017/07/23(日)14:29 ID:L0vZXt9s(1) AAS
中国の都市総合力 （中国シンクタンク発表）
外部ﾘﾝｸ:wapbaike.baidu.com中国百强城市排行榜/20158050/21380531/738b4710b912c8fcfd1b4158f5039245d78821be?bk_fr=view_album
順位、スコア
*1位 93.48 北京
*2位 89.73 上海
*3位 84.06 広州
*4位 77.43 深セン
*5位 74.57 天津
*6位 71.95 成都
*7位 71.69 蘇州
*8位 71.37 杭州
*9位 70.25 重慶
10位 69.37 武漢
11位 65.34 瀋陽
12位 65.34 大連
13位 64.49 南京
14位 63.87 長沙
15位 62.40 鄭州
16位 62.27 青島
17位 61.92 西安
18位 60.95 無錫
19位 60.47 済南
20位 60.07 寧波
21位 57.70 仏山
471: (大阪府) 2017/07/23(日)15:59 ID:YXrylCFw(1) AAS
なんで中国の話に
472: (茸) 2017/07/23(日)17:30 ID:Sw/fgJIU(3/6) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
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